واقعا این نظریات رو کسی میخونه یا مث شیرفرهاد تو شب های برره به نظریات میخنده

من ۷روزه کار میکنم و دیگه غلط بکنم برای اسنپ کهر کنم شمارو به قران قسم میدم سر نداری طن به این شرایط توهین امیز ندین کرایه درس نمیدن کولر هم میخوان دیگه تموم شد خداحافظ اسنپ

والا من یه مسافر سوار کردم گف تو ترکیه تایمر دارن تاکسی های اینترنتی اینجا مثل لاتاری میمونه باید بزنی روش هر چی شد ضررش با رانندس خب کاری نداره دقیقه یی بگن با نقشه راه مشخص شده دیگه مسافرم ی ربع راننده رو اسیر نمیکنه بعدشم ک سوار شد به رو خودش نیاره از زمان رسیدن به مبدا تایمر بزنه^حالا چون مملکت بیکاری توش زیاده ی عده از مجبوری تن به هر مفت کاریی میدن نباید اینقد بی ضابطه باشه همه چی"انسانیتم خوب چیزیه

آخه این چ نرخ کرایه زدنه از ملارد تا هشتگرد ۵۲هزار تومن ۷۰کیلومتر راهه کمیسیون ۲۰ درصدی هم برداری چی میمونه برا راننده همین مسیر رو آژانس میره ۱۵۰هزار تومن

سلام.من راننده اسنپ هستم.امتیازم ۴.۹۳هست.تنها اعتراضی که دارم کرایه پایین هست.همین.لطفا کرایه هارو بالا ببرید .ممنون

سلام . واقعا نرخه کرایه تاکسی های اینترنتی فوق العاده کم هستش و با این تورم اصلا جور در نمیاد .

سلام علیکم
چن ضعف تو سیستم اسنپ و تپسی وجود دارد اول که همه میگن ،چه ضابطه ای برای افزایش قیمت ها دارن؟
دوم که متاسفانه خیلی ها نمی گن و فراموش شده است :عدم رعایت حجاب اسلامی از سمت بعضی رانندگان خانم و پخش موسیقی حرام در ماشین به درخواست مشتری؟!!!

جدیدا مد شده که مسافران هم در تپسی و هم در اسنپ درخواست میدن تا اینجا مشکلی نداره هر کدوم زودتر قبول کرد با همون می رن
اما بعضی هر دو انتخاب را نگه می دارن تا هر کدوم زودتررسید سوار همون سرویس بشن و دیگری را لغو می کنن و حتی برای من پیش امده سفر را لغو نکرده اند و نه جواب تماس می دهند و نه لغو و ما مجبوریم اجبارا لغو کنیم . من حداقل هفته ایی ۵ مورد دارم بارها شده رسیدم مبدا و دیدم مسافر سوار سرویس همکار شده و با بالعکس مسافر را سوار کردم دیدم یک سرویس دیگر هم برایش امده کاش یه اقدامی برای جریمه این نوع مسافران یا حداقل گزارش راننده در در مورد نیز به دلایل لغو سفر اضافه شود

سلام
کسی تحقیق کرده که کارمزد و کمیسیونشرکت جهانی اوبر چقدر هست که این اسنپ داره 20درصد میگیره؟یعنی سودی که اینا با یه اپلیکیشن دارن میکنن و حاصل زحمات ملت و راننده بیچاره رو میخورن کل شرکت اوبر از آغاز تا حالا نخورده.
دقیقا مثل حکومت سایپا و ایران خودرو به مردم شده
کرایه را نمیتونی اضافه کنی لااقل کارمزد که دست خودتونه
عجب ملت رو به سخره گرفتی جناب اسنپ

لطفا برای بهینه کردن رفتار رانندگان قسمت امتیاز برای مسافر نیز قابلیت رویت باشد تا مسافر با انتخواب خود راننده مناسب را انتخواب نماید

۱۵۷ تومن اعتبار حساب از من کم شد.۱۶۰تومن هم راننده نقدی گرفت.مقصر هم من نبودم راننده گفت از حساب کم نمیشه و دروغ گفت. گفت نقدی باید بپردازید. یه هفته است دارم پیگیری میکنم و بی نتیجه است.حرام خور ها.میخوام پولم رو پس بگیرم

بنده به عنوان یک راننده
از تاکسیرانی می‌خوام که قانونی وضع کنن ،تا هر راننده فقط بتونه توی یک شرکت تاکسی اینترنتی ثبت نام کنه
عدم وجود این قانون باعث شده هیچ رقابتی برای جذب و نگه داشتن راننده ،توسط شرکتها وحود نداشته باشه و هر طوری که میخوان با زاننده برخورد میکنن،کرایه ها کم‌و زیاد میکنن‌و ...
دوم بحث نشون دادن اطلاعات سفر به راننده هست
با توجه به این که این شرکتها،کرایه ،مسافت،زمان و ... رو محاسبه میکنن،یه ما زمان بسیار کوتاهی برای قبول کردن سفر میدن،ولی خیلی وقتها کرایه بسیار پایین تر از شرایط سفر هست و بعد از تماس با شرکت می‌گویند همینی که هست میخواستی قبول نکنی!
اگر نمیتوانند دقیق بررسی کنند،زمان بیشتری بدهند برای اینکه خودمان بررسی کنیم
سوم اینکه به هیچ عنوان هزینه های خودرو را در نظر نمیگیرند برای تعیین کرایه
راننده ها هم چون بعدا باید برای ماشین هزینه کنن،خیلی از سفرها رو قبول میکنن در صورتی که عملا اون سفر هیچ سودی نداره و همه کرایه ،صرف کمیسیون و هزینه های خودرو برای اون سفر میشه
باید شرکتها با توجه به هزینه های امروز کرایه تعیین کنند
با محاسبه چندین ساله من،برای پراید ،به ازای هر کیلومتر ۶۰۰ الی ۱۰۰۰ هزینه خودرو میشود،چکونه میشود یک سفر ۱۸ کیلومتری ۲۸ هزار تومن کرایه داشته باشد،آخرش فقط دو هزار تومن برای راننده میمونه،اونم سرویس تهرانپارس تا شهرک غرب،خواهشا پیگیری کنید،برای همه اینها سند و مدرک دارم،آماده مصاحبه هم هستم

سلام، خیلی خلاصه اینکه در کیف پول اسنپ بنده مبلغ کافی جهت کسر بدهی استفاده از اعتبارات اسنپ موجود است و اسنپ در واقع پول بنده را بلوکه کرده و خواستار پرداخت نقدی مبلغ بدهی من است! پس تکلیف پول موجود در کیف پول من چیست؟

اسنپ یعنی برده داری نوین راننده کاری مفت خورهای استپ بخورن خاک بر سر ما

باسلام وعرض خسته نباشید چرا تاکسی های تلفنی پشتیبانی رانندگان ندارند ؟؟؟
وقتی مسافر کرایه را پرداخت نمیکنه ما به کجا باید شکایت کنیم ک پاسخگو باشه
نمونه اش ۱۸۸۰ مشهد اصلا پاسخگو نیستن هردفعه میگن به ما مربوط نیست میخواستی بگیری کرایه ی خودتونو ولی برعکس اتمسفر مبلغی بیشتر بایت خدمات اضافه بگیریم پیگیری می‌کنند و راننده ره بی دلیل مسدود میکنن

سلام این کرایه های ۶هزارتومان ویا ۷و۸هزارتومان داخل شهر اندیشه شهریار مثل این می ماند که به راننده اسنپ توهین و فحش بدی بعد مسافر سه یا چهار نفر سوار میشن موقع پیادشدن چنان درب محکم می بندد که ستون های ماشین به لرزه نیفتد تازه بماند که بعضی ها هم امتیازه منفی می دهند به نظر من اسنپ به جای اینکه طرح تشویقی وقرعه کشی بذاره بهتره یه فکری به حال کرایه های مسخره بکنه من که هر وقت کرایه این طور میشه کارو تعطیل میکنم

سلام حدود یک ماهه برام طرح تشویقی نمیاد به پشتیبانی چند هزار بار پیام دادم زنگ زدم جواب درستی بهم نمیدند

سلام به قیمتا دقت کردین اول ی قیمت نشون میده وقتی میرسی به مسافر قیمت کمتر شده (از 500 تومن تا 1500 تومن) بعد همون قیمتی که بار اول نشون داد رو برات لحاظ میکنه و میزنه پای کمیسیونت
چه وضعشه

سلام به قیمتا دقت کردین اول ی قیمت نشون میده وقتی میرسی به مسافر قیمت کمتر شده (از 500 تومن تا 1500 تومن) بعد همون قیمتی که بار اول نشون داد رو برات لحاظ میکنه و میزنه پای کمیسیونت
چه وضعشه

آقایی که میگی دلیل موفقیت تاکسی اینترنتی قیمت پایین
حق مسافر همون با آژانس بره آدرس رو نیم ساعت اشتباه بره دیرتون بشه کرایه ۳برابر بگیره احتامتونم نگه نداره
جایی که دلش بخواد پیاده کنه تا کرایه هم ندی در هارو باز نکنه دیدم که میگم
بله برای مسافر به صرفه هست
هر وقت قیمت قطعه که با دلار حساب میشه اصطحلاک راننده هم با دلار شد بعد بیا حرف از موفقیت بزن چون با کفش راننده راه نرفتی نمی‌فهمید چه خبر هستش ۸۲ کیلومتر تا پرند ۱۱۶/۰۰۰ هزار تومان
یزید زمانتون رو بشناسید

سلام
دوستان ناراحت نباشید مهمان حبیب خداست (مسافر)

چرا خودروهای تک سوز سهمیشونو مثل دوگانه سوز کردن این چه عدالتیه خواهشن باشگاه خبرنگاران پیگیری کنید

چرا من که تک سوز هستم برام سهمیه بنزین دوگانه واریز کردن و ۴۰ درصد از حق من خورده شده

در زندگی روزمره، آدم های مردم آزار و بد در هر موقعیت و طیفی پیدا می شوند. ولی شما اگر روزی وارد مغازه ای، مطبی، رستورانی... شوید و آن جا کسی باشد که روزتان را خراب کند، این امکان را دارید که دیگر پایتان را آنجا نگذارید. ولی متاسفانه در اسنپ و تپسی امکان لیست سیاه کردن رانندگان (و احتمالا برعکسش) وجود ندارد. یک راننده ی ضد اجتماعی که برای جسم و روان شما خطر محسوب می شود، دوباره به راحتی ممکن است به مسیرتان بخورد.

کرایه ها خیلی کم شدن قبلا من سه ساعت میرفتم 200ت کاری میکردم الان 3ساعت میرم ب زور 100ت میشه کار کرد

کرایه تقریبا نسبت به برج ۷ .... ۴۰ درصد کاهش دادن.. مگه رانندگان نون نمیخورن دم عید...
لعنت به اسنپ که داره برده داری نوین میکن
یک تفر بیاد مثل تاکسی تلفنی ها قیمت بده که نه بتونه قیمت بالا بزنه نه پایین... هیچکس هم اعتراض نمیکنه

آقا هرروز داره قیمت پایین تر میزنه.تهران جیحون تا فرودگاه پرند امام خمینی ۵۸۰۰۰تومان...

سلام راننده اسنپ هستم هرروزنرخ کرایه اسنپ میادپایین تامسافرگله میکنه اسنپ سریع به نفع مسافرکارمیکنه ااین وضعیت گرونی قطعات بنزین ازاد وکلی چیزای دیگه رلننده بیچاره بایدمسافرومفت ببره اگه مجبورنبودیم هیچوقت اسنپ نمیموندیم واقعاخجالت نمیکشن درست ازروزی که بنزین به درست مردم نزسیدتاالان4بارنرخ کرایه های اسنپواوردن پایین مسافرده باردرخواست میده لغومیکنه تادوتومن براش کمتربیفته پول برای هزچیزی میدن الاکرایه اسنپ خدالعنت کنه این اسنپوکه هرباربابت کرایه زنگ میزنم میگه نرخاشناورهستش کدوم شناورالان بندرعباس مسافرزیاده ولی تواین هوای گرم نرخ پایین

با سلام چرا در تبدیل کردن دوگانه نوبت را رعایت نمیکنید حدود ۲ ماه هست ثبث نام کردم یک پیام از اسنپ بیشتر نیامده تا کی باید صبر کنم پشتیبای هم جواب درست نمیدهد لطفا پیگیری کنید

کرایه ها گاها واقعا پایین هست فکر کنید آخر سال ۱۴۰۰ داره پیشنهاد ۷,۸ هزار تومنی میده ، آخه نامردا ۲۲ درصد هم که کمیسیون می‌گیرید والا توی تهران کنار خیابون آدم یه مسافر سوار کنه یه چهاراه بره ۵ هزار کرایه میده بعد توی اسنپ باید حداقل ۵۰۰ متر بری برسی به مبدا بعد چند دقیقه منتظر بمونی آخرش کلا ۵ هزار بهت برسه

کرایه اسنپ در زنجان خیلی پایینه. واقعا صرف نمیکنه

سلام شرمنده یک نفر چند سال پیش با مدارک من در اسنپ سبت نام کرده وقتی لو رفته حساب کار بری مسدود شده من تازه متوجه شدم چون می خواستم سبت نام کنم فهمیدم حلا به هر کار می کنم منا سبت نام نمی کنند میخاستم ببینم چطوری می تونم سبت نام انجام بدهم سپاسگزارم

سلام اقا قیمتای اسنپ در همدان خیلی افتضاح خیلی پایینه برای ما ک بنزینی هستیم اصلا نمی صرفه اصلا ۱/۳ اژانس و تاکسی کرایه میده

دو دوتا چهارتا ، مبلغ کرایه کم است. درصد اسنپ زیاد است. استعلاک شخص و ماشین، جریمه و انتظار مسافر ، کرایه قبل سفر تا به مبدا فراموش شده ، برسی بنزین که فقط در حد قول میباشد ...با توجه به تورم و ناهماهنگی مخارج زندگی با قیمت گذاری اسنپ دیگر هیچ میل و رقبتی در رانندگان نگذاشته است و فقط گاهی از روی اجبار مبادرت به جابجایی میکنند وبعد از مدت کمی ماشینی داغون و روحیه ای آسیب دیده و شرمندگی مضاعف از خانواده از قبل اسنپی شدن می ماند

با سلام و درود
بنده راننده اسنپ در استان کرمانشاه هستم
با توجه به قیمت های خیلی کم و اینترنت فوق العاده ضعیف و عدم فرهنگ سازی درست مشکلات فراوانی با مسافران داریم از جمله
طولانی تر بودن مسافت نسبت به مسیر انتخاب شده
عدم قبول توقف در لحظه بخاطر هزینه توقف
انتخاب توقف در مسیر برای تغییر مسیر بجای استفاده از گزینه پویا سه مقصده بودن سرویس
عدم رعایت حال راننده از جمله استفاده نکردن از ماسک ،ظرفیت بیش از حد خودرو و....
وهزاران اشکالات دیگر که در این حالت اسنپ فقط به فکر مسافران است و امتیاز راننده کمتر بشه و درامد کمتر وفقط مسافر راضی باشند وبس ، در ضمن پشتیبانی نداره اصلا اگر مشکلی با مسافر پیش بیاد زنگ بزن میگن پیگیری میشه

چرا ماکسیم حرفش با کارش یکی نیست چرا جوابگو راننده نیس کاش یهکم از اسنپ یاد بگیره

سلام واقعا مسخره است خیلی از مسافران اسنپ زن های بد کار یا. معتادین هستن. بعدش هر گزارشی میدن. قبول میکنید کارشناس های اسنپ

بنده راننده اسنپ هستم و امروز حساب بنده را بدون هیچ مشکلی و بدون هیچ تماس یا توضیحی مسدود کردند ، با این قیمت های غیر منصفانه و با این توقعات مسافر کار می‌کنی و خیلی راحت بی هیچ دلیلی براکت میکنند

باعث خسارت های سنگینی شده و میشه بنده خودروی وانت دارم درخواست مشتری و قبول میکنم قیمت ها پایین هست ب باری که مشتری اعلام میکنه با باری که زده میشه و طبقات و اطلاعات. از این قبیل ۹۰٪ اشتباه عمد ثبت میکنن زمانی هم که به پشتیبانی زنگ میزنیم گزارش مارو اصلا قبول ندارن و هرچی مشتریشون بگه انجام میدن

سلام وقت بخیر من چند روز با اسنپ کار نکردم بعد منو حذف دائم کردن هرچی میپرسم چرا حذف شدم می‌گویند بماند یعنی چه چرا من شرکت بودم اومدم بیرون گفتم اسنپ درآمدش خوبه الانم اینجوری چرا آخه من الان بیکار چیکار کنم دم عیده کارم نیست خدارو خوش نمیاد پیگیری کنید لطفا

با سلام
گزینه ی عجله دارم در اپلیکیشن اسنپ، عملا شده محلی برای دریافت کرایه بیشتر
خودم و اطرافیانم، شده اسنپ، کنارمون بوده، ولی تا گزینه عجلا دارم رو نزنیم، قبول نمیکنن مسیر رو، ملت رو علاف میکنند، عملا شده گزینه ای برای گران کردن کرایه ها و دو نرتی کردن و مردم و علاف کردن

سلام الان چند ماهه که واریز سهمیه بنزین عقب افتاده و جدیدا هم واریز برای برخی از رانندگان که شرایط دریافت رو داشتن واریز نشده و هیچ کس هم پاسخگو نیست

سهمیه بنزین شش ماهه عقب افتاده دو ماه هم هست ندادن همونو
همش حق مارو میخورن و فقط مسافر مهم واسشون ک پول دربیارن

سلام

سلام
اسنپ و تپسی کمیسیون 17 درصد میگیره از راننده کرایه نسبت به گرانی قطعات خودرو و دستمزدهای تعمیر خودرو بسیار پایین است بنده با پراید کار میکنم کوچیکترین قطعه مصرفی رو باید 300 تومن پولشو بدی با کلی دستمزد تعویض بماند قطعات دیگه چند میلیون هستن به این هزینه های بنزین و چیزهای دیگه رو اضافه کنید . همنیطور این شرکت ها بابت کنسلی سفر از سوی مسافر مبلغی رو به راننده نمیدن درصورتی که اگر راننده لغو کنه 1500 تومن جریمه میشه - شده در روز 5 تا سفر تا مبدا رفتم مسافر کنسل کرده - با یه حساب سر انگشتی شما حساب کنید یه سفر که 25000 هزار تومنه 17 درصد ازش کم کنید میشه 20750 در این مبلغ کرایه بهترین حالت 3 تا 5 دقیقه در راه مبداهستید و معمولا 13 الی 15 دقیقه در راه مقصد هستید حداقل در کمترین حالت 2 لیتر بنزین مصرف میشه که از مبلغ 20700 کم کنیم میشه 14750 خب حالا از این مبلغم خودتون کلاهتون قاضی کنید چقدرش استهلاک ماشینه ؟؟؟ لاستیک روغن لنت .............. واقعا چی میمونه ؟ حالا این دوتا شرکت نه بیمه میکنن نه خدماتی دارن
بعدش باید مسافر رو راضی نگه داری - سهمیه بنزین هم که هیچی 6 ماه عقبه کلا و کلا محاسبه اش واقعا خنده داره فرمول مصرف سوخت جاده رو دارن تو شهر محاسبه میکنن ترافیک و مدت زمان انتظار و .... حساب نمیکنننننننن (و اگر کسی داره با این شرایط هنوز کار میکنه فقط بخاطر اینکه مجبوره تا شکم زن و بچه اش رو سیر کنه)

سلام
خواهش میکنم این مشکل کلیه رانندگان اسنپ از جمله من رو پیگیری کنید اول سهمیه بنزین را که هر دوماه یمبلر میدند بعد به همه نمیدن بنا به دلایل واهی و غیر معقول خودشون ظلم به حق راننده میکنند بخدا با بنزین ازاد کار میکنیم واسه گذروندن چرخ زندگیمون بعدش سفرهای لغوی رو 1000 تا یکیش میدند ظلم تا کی درحق راننده با این استهلاک و گرونی

ماکه فقط بابنزین کارمیکنیم سه ماهه سهمیه نگرفتیم کرایه ها افتضاحه جاده ها هم بدتر

تا یکی دو سه سال پیش سفر خارجی که به همین کشورهای همسایه میخواستیم بریم میگفتن مواظب باشین جیب هاتون را نزنن یا لختتون نکن و واقعا هم این عمل اتفاق می افتاد حالا اون که کشور خارجی بودا با ادیان مختلف الان تو مملکت و شهر و محله خودمون لخت میکنن به طریق مختلف که تو دنیا نظیر نداره یکیش سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی نه کسی جواب میده نه کسی هست که جواب بده زمانی هم که جواب بدن یه جواب ماهرانه که ناک اوت و شوت و هنگ و قفل و میخکوب میشی که بابا اینا ما که هیچی کامپیوتر هم گول میزنن بخدا همون پینوکیو که دروغ میگفت حداقل بعدش که میفهمیدن مردم یه عذرخواهی میکرد با یه کم گریه و میگفت دیگه دروغ نمیگم اما اینا............چی بگم

سلام لازم هست از رانندگان شایسته و اخلاق مدار اسنپ حمایت بشه و اولا قیمت ها عادلانه تر بشه مثلا زیر ۱۰ تومن واقعا استارت زدن ماشین به صرفه نیست و دوم در صورت کنسل کردن سفر توسط مسافر بلافاصله جریمه از مسافر کسر و به حساب راننده واریز شود یا اینکه به محض انتخاب سفر توسط راننده درصدی از مبلغ کسر شود
تاخیر مسافر در رسیدن به مبدا باید محاسبه شود و ...

راننده اسنپ فرقی باروسپی نداره خودش به اضافه ماشینش برای داغون کردن ماشین باعمر وزندگی
دوتاشون مجبورن روسپی فقط خودش راننده اسنپ ماشینش هم هست..
من متاسفانه

کارحردن تو اسنپ شده مفت بری
برادر من مسول عزیزکرایه کی شما برا ما رتننده هامیزنی از روچحسابی هس
مفت کارمیکنیم
مسیری ک با تاکسی سر هطی بری ۴نفرم توماشین باشن بیشتر از کرایه درسبتیت میشه از این سر دنیا تو اون سر دنیا مفت میبریم
بسه دیگه چقد ظلم تو حق راننده

از سال ۹۶ در اسنپ هستم بدون تخلف از برج هشت امسال یه راننده گولم زد گفت اگه اینکارو کنی اسنپ نمیفهمه دو یا سه بار انجام دادم بدون اینکه برام اخظار بفرستن حسابم رو بصورت دایم قطع کردن مگه من قتل کردم که داییمی قطع کردین من جزو قدیمی ها هستم خیلی وقته که کار میکنم حالا ادمه دیگه یه خطایی کرده این چه کاریه نون بری میکنید

با سلام . من یک سفری از خیابان یاسر در محله جماران به جنوب تهران حوالی خاوران داشتم. در شب یلدای امسال. حدود یک ساعت و چهل دقیقه طول کشید. مسافر پول سفر را نداد . برای شرکت در اپلیکیشن همان موقع تیکت گذاشتم. به پشتیبانی هم تلفنی اعلام کردم. به من گفتند حداکثر تا ۴۸ ساعت هزینه سفر من را شرکت به حسابم واریز میکند. خلاصه ۴۸ ساعت گذشت و خبری نشد. برای پیگیری حدود بیست دقیقه تماس تلفنی داشتم. چهار بار پیگیری تلفنی داشتم. هزینه این هم که نمیدهند. نتیجه؟ هیچ . گفتند باید دو روز دیگر هم صبر کنی. میخوام بدونم این یعنی چی؟ طبق مقررات باید ۴۸ ساعته هزینه من را می دادند. چر شرکتا نسبت به زحمت و هزینه راننده بی توجه است؟ مگر زمان حمل و نقل مسافر چهار روز طول کشید که پرداخت هزینه اش چهار روز طول بکشه. هزینه های تلفن و وقت و اعصاب و ... با کی هست؟ چرا نظارتی بر فعالیت این شرکت نیست؟

سلام همکاران
وقتی صحبت از مشکل رانندگان اسنپ میشود ،
همه فکر میکنند بحث بالا بردن نرخ کرایه ست !
ولی فقط این نیست
۹۰درصد مشکل از خود اسنپ است

نداشتن بــیــمـه ، تعمیرگاه اختصاصی و لوازم یدکی ، حمایت از رانندگان ، فروش اقساطی لاستیک و ..... احیانا خرابی خودرو به رانندگان فعال ......


یک گروهی تو تلگرام زدیم که همه رانندگان برای حل مشکلات میتونند آزادانه صحبت کنند

گروه اتحادیه رانندگان اسنپ

[شرکت اسنپ نقشی در آن ندارد]

لینک گروه
https://t.me/snapgp

امیدوارم ادمین سایت ، این مطلب را چاپ کند

این همه ادم نظراتو مشکلاتشونو گفتن شما چیکار میتونید بکنید به عنوان یک رسانه ؟ فقط با این کاربازدید سایتتون رو بردید بالا با تیتر حال بهم زن مشکلات خود را به ما بگویید ! خب الان این همه ادم مشکلاتو گفتن نتیجش چی شد ؟؟؟ یعنی فقط لب و دهنید شما رسانه ها هیچی نیستید بایدم اینجور باشه چون نفعی برای شما نداریم

من داشتم قبل اسنپ با نیسان کار میکردم بخدا کرایه ی که ۱۰۰تومن بود داخل شهری میرفتیم بازم صرفه ای نداشت الان همون مسیرو زده ۴۰تومن با نیسان آخه چهل تومن من تا شب چند تا بار ببرم تا بشه ۲۰۰ یا ۳۰۰ بخدا خرج ماشینش نمیشه لعنت به شما ها هزاران بار لعنت کرایه ۱۰ تومن پایین میشه ۲۰ تومن پایین میشه نه دیگه از نصفشم پایین تر دو ساعت منتظر بمون تا نیسانو پر کنن با ۴۰ تومن

سهمیه بنزین را به بهانه تخطی از قانون اسنپ بالا کشیدن

چرا این دو ریال که تو کارت وانت بارها واریز شده بود را حذف کردید؟

ماشینم من دوگانه بود،با اینکه روزی پنج شیش تا مسیر میرفتم،به خاطر درخواست مسافرها:آهنگ شاد،کولر,بخاری،بدون ماسک،سرفه عطسه هاشون،غذا میخوردن میریختن کف ماشین،از مسیر دلخواه که دوستاشونم سوار بشن،سرعت زیاد که جریمه ام شدم،سوالهای بیمورد چرا صبح این مسیر آمدم هشتم الان چرا ده تومن،بعضیها که دنبال تاکسی مرسی اند شما چقدر راننده با ادب و خوبید میشه شمارتون داشته باشم اگه کار داشتم شما دنبالم بیایین اونم کی ساعت دو شب زنگ میزنم ببخشید مزاحم شدم جایی گیر افتادم ماشین گیرم نیومد شما زحمت بکشید بیایین؛....وکلی معطلی تا بیان سوار بشن...موتور سوزندم هم خودم هم ماشینم بدبخت شدم رفت.

باسلام.
کمیسیون زیادمیگیرندوکرایه ها هم ناچیز.
شمارابخدا؛لااَقل کمیسیون ها را کم کنند.

لطفا پیگیری فووری شود شهر مسجدسلیمان اسنپ فعال شود سالها مگذرد ولی هنوز اسنپ در شهر اولین ها مسجدسلیمان فعال نشده . با تشکر

کمسیون بسیار بالا
میگی اینترنتی بده شاکی میشن و امتیاز کم میدن
میگی ماسک شاکی میشن و امتیاز کم میکنن

من راننده هستم ..همه چیز در این چند سال گرون شده جز تاکسی اینترنتی مخصوصا اسنپ جوری که مسافت های طولانی با قیمت های خیلی پایین تعیین میشن و راننده ها بخاطر بیکاری و نیاز مجبور به دریافت هستند ترو خدا به داد ما برسین من تحصیل کرده خارج از کشورم به دلیل تعدیل نیرو بیکار شدم و مجبورم با یک بچه اسنپ کار کنم نه بیمه داریم نه بنزین قیمت قطعات خودرو هم سنگین ...برای مشافر به صرفه تره تا از اسنپ استفاده کنه ..اسنپم متاسفانه به رانندگان توجه نمیکنه و همیشه حق با مسافره تا راننده ..صدامون رو برسونید....بخدا حق الناس هست همه چیز گرونه ولی اسنپ ارزون ..پفک الان 7 هزارتومان هست کرایه هم همینطور .

به عنوان یک مسافر باید بگم متاسفانه خیلی از راننده های اسنپ بهداشت رو رعایت نمیکند ماشین ها کثیف و ماسک های شل و ول

من در اپارتمانی سکونت دارم که دو همکارنیز در همان اپارتمان هستند با اینکه هر سه ماشین داریم ولی با اسنپ سرکار میرویم وازبابت جای پارک ترافیک احتمال تصادف وجریمه ویا اصطهلاک وهزینه سوخت خیالمان راحت است و نوبتی هم کرایه پرداخت میکنیم از اسنپ سپاسگذار هستیم

من در اپارتمانی سکونت دارم که دو همکارنیز در همان اپارتمان هستند با اینکه هر سه ماشین داریم ولی با اسنپ سرکار میرویم وازبابت جای پارک ترافیک احتمال تصادف وجریمه ویا اصطهلاک وهزینه سوخت خیالمان راحت است و نوبتی هم کرایه پرداخت میکنیم از اسنپ سپاسگذار هستیم

من در اپارتمانی سکونت دارم که دو همکارنیز در همان اپارتمان هستند با اینکه هر سه ماشین داریم ولی با اسنپ سرکار میرویم وازبابت جای پارک ترافیک احتمال تصادف وجریمه ویا اصطهلاک وهزینه سوخت خیالمان راحت است و نوبتی هم کرایه پرداخت میکنیم از اسنپ سپاسگذار هستیم

تقریباً اکثریت نظرات گلایه از کرایه پایین اسنپ بود ولی اینو در نظر نگرفتند که یکی از دلایل موفقیت تاکسی اینترنتی همین کرایه پایین هست اگه قرار باشه مسافر به اندازه پول آژانس تلفنی پول بده مطمئنا اونو به تاکسی اینترنتی ترجیح میده یا اصلا قید آژانس رو میزنه و با تاکسی و مترو و اتوبوس جابجا میشه ‌‌.
در کل من یه پیشنهاد میدم اونم اینه که بیخیال کار با ماشین بشید . بخدا توقع تون رو بیارید پایین کار خیلی زیاده. شاید به اندازه تاکسی اینترنتی پول در نیارید ولی قول میدم حقوق ماهیانه ۵ تومن با بیمه خیلی بهتر از درآمد روزانه ۴۰۰ هزار تومنی بدون بیمه هستش.
خودم کارگر فروشگاه زنجیره ای هستم حقوقم چیزی حدود ۶.۵ هستش بیمه تکمیلی و تامین اجتماعی هم دارم ، عیدی ، بن کارت و سنوات و... از این دست چیزا هم زیاده یه خوبی دیگه اینکه جای پیشرفت هم داره و میتونی ارتقاء پست پیدا کنی و به تازگی کار تو فروشگاه های زنجیره ای زیاد هست . فقط باید یکم مغرور نباشی که بگی من با ... برم کارگر یه فروشگاه بشم.بخدا نسبت به کار با ماشین و موتور هزار برابر بهتره.
البته اینم بگم که کار تو کارخونه و کارگاه ها هم خیلی زیاده فقط نیاز به یکم همت داره . هر کی بیکار میشه اولین گزینه جلو پاش کار با ماشینه در صورتی که کار با ماشین به هیچکس نون نمیرسونه. بخدا خیلی از کسایی که تاکسی اینترنتی کار میکنند وقتی ماشین شون خراب میشه پول تعمیر ماشین رو ندارن در صورتی که روزی ۴۰۰، ۵۰۰ کار میکنند

من چند ساله راننده اسنپ در خوزستان هستم کرایه پایین ۵۵۰۰تومانی درصورتیکه کورس براهرنفر ۳۰۰۰تومان است ال ام به روشنکردن کولر بدلیل گ رما در اکثر ماههای سال اصطهلاک وحشتناک جادههای خراب عدم بیمه تامین اجتماعی پورسانت بالای اسنپ برای همه راضی کننده است جز رانندگان ا سسنپ با دست در جیب راننده کردن هم م سسافر هم سهامدارن را خشنودکرده ولی ما باید با اشکمان جواب لبخند انها را بدهیم این دور از انصاف است

سلام و خداقوت
من فلسفه کسرعوارض رو نمیدونم و فرمول کسر کمیسیون رو متوجه نمیشم. آبادان شهریه که به جرات میشه گفت یک خیابان سالم بدون دست انداز و چاله و چوله و فاضلاب با درپوش مناسب و گود ندارد. و در ثانی اسنپ همه تسهیلاتش رو برای مرکز استان)اهواز( در نظر گرفته. نفعش برای کاربران راننده آبادان تقریبا صفره.احتمالا شهرهای دیگه هم همچین مشکلی داشته باشند.در خصوص بعضی مسافرها هم بایستی فرهنگ سازی بشه که برخی راننده های اسنپ شغل دومشون رانندگی و فعالیت در تاکسی اینترنتی هست ممکنه در روز کارمند باشند و علاوه بر کارمند ممکنه مسئول قسمتی از ادارات هم باشند ولی برای کسب در آمد حلال مجبورند تن به بردگی مدرن بدن لذا فرهنگ سازی کردن از همین فضای مجازی یا صدا و سیما بد نیست و بلکه نفع هم داره.البته بعضی از ما راننده ها هم برخی موارد رو داریم باید رعایت کنیم.

اصلا تاکسی اینترنتی اسنپ یعنی خاله بازی

سلام وخسته نباشید خدمت تمامی رانندگان محترم اسنپ وتپسی ...بنده به خاطر مشکلات مجبور بودم بچم روباخودم میاوردم مسافر برام زد...اسنپم را قطع کردن..اخه بگو بی انصاف اگه ادم مجبور نباشه که بچش تو این کرونا باخودش بیرون نمیاره وقتی که شما از ترستون تو خونه قایم شدید...

هزینه تاکسی اینترنتی خیییلی کمتر از آژانس هست چون مثلا من یه بار آژانس گرفتم مسیرم ٢ کیلومتر بود ازم 10 هزارتومن گرفت اما تاکسی اینترنتی همون مسیر رو 5هزار و پونصد میبره یعنی نصف و این ظلم به تاکسی اینترنتی هست. سهمیه بنزین به تاکسی اینترنتی یا نمیدن یا سه ماه یه بار میدن و اگه بدن خییلی کمتر از مقداری است که راننده طی کرده و این هم یه ظلم دیگه.

کرایه هاش کمه واستهلاک خودروبالاست کسی هم کمکی به راننده نمیکنه نه روغن نه لاستیک تازه اگه خوردو یه خرج موتوری وزیربندی بالابیاره راننده بایدازجیب بده بنظرم اگه قراره تاکسی اینترنتی بعنوان یه شغل ادامه پیداکنه بایدحمایت بشه ممثل تاکسی های شهری بیمه ووام براجایگزینی خودروفرسوده درنظرگرفته بشه

بعد از گذشت ۳ سال حتی بعضی از کرایه ها برای پیک موتوری نه تنها افزایش نداشته بلکه کاهش هم داشته و مجموع درآمد خیلی ناچیز هست به همین خاطر اصلا برای راننده صرفه اقتصادی نداره

اولین و مهمترین مشکل نوسان و کم بودن کرایه س..راننده اسنپ باید چند کیلومتر راه رو توی کوچه و پس کوچه با کلی دست انداز بره دنبال مسافر ...مسافر هنوز آماده نشده..راننده باید ماشین روشن منتظر بشه که مسافر بیاد بعضا تا بهشون زنگ نزنی از خونه بیرون نمیان...بعد که میان باید کولر روشن باشه...ماشین تمیز باشه..موزیک روشن باشه و از هر مسیری اونا خواستن بری..بعدشم نود درصد پول همراهشون نیست و درخواست میکنن جلوی دستگاه خودپرداز توقف کنن که پول بگیرن اونم کلی معطلی داره...بعدشم که به مقصد میرسن اکثرا یا امتیاز نمیدن یا امتیاز منفی میدن..این وسط راننده نصف قیمت آژانس و کرایه خطی پول گرفته کلی بیشتر وقت و استهلاک و اینترنت مصرف کرده و اخرشم سودی نکرده...ضمن اینکه پورسانت شرکت الان نزدیک بیست درصد شده...از صبح تا شب یه ریز کار کنی دویست هزار تومن هم نمیشه چهار کیلو میوه بخری برای خونه نصفش رفته...بقیه ش خرج خورد خوراک بشه؟ خرج پوشاک بشه؟ خرج کرایه خونه بشه؟ خرج لوازم یدکی سر به فلک کشیده بشه؟ خرج دستمزد مکانیک بشه؟ خرج بنزین سه هزار تومنی بشه؟ خرج چی بشه؟ من سه ماهه میخوام دوتا کمک فنر بگیرم هنوز نتونستم پانصد هزار تومن پس انداز کنم ..یه مسیری رو میری همون لحظه برگشتش کرایه نصف میشه...صبح یه قیمته..ظهر یه قیمته بعدازظهر یه قیمته شب یه قیمت...روز تعطیل کرایه ها از همینی که هست نصف تر میشه...خب این چه قیمت گذاریه؟ از بقیه ی موارد میگذرم که مسافر مقصد اشتباه میزنه..وقتی میرسی به مبدا لغو میکنه جواب تلفن نمیده..توقف زیاد داره و پولش رو نمیده..نمره منفی الکی زیاد میده..رفتارش با راننده عین برده س..و بعضا توی ماشین اذیت میکنه...اما دغدغه ی اصلی نرخ کرایه س که چهار ساله تغییر نکرده اما تورم چندین و چند برابر شده...خواهشا منعکس کنید اگر میتونید...زندگی برامون غیرممکن شده

سلام ممنون که حداقل شما هرچند کم و کوتاه اما بازم یه فرصت گذاشتین که بتونیم از مشکلات بگیم گرچه بعیده توجهی بشه.... مشکلات رانندگان اینترنتی به قدری زیاد هست که واقعاً نمیشه اینجا گفت و از حوصله و وقته من و شما خارجه.... مختصر بگم کرایه به شدت پایین به نسبت پورسانت و قیمت لوازم یدکی... شرکت‌ها کاری کردن که مسافر فکر می‌کنه وقتی درخواست خودرو میده یعنی اون تایم هم ماشین و هم راننده رو خریده که برمیگرده به شعور کم بعضی مسافرا و سو استفاده شرکت از اجبار راننده....گرونی بنزین یک طرف و خطرات و مضرات گازسوزکردن خودرو یه طرف....از سهمیه بنزین هم نگم بهتره که چجوری هم دو لا پهنا حساب میشه هم هروقت حال کردن واریز میکنن...و مهمتر از همه بیمه نبودن راننده‌ای که دایم داره کار می‌کنه و....زیاده مشکلات راننده‌ها اگه بخوام بگم یه کتاب میشه در مورد قوانین اینترنتیها که همش به ضرر راننده و سود مسافر و شرکته

سه ساله که اسنپ من رو حسابم رو مسدود کرده اگر کسی رو کشته بودم تا الان دنبال رضایت بودم تو این سه سال رضایت رو گرفته بودم ولی سه ساله که ب پشتیبانی اسنپ زنگ میزنم میگن مسدودیت دائمیه هر چی میگم ی فرصت بدین قبول نمیکنن آدم ک نکشتیم انقدر سخت گیرانه عمل میکنن فقط تقاضا دارم حسابم رو باز کنن چون خیلی کمک حالم میشه تو این اوضاع.ممنونم

تمام شغلها حق خودشون تمام کمال دارن میگیرن ...فقط حق راننده ها همیشه پایمال میشه وباید با بالاترین کیفیت نیز خدمات بدیم

کار کردن در اسنپ اصلا به صرفه نیست !

کار کردن در اسنپ هیچ صرفه ای ندارد !

کرایه های اسنپ بسیار مفت است !

کرایه های اسنپ بسیار مفت می باشد !

کار کردن در اسنپ ارزش استارت زدن هم ندارد !

گرونه

کرایه های اسنپ بسیار مفت است !

یکی نیست به فکر بیمه ی این راننده ها باشه؟
همه قوانین اسنپ به نفع مسافر و به ضرر رانندس
اگر راننده لغو سفر کنه جریمه ميشه ولی مسافر خیر
راننده اجازه نداره مسافر زیر هجده سوار کنه، خب من از کجا بدونم طرف بچه هست یا نه وقتی، بعد اینکه کلی مسیر طی کردی رفتی دیدی زیر هجده هست بگي ولش کن سوار شه این همه راه اومدم خلتف قوانینه بفهمن اخراجت میکنن لغو سفر بزنی جریمه میشی، همین موضوع برای سفر های خدماتی هم هست که اونم نباید انجام بدیم ولی وقتی میرسیم به مسافر طرف تازه ميگه خدماتیه،
امنیت راننده تضمین شده نیست شما با ی اسم کاملا ساختگی فقط با ی سیم کارت ميتوني عضو اسنپ بشي ولی راننده ها چی؟ جون راننده از سر راه اومده؟
و دیر واریز شدن بنزین

به عنوان ی راننده تاکسی اینترنتی اینکه هزینه پورسانتی بیست درصدی واقعا بالا هست و کرایه ها هم واقعا پايينه به جز تایم هايي خاص مثل ظهر و هزینه استهلاک ماشينم هم بسیار بالاست و عملا رانندگی این ناوگان کاری سخت و طاقت فرساس و درآمد کم اینها به کنار، مسافران بد خلق هم به کنار، ما همش پشت فرمونیم خسته ميشيم مسافرا هم که سوار ميشن سعی میکنیم با ی سلام و وقت بخیر پر انرژی حالشون رو خوب کنیم بد تر جوابمون هم نميدن انگار نوکر باباشون هستیم

آژانس های تلفنی کمیسیون کمتری از راننده ها میگرن(تقریباً پانزده درصد)و داخل آژانس بالاخره از یکسری امکانات استفاده میکنند اما کمیسیون اسنپ بیست درصده بدون هیچگونه خدمات و امکاناتی_تو آژانس های تلفنی مدیر آژانس هر روز راننده ها رو میدید و بر حسب تجربه خودش میفهمید آیا راننده ای مشکلی پیدا کرده یا نه مثلا آیا حال طبیعی داره یا خیلی عصبیه یا مواد مصرف کرده و...و همچنین خودروش از لحاظ فنی اینا در چه حاله و اینطوری جلو خیلی از مشکلات گرفته میشد اما اسنپ هیچگونه نظارتی نداره و فقط کمیسیون خودش رو میگیره...دیگه اینکه بنابر تجربه شخصی خودم تو آژانس های تلفنی یه انسانیتی هم وجود داشت مثلا مالک آژانس ما سفرهای برون شهری رو از کمیسیون معاف کرده بود اما تو اسنپ برای خوده من بارها شده که به خاطر لغو سفر مجاز جریمه شدم و زنگ زدم اعتراض کردم به من گفتن جریمه ها کار سیستمه!!و سیستم لزوما همیشه درست کار نمیکنه کاریش نمیشه کرد...دیگه اینکه از تاریخی که اسنپ مشمول عوارض شهرداری شد برای کاستن از تبلیغ منفی این امر روی رانندگان اسنپ توی نرم افزار مینویسه-فلان مبلغ عوارض شهرداری پرداخت شده توسط مسافر-گویی شعور راننده را به سخره گرفته اند و نکته جالب دیگر اینکه در محاسبات خودش ابتدا عوارض شهرداری را از کرایه کسر و سپس کمیسیون خود را از خالص باقیمانده برمیدارد و در عوارض شهرداری همان بیست درصد خودش را هم مشارکت نمیکند و البته گرچه مبلغ آن برای روز یک راننده ناچیز باشد اما در مجموع این همه راننده رقم سرسام آوری میشود...در کل اسنپ و آژانسهای اینترنتی دلالان بزرگی هستند که اگر با قوانین و نظارتهای جدی مدیریت نشوند تبدیل میشوند به سازمانهای برده داری مدرن..و و کلا یک نظریه اقتصادی جدید وجود دارد که میگوید عمده فروشی ها مثل فروشگاه های زنجیره ای و شرکتهای ارائه دهنده خدمات عمده مثل آژانس های اینترنتی در عین اینکه فواید زیادی دارند اگر نظارت و قوانین کارآمدی برای آنها وجود نداشته باشد در نهایت به تمرکز بیشتر ثروتها در دست افرادی محدود و توزیع ناعادلانه ثروت می انجامد چیزی که از آن به برده داری مدرن هم تعبیر میکنند

کرایه شهرستان ها خیلی خیلی پایینه. عملا هیچی برای راننده نمیمونه.کمیسیون اسنپ و تپسی خیلی بالاست کرایه ها رو تغییر میدن ولی کمیسیونشون ثابته.عوارض شهرداری هم از حساب راننده کم میشه و به دروغ میگن مسافر پرداخت میکنه.قیمت خود ماشین چند برابر شده بنزین سه برابر شده لوازم یدکی خیلی گرونه دستمزد مکانیک ها خیلی بالاست ولی کرایه ها اصلا فرقی نکرده. انتقاد هم بکنی حسابتو مسدود میکنن.هر کار هم بکنی و ماشینت تمیز و خوش بو باشه باز هم اکثر مسافرها نمیدونم از جای دیگه ناراحتن میان امتیاز منفی میدن و میانگین امتیاز راننده بشدت پایین میاد و اصلا نمیدونی چرا بهت امتیاز کم دادن در صورتی که همه قوانین رو رعایت کردی. هیچ ضابطه ای نداره این امتیاز دادن مسافرها و خیلی هم راحت با پایین اومدن امتیاز ، حسابت رو مسدود میکنن و راننده بیچاره رو بیکار میکنن.اگه مسافری از راننده شاکی باشه و زنگ بزنه اسنپ بدون اینکه از راننده بپرسن قضیه رو حسابشو مسدود دائم میکنن بدون اینکه بهش اطلاع بدن یا ازش توضیح بخوان یا حق دفاع داشته باشه آخه این چه وضعشه؟؟ والا با برده هم اینجور رفتار نمیکردن که با راننده های اینترنتی برخورد میشه. هیچکس هم نیست به داد دل رانندگان بیچاره برسه

سلام. ، چرا کسی به داد این راننده هاي تاکسی اینترنتی نمی رسد. ؟
چرا دولت اقدامی نمی کنه؟
چون که خودشون بااونها دستشون توی هم هستش.
والا من که نمی‌دونم وفقط شنیدم که می گویند اسنپ ماله سپاه وتپسی ماله فلان کس یااورگانه.
حالا اگه ماله هرجاکه باشه،آیا حق داره هرکاری دلشون می خواهد به سر راننده دربیاره.
بابا اومده یک برنامه اینترنتی نوشته ودرست کرده، اونوقت پول اینترنت رو راننده ویا مسافر دارندپرداخت می کنند .
پول کمسیون دیگه واسه چی، از همون اینترنت کلی درآمد دارند. پول اینترنت که راننده میده،
پول عوارض هم که راننده میده،
اصتحلاک وخرج ماشین که راننده میده وپای راننده های بامعرفته.
تمام هزینه چه مالی وچه بدنی که‌ راننده داره عمرش وزندگیش رو ازدست میده ،پس کجا شرکتها چیزی ازدست می دهند ویاپولی وهزینه ای پرداخت می کنند، تمامي دارمدشون خالص وبدون یک ریال هزینه کردنه.
تازگی ها هم دستشون رفته توی جیب راننده واز حساب آنها پول کم میشه وبرداشت می کنند.
این شرکتها مخصوصا شرکت ماکسیم فقط می گویندازمسافرپرداخت میشه ولی دروغ میگن.
این شرکت ماکسیم هم که اصلا معلوم نیست چه خبره وهیچ پشتیبانی نداره.
حالا شرکت‌های دیگه بازم حرف سرکمسیون وکرایه پایین وکم زدنه، ولی‌ تاکسی ماکسیم وصفش ناگفتنی هستش،
اين شركت رودست همه دزدها رو آورده.
البته این شركت تادوسال پيش وقبل ترکه زیرنظر کشور روسیه بود ومستقیم خودش همه چیزرو زیرنظرداشت خیلی بهتر بودومدیریت های ایران رازیر نظرداشت.
اول تهران تمام نمایندگان شهرهای دیگه رو زیرنظر داشتوبعدهم خوده تهران زیرنظر شرکت روسيه بودوتمامی شهرهاوشهرستانهاسراسری بود.
اما بابی کفایتی مدیرهای ایرانی اين شرکت واجاره دادن این برنامه به‌ اونها يواش يواش روبه زوال رفت وبجای پیشرفت وبهترشدن به‌ سمت نابودی رفت وبجای اینکه باداشتن امتیاز سفرهای اطراف وبین شهری واستانی بهترین تاکسی اینترنتی کشور شناخته شود جزو بدترین ها قرارگرفته.
الان هرشهر برای خودش هرکاری که دلشان می خواهدانجام می دهندوهیچ کس جوابگو راننده ها نیست.
یعنی واقعا شورش رو دراوردند.
اصلا این شرکت پشتیبانی نداره و به‌ هیچ عنوان کسی نه جواب تلفن می دهد ونه جواب پیام.
اول که شماره تلفن راننده ومسافر را دراختیار هيچ کدام قرار نمی دهد ومی گویندبایدراننده ومسافر از طريق سیستم برنامه ارتباط برقرار کنند که کلا این سیستم هی قطع شده ونه مسافر و نه راننده نمی توانند باهم صحبت کنند ودراخرچون ازقطع تماس وبرقرارنشدن درست تماس یامسافر یاراننده سفر را لغو می کنند.
ای کاش فقط همین بود،ولی بعداز اینکه سفر لغو می شود ازحساب کاربری راننده که بصورت امانت وبرای داشتن اینکه باید کمسیون سفردرحساب کاربری باشه تاراننده بتواند سفرراقبول کنه دست برده وباتهمت اینکه شماست را انجام داده اید هم کمسیون سفرودرخواست انجام نشده‌ را برداشت میکنه وهم جریمه ۵۰ هزارتومانی میکنه ،یعنی خیانت درامانت ودزدی توی روز روشن.
شهر اصفهان که ازلحاظ کم بودن کرايه وبرداشت پول ازحساب راننده وتهمت زدن در درجه اول‌ قرار دارند،
مثلا کرایه از تهران به اصفهان ۸۰۰هزارتومان است،
اما کرايه از اصفهان به تهران را بین ۵۰۰تا۵۵۰ هزارتومان
یعنی مسیروجاده ومسافت همان است ولی ۳۰۰هزارتومن ماوتفاوت وکمتر.
وقتی هم که می گوییم چرا باید کرايه های اصفهان نسبت به‌ شهرهای دیگه اینقدر کم هستند جواب نمی دهندویا سربالا جواب می دهند.
براي سفرهای بین شهری واستانی مجوز تردد به‌ ما نمی دهندوحاضرنیستند که کاری بکنند. درصورتي که اگر بافرمانداری وپلیس راهور هماهنگ کنند آنها خودروهای اين شركت را جریمه نمی کنند ولی فقط فکر پرکردن جیب خودشون وخالی کردن جیب وحساب کاربری راننده هستند.
من باسندومدرک که برای سفر نرفته وانجام نداده بهشون ارائه دادم وحتی در همان تاریخ وهمان ساعت سفر شهری برای خودشون انجام دادم رو قبول نکردندو۱۶۰هزارتومان از حساب کاربریم برداشتندوگفتند سیستم نشان داده که شما رفتی.
البته سیستم دزدی کردن خودشون، هرچی بشه می اندازند گردن سیستم زبون بسته.
تابه حال نزدیک به ۱یک ملیون تومان بیشتر از من برداشتندوگفتند سیستم زده وباتهمت می زنند به‌ راننده که چون شماره بامسافر دادید ویاگرفتیندجریمه شدید.
هم ۵۰هزارتومن بابت اینکه چرا شماره تلفن به مسافر دادیدویاچرا شماره ازمسافر گرفتند وکمسیون سفر را هم دوباره بعنوان جریمه کامل برداشت می کنند. آخه وقتی سیستم شما ایراد داره ویا آدرس مشخص نیست وراننده ویا مسافر میخواهد لوکیشن آدرسش روبفرسته چه جرمی محسوب میشه.
آخه مگه نباید خوده شرکت شماره تماس رو براي راننده روی سیستم نشان بدهد تابتونند باهم هماهنگ کنند وسفر را انجام بدهند.
تمام شرکتها شماره تماس واطلاعات راننده ومسافر را تحت اختیار همدیگه قرار می دهند ولی این شرکت این کارراانجام نمی دهد وازاین کارپول هنگفتی از راننده ها برداشت می کنند.
جالب اینجاست که از یک سفر بين شهری وشهرستان دوبار کمسیون کامل می خورندودوبارکمسیون گیرشون میاد.
به‌ تازگی هم درخواست های تلفنی که مسافر باگوشی ساده زنگ میزنه وگوشی لمسي وبرنامه ماکسیم را ندارندرا به‌ کرایه مبلغ زيادي به‌ کرایه ها که حق راننده هست وباید برای راننده اضافه کندرابرمی دارند ومی گویند این حق اپراتوری خودمون هست که به‌ کرایه اضافه کردیم ومسافر زبون بسته پرداخت می‌کنه و ربطی به‌ شما نداره.
یعنی اگه مسافر مثلا بخواهد از اصفهان به تهران سفر کند را ۷۵۰هزارتومن قيمت میزنند و براي ما همون ۵۵۰تومن حساب می شود .
یعنی از۵۵۰ هزارتومن کمسیون ۱۸ درصد برداشت می کنند وبقیه که مبلغ ۲۰۰هزارتومن هستش را جداگانه برمی دارند وچیزی به‌ راننده بدبخت نمی دهندومسافر زبون بسته فکر می کنه این پول رو به‌ راننده نگون بخت می دهند وبی خبرند.
یعنی یک راننده که سفرتهران روانجام میده وتمامی هزینه هاوخطرهابه عهده راننده هستش ۴۵۰هزارتومن ولی شرکت که فقط کله هزینه ای که از روزاول فقط وفقط يه میزولب تاب ویه تلفنه وراحت زیرکولروبه دورازخطرتصادف ومریضی ۳۰۰هزارتومن . تازه پول تلفن رو هم مسافر داده که زنگ زده.
تورابه هرکس می پرستیند این رو پی گیری کنید وصدای مارابه گوش مسوولان برسونید.
لااقل تاکسی‌ های اینترنتی بروند زیرنظر اورگانی چیزی مثل تاکسیرانی.
خواهشا کاری بکنید. اینها هرکاری بخواهند باراننده می کنند وهیچکس هم کاری نمیکنه وراننده هم هيچ راهی نداره.
ازتون ماراننده هاممنونیم وتشکر میکنیم

روز 5 شنبه برای تعمیر یک وسیله مجبور شدم به میدان ولی عصر بروم ولی هرچه منتظر شدم هیچ خودرویی نفرستادند.متاسفانه هرموقع می خواهی به داخل طرح ترافیک سفر کنی همین مشکل رخ می دهد.

با سلام مشکلات که زیاد ، ناشکر نیستیم ولی خب باید گفته بشه عزیزانی که فکر میکنن کرایه ها بالاست ی حساب کتاب کنن اگه بخوان مسیری سوار تاکسی بشن چقدر باید بپردازن ؟
مشکل فقط کرایه ها نیست ، اولین مشکل اینه مسافر فقط با یه شماره موبایل ثبت نام میشه ، و خود این سرویس ها میگن مسافر زیر 18 تنها سوار نکنید ، خب شما کد ملیش بگیر اجازه نده زیر 18 سال نصب کنه . کمیسیون ها بالاست ، نبود بیمه نبود سهمیه بنزین و دیر پرداخت شدنش و...... خیلی زیاد که اصلا کرایه فراموش میشه .

با سلام
اشکالات وایرادات تاکسی اینترنتی :1:ما به مبدا مسافر میرسیم و مسافر لغو میکند و کسی مسئول مسافت تاکسی تا مبدا و گذشت زمان نیست 2:کرایه پایین است و واقعا صرف نمیکند .3:برای تاکسی های فعال تعمیرگاهها و قطعات حداقل 50 درصد تخیف واقعی در نظر داشته باشید 4. در اپ مسافر گزینه تعداد مسافر لحاظ شود تا تعداد مسافر مشخص باشد 4نفر سوار میشوند و یک مسافت سه کورسی نفری 1000تومان سهمیه شان نمیشود که به ضرر تاکسی مربوطه است 5.تخصیص بنزین اصلا عادلانه نیست چون 4 الی 5000کیلومتر رفتم 24000 تومان برای بنزین لحاظ نموده اند.6.نرم افزار مسیر که در خود اپ اسنپ هست بازبینی و کاملتر شود 7.مسیریابهای ایرانی اصلا بدرد نمیخورند مسیرها را طولانی تر میکنند که یک مسیر یاب کامل و ناب تهیه شود .8.درصد کارمزد و کمیسون اسنپ زیاد است و واقعا بی انصافی است .9.مسافران خیلی دیر به مبدا سفر میان که فکری شود طرف پای سفره ناهار یا صبحانه هست اسنپ میگرید 10دقیقه بعد به مبدا میرسد .10.به دلیل حق سفر کم ما سعی میکنیم از مسافت های دور و پر ترافیک بپرهیزیم .چون مسیرهای پرترافیک باید نسبت به حق سفر بازبینی و دقت نظر شود .11.در مورد درخواست کولر از طرف مسافر مثل اینکه دوران خان وخوانین هست و ما رعیت و هیچ حقی نسبت به راننده و خودرو مد نظر قرار نمیگرید این حق سفر حتی به گاز هم نمی ارزدچه برسد به بنزین و کولر .چون کولر با گاز درست کار نمکند و جان و قدرت ماشین را میگرد ...........................................

باعرض سلام.دوستانی که میگین کرایه ها بالاست شما یه روز فقط یه روز بیاین اسنپ کار کنین تا متوجه مشکلات ما بشین‌.کرایه ی کم مهمترینشه ولی خیلی مشکلات دیگه مثل نداشتن بیمه نداشتن امنیت شغلی و خیلی مشکلات دیگه هستن که باید رفع بشن.الان هر ارگانی نیروهای خودشو به نحوی بیمه میکنه ولی اسنپ اصلا به این موضوع مهم اهمیت نمیده.هیچ راهی برای گفتگو و گفتن مشکلات به مدیران اسنپ وحود نداره و فقط یه پشتیبانی وجود داره که اونم بعد از کلا انتظار که بهش وصل میشیم هیچگونه جواب درستی بهمون نمیده.کرایه هم که نگم دیگه.درشهری مثل نیشابور هنوز با کرایه ی چهارهزارتومانی مردم دربست دارن اینور اونور میرن.درصورتی که ارگانهای دیگه ی تاکسی فقط ورودیشون پنج هزارتومنه و مسیر هم هرکیلومتر هزاروپانصد تومان محاصبه میشه.کرایه ی اسنپ دقیقا و بدون کوچکترین اختلافی نصف دیگر تاکسیهای موجود در شهره و این واقعا تاسف برانگیزه...یاعلی

با این تورم و گرونی واقعاً کرایه ها پایینه، چرا باید تو شهرستانها ۲۰درصد کمیسیون بگیرن،چرا رانندها بیمه نیستن ، چرا قراداد کاملاً یکطرفس، چرا راننده در تاکسی های اینترنتی هیچ احترامی براش قائل نیستن و خیلی چیزای دیگه که اگه بخوام بنویسم یه کتاب میشه.

کرایه ها خیلی پایینه. استهلاک ماشین بالاس. مصرف سوخت بالاس منی که فقط شغلم اسنپ هست چطوری زندگی کنم. بخدا هر چی در میارم باید خرج ماشین بکنم

چیزی که مشخصه. فرهنگ تاکسی اینترنتی در واسه مردم و نه واسه راننده و نه واسه مسئولین جا نیفتاده.
راننده، ماشین بی کیفیت وطنی داره که چه بخواد چه نه، هم زود خراب میشه و هم خوب درست نمیشه چون اکثر قطعات ماشین بی کیفیتن و اکثر تعمییر کارا کارشونو دقیق انجام نمیدن. خیلیاشونم درست گزینش نشدن و این مشکلاتیو ایجاد میکنه
مسافر ، درک این موضوع رو نداره که راننده اینترنتی زمان واسش مهمه حتی یک دقیقه و ماشین فقط برای مسافر هست نه بار اون. از مسیر خارج شدن و دور شدن مسیر و توقف های گاهو بیگاه بدون اعمال توقف و بی احترامی های گوناگون از سمت مسافر غیر انسانی هستش.
مسئولین که کمترین درکو توو این مجموعه دارن و فقط به فکر سود خودشونن. وگرنه هم مسافر و هم راننده حق و حقوقی دارن که اگه درست بهش رسیدگی بشه حداقل به لحاظ قانونی دو طرف جرائت بی احترامی به همو ندارن.
یک پیشنهاد اینه از طرف مسئول داخل ماشین های اینترنتی دوربین قرار داده بشه
نحوه امتیاز دهی مسافر مشخص بشه و راننده شفاف اونو ببیته تا بتونه بهش اعتراض کنه یا تایید کنه و همچنین راننده ام به همین صورت بتونه امتیاز بده
تماس صوتی از طریق اپلیکیشن تاکسی اینترنتی صورت بگیره بهتره تا خط تلفن
هزینه های سفر نیاز به اصلاح و شفافیت دارن
امتیازات رایگان یا کم هزینه و به صورت واقعی واسه لوازم مصرفی و تعمییرات به رانندها داده بشه و همچنین سهمیه سوخت شفاف و کافی
چه مسافر و چه راننده اگه امتیاز منفیشون از یه حدی گذشت در لیست سیاه قرار بگیرن به نحوی که از هیچ طریقی نتونن دوباره وارد بشن که در حال حاضر به علت عدم شفافیت و پیگیری قابل اجرا نیست

سلام واقعا پیگیری میشه ما چند ساله داریم میگیم کی به داد ما راننده ها رسیده بازم میگیم کرایه مفت . غر مشتری . مسافت طولانی . نداشتن سهمیه . نداشتن هیچ نو پاداش و خدماتی از سوی اسنپ . معطلی از سوی مسافر . خالی کردن آشغالای مسافر . درصد بالای کمیسیون شرکت با همون کرایه ۵ سال پیش . در هر صورت حق با مسافره مگه برده گیر آورده شرکت . هزینه های کمر شکن ماشین . و و و و هزار و یک مشکل دیگه که جا برا گفتن نیست کاش دو سه تاش حل شه مابقی پیشکش

کرایه تاکسی های اینترنتی ظالمانه و یکطرفه است و فقط به سود شرکت ها و مسافر
تمام قطعات یدکی افزایش ۵۰۰ در صدی داشته بنزین ۳ برابر شده حتی پورسانت این شرکتها از ۱۰ درصد رسیده به ۱۷ درصد که ۲ درصد باید بدیم به شهرداری با این همه پول که شرکتها میگیرن هیچ تسهیلاتی به راننده نمیدن و فقط بردگی میکشن از راننده