ناشناس
۱۵:۱۲ ۱۷ مرداد ۱۴۰۲
تغییر مسیر طرح از میدان سرداران تا چهارراه دکتر حسابی و خیابان شهید رجایی ( ملک ) و خیابان عضد و خیابان میرزایی شیرازی مناسب تر است .
پاسخ دادن
ناشناس
۱۵:۰۹ ۱۷ مرداد ۱۴۰۲
باید مهندسان حمل و نقل و ترافیک و شهرسازی به شهرداری دعوت بشوند و بهترین طرح ها را با کمترین هزینه و سرعت عمل بالا ارائه دهند .
پاسخ دادن
ناشناس
۱۴:۵۴ ۱۷ مرداد ۱۴۰۲
در کجای دنیا ، انتهای زیرگذر هپکو به میدان ولی عصر متصل میشود؟
پاسخ دادن
ناشناس
۱۵:۲۹ ۱۷ مرداد ۱۴۰۲
ماشین با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت از زیرگذر به میدان می‌رسد و متوقف میشود!!
ناشناس
۱۴:۳۴ ۱۷ مرداد ۱۴۰۲
جذب سرمایه گذاران خارجی برای احداث این اتوبان
پاسخ دادن
ناشناس
۱۴:۳۲ ۱۷ مرداد ۱۴۰۲
شهردار اراک به علت ترک فعل احداث خیابان ۵۸ متری باید پاسخگو باشد
پاسخ دادن
ناشناس
۰۸:۵۷ ۱۷ مرداد ۱۴۰۲
طرح تفضیلی و طرح جامع شهری اراک باید زودتر تصویب شود
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۴۹ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲
تراکم فروشی توسط شهرداری باید متوقف شود
پاسخ دادن
ناشناس
۲۱:۳۴ ۱۲ مرداد ۱۴۰۲
طرح بی سرانجام
پاسخ دادن
ناشناس
۲۲:۵۹ ۰۵ مرداد ۱۴۰۲
اگر پل خیبر خیابان محسنی جمع آوری شود ، میتوان یک تقاطع غیرهم سطح به جای آن احداث کرد یعنی بین خیابان محسنی و باغ ملی یک زیرگذر ساخت و میتوان در خیابان محسنی ۲ لاین رفت و برگشت ایجاد کرد .
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۰۱ ۰۵ مرداد ۱۴۰۲
گرفتن وام از صندوق ذخیره ارزی برای تکمیل این پروژه ضروری است
پاسخ دادن
ناشناس
۰۱:۱۷ ۰۲ مرداد ۱۴۰۲
خیابان جمال الدین اسدآبادی و خیابان مهدیه واقع در خیابان شهید رجایی اراک ( خیابان ملک ) توسط تقاطع غیرهم سطح ( زیرگذر ) به هم متصل شوند
پاسخ دادن
ناشناس
۰۱:۱۲ ۰۲ مرداد ۱۴۰۲
احداث یک تقاطع غیر هم ( زیرگذر ) بین خیابان جنت و خیابان آسیاب خرابه با خیابان شهید رجایی ( ملک ) ضروری است .
پاسخ دادن
ناشناس
۱۴:۵۵ ۳۰ تير ۱۴۰۲
تعریض و عقب نشینی خیابان هفده متری ملک در دستور کار قرار گیرد
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۰۳ ۱۷ تير ۱۴۰۲
واقعا نمی‌دانم هدف شهردار از اجرای این پروژه چیست ؟ مشکل اصلی ترافیک با اتصال بخش خیابان امام به خیابان شریعتی حل میشود. این مشکل با ساخت زیرگذر و تونل زیرزمینی بین خیابان امام میدان ولیعصر و خیابان ملک و خیابان عضد حل میشود.
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۵۹ ۱۶ تير ۱۴۰۲
متاسفانه روزشمار اجرای پروژه مشخص نیست
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۰۵ ۱۶ تير ۱۴۰۲
احداث تقاطع غیر هم سطح ( زیرگذر )در میدان شورا ضروری است
پاسخ دادن
ناشناس
۰۰:۳۶ ۱۱ تير ۱۴۰۲
خیابان توحید و خیابان رضوان واقع در خیابان شهید رجایی اراک توسط تقاطع غیرهم سطح ( زیرگذر ) به هم متصل شوند
پاسخ دادن
ناشناس
۱۴:۱۶ ۰۹ تير ۱۴۰۲
رفع آلودگی هوای اراک در گرو ساخت این اتوبان است
پاسخ دادن
ناشناس
۱۱:۱۲ ۰۸ تير ۱۴۰۲
برای تامین مالی این طرح ضربتی باید اوراق مشارکت شهرداری اراک منتشر و فروخته شود
پاسخ دادن
ناشناس
۰۲:۴۹ ۱۸ خرداد ۱۴۰۲
متاسفانه بدون انجام مطالعات اولیه، این طرح بدون انجام مناقصه به قرارگاه خاتم واگذار میشود. مثل بسیاری از طرح های بی فایده در اراک همچون پل خیبر خیابان محسنی اراک که نه تنها هیچ توجیه اقتصادی نداشته بلکه فقط ترافیک مرکز شهر را زیاد تر کرده .
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۰۴ ۱۶ خرداد ۱۴۰۲
یک شرکت مهندسین مشاور حمل و نقل و ترافیک باید طراحی این خیابان را انجام دهد
پاسخ دادن
ناشناس
۱۷:۳۳ ۱۶ خرداد ۱۴۰۲
شهردار اراک باید استیضاح شود
پاسخ دادن
ناشناس
۱۵:۲۳ ۱۶ خرداد ۱۴۰۲
بدون حمایت بخش خصوصی ، این پروژه به سرانجام نمی رسد . باید اوراق صکوک و اوراق اجاره فروخته شود برای اجرای این طرح
پاسخ دادن
ناشناس
۱۴:۲۱ ۱۵ خرداد ۱۴۰۲
توسعه عمودی جایگزین توسعه افقی خانه ها در بافت مرکزی اراک شود . ساخت اتوبان طبقاتی بین خیابان امام و خیابان ملک و خیابان عضد
پاسخ دادن
ناشناس
۱۹:۵۵ ۱۴ خرداد ۱۴۰۲
متاسفانه هنوز طرح تفضیلی و طرح جامع شهری اراک متناسب با حجم ترافیک شهری و پیوست نگاری فرهنگی و درمانی و محیط زیستی تدوین نشده . چرا مراکز درمانی و کلینیک های پزشکی در مرکز شهر اراک و در خیابان شکرایی واقع شدند ؟
پاسخ دادن
ناشناس
۲۲:۲۹ ۱۳ خرداد ۱۴۰۲
طرح های زیادی برای احداث خیابان ۵۸ متری و خیابان ۲۴ متری هست ، ولی گوش شنوایی نیست چون مدیر خلاق و با انگیزه و جوان و دلسوز و متعهد و شایسته در شهرداری نداریم متاسفانه اغلب کارمندان و مدیران شهرداری یا بازنشسته هستند یا با سهمیه و سفارش و پارتی استخدام شدند یا جایگزین پدران بازنشسته خود در شهرداری شدند .
پاسخ دادن
ناشناس
۲۱:۳۵ ۱۳ خرداد ۱۴۰۲
ساخت مترو بهترین راهکار است
پاسخ دادن
ناشناس
۱۵:۱۸ ۰۹ خرداد ۱۴۰۲
کلینیک های پزشکی و رادیولوژی و سونوگرافی و سی تی اسکن از کوچه شکرایی به خارج شهر اراک منتقل شود چون این مراکز درمانی باعث ترافیک در مرکز شهر اراک شدند.
پاسخ دادن
ناشناس
۲۳:۳۸ ۰۸ خرداد ۱۴۰۲
گره ترافیکی مرکز شهر اراک باید باز شود
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۱۸ ۰۷ خرداد ۱۴۰۲
پل خیبر خیابان محسنی اراک باید جمع آوری شود و به جای آن ، زیرگذر احداث شود
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۰۹ ۰۷ خرداد ۱۴۰۲
با انتشار و فروش اوراق مشارکت شهرداری‌ها میتوان این پروژه را تکمیل کرد
پاسخ دادن
ناشناس
۱۸:۵۱ ۱۵ ارديبهشت ۱۴۰۲
خیابان جمال الدین اسدآبادی ( خیابان ۱۲ متری ملک ) باید ۴ بانده شده و ۲ جهت رفت و برگشت خودرو در این خیابان ایجاد شود . ماشین هایی که از میدان ولیعصر اراک به خیابان شهید رجایی وارد می‌شوند و برعکس .
پاسخ دادن
ناشناس
۱۸:۱۳ ۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۲
ساخت تقاطع غیرهم سطح ( زیرگذر ) در چهارراه دکتر حسابی ضروری است
پاسخ دادن
ناشناس
۱۵:۱۹ ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۲
با ساخت زیرگذر و تقاطع غیرهم سطح میتوان خیابان هفده متری ملک را به خیابان انقلاب متصل کرد
پاسخ دادن
ناشناس
۱۵:۱۶ ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۲
پل خیبر خیابان محسنی باید جمع آوری شود و به جای آن ، زیرگذر احداث شود .
پاسخ دادن
ناشناس
۱۶:۰۷ ۱۳ فروردين ۱۴۰۲
ساخت تقاطع غیر هم سطح بین خیابان هفده متری ملک و خیابان ملک با ساخت زیرگذر مهیا میشود
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۱۰ ۲۲ اسفند ۱۴۰۱
پل خیبر عامل ترافیک در بافت مرکزی شهر اراک است
پاسخ دادن
ناشناس
۱۳:۰۹ ۲۱ اسفند ۱۴۰۱
پل خیبر خیابان محسنی باید جمع آوری شود و به جای آن زیرگذر احداث شود .
پاسخ دادن
ناشناس
۱۶:۲۶ ۲۰ اسفند ۱۴۰۱
ساخت تقاطع غیرهم سطح ( زیرگذر ) بین خیابان دکتر حسابی و خیابان امام خمینی و خیایان هفده متری ملک در چهارراه دکتر حسابی
پاسخ دادن
ناشناس
۱۰:۵۲ ۲۰ اسفند ۱۴۰۱
ساخت ریل یاس ( قطار شهری ) اراک شهرجدید مهاجران با سرمایه گذاری بخش خصوصی انجام شود . احداث ایستگاه راه آهن شهرک صنعتی خیرآباد در مسیر راه آهن سراسری تهران جنوب ضروری است
پاسخ دادن
ناشناس
۰۹:۵۷ ۲۰ اسفند ۱۴۰۱
با ساخت زیرگذر میتوان خیابان شهید شیرودی سپس کوچه توحید و کوچه رضوان در خیابان ملک را به خیابان جنت و خیابان عضد و میدان شریعتی متصل کرد.
پاسخ دادن
ناشناس
۱۸:۵۴ ۱۵ ارديبهشت ۱۴۰۲
با اعطای تراکم تشویقی برای عقب نشینی خانه های در محدوده طرح این خیابان ها
ناشناس
۰۹:۵۲ ۲۰ اسفند ۱۴۰۱
با ساخت تونل زیرزمینی میتوان میدان ولیعصر اراک را به خیابان میرزای شیرازی و میدان شریعتی متصل کرد . همچنین با ساخت تقاطع غیر هم سطح ( زیرگذر ) میدان ولیعصر اراک را به خیابان جمال الدین اسدآبادی و خیابان ملک متصل کرد
پاسخ دادن
ناشناس
۲۰:۱۲ ۰۷ خرداد ۱۴۰۲
باید با ساخت زیرگذر، خیابان امام خمینی را به خیابان ملک و سپس به خیابان عضد متصل کرد