یکی از خودروهای چینی موجود در بازار ایران در حالی با قیمت 76 میلیون و 710 هزار تومان عرضه میشود که علیرغم قیمت بالا، تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: حمایت باید زمانی انجام شود که خودروسازی به معنای واقعی خصوصی شود در غیر اینصورت هرچه حمایت افزایش یابد کیفیت تنزل میکند.
عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان گفت: با رفع تحریم ها صنایع خودرویی از شرایط کنونی (رکود)، خارج شده و تولیدات قطعه سازی نیز به تبع آن با رشد همراه خواهد بود.
پس از آنکه اخباری در رابطه با حضور شرکت خودروسازی آئودی در ایران مطرح شد و حتی بحث هایی در رابطه با عملکرد رسمی آن طرح گردید، این شرکت در توضیحاتی حضورش در بازار خودروی ایران را تکذیب کرد.
در طرح پیش فروش این محصول مبلغ 27 میلیون پیش پرداخت برای ساندرو اتوماتیک و 24 میلیون تومان برای ساندرو دنده ای با شرایط تحویل در بهمن ماه در نظر گرفته شده که با استقبال خوب مردم روبرو شده است.
نعمتزاده در خصوص تأثیرات تحریم در شرایط مبادلات تجاری کشور گفت: متأسفانه در سالهای اخیر به دلیل تحریمهای ظالمانه حجم مبادلات کشور به حداقل رسید ولی در همین شرایط سخت میزان این مبادلات 1.5 میلیارد دلار برآورد شد.
رئیس هیأت تحقیق و تفحص از خودروسازان با بیان اینکه در حال حاضر سیستم تولید خودروی با کیفیت در کشورمان موجود نیست، گفت: برای رسیدن به خودروی با کیفیت در وهله اول باید صنعت خودروسازی خصوصی شود و ساختار مدیریت آن اصلاح و چابک گردد.
شرکت سایپا در حالی ابلاغ بخشنامه ممنوعیت تحویل خودروهای اقساطی را رد میکند که در متن بخشنامه، اولویت فاکتور شدن سایر خودروها بعد از خودروهای امانی قرار گرفته و در عین حال، فاکتور شدن خودروهای امانی نیز ممنوع اعلام شده است.