سام حشمتی، مدیر پروژه سامانه هوشمند ره گیری مولد قطار در گفتگو با خبرنگار علمی باشگاه خبرنگاران، افزود: در طراحی این سامانه هدف امکان ثبت و ارسال داده های مربوط به شاخص های ژنراتور در هر نقطه از کشور و در بازه های زمانی مناسب است.

وی گفت: همچنین شناسنامه فنی به صورت رقومی مانند جعبه سیاه کل اطلاعات مربوط به هر ژنراتور را ذخیره می کند تا امکان داده کاوی ، پیش بینی نواقص و بررسی علل حوادث را ممکن نماید.

حشمتی تصریح کرد: عملکرد ژنراتورهای برق به کار گرفته شده در قطارهای مسافربری با استفاده از شاخص هایی مانند سطح ولتاژ، جریان هر فاز، دما و فشار روغن و غیره قابل تحلیل و ارزیابی است این شاخص می تواند امکان پیش بینی نقص یا خرابی در ژنراتور را فراهم کرده و نیز علت و وقوع حوادث را تشریح نمایند./ح