به
گزارش خبرنگار اجتماعي باشگاه خبرنگاران بزرگراه امام علي(ع) هشت خط تندرو
به صورت رفت و برگشتي دارد که به منظور ارتقا ايمني در تراز منفي يک احداث
شده و در اين ميان دو خط عبوري ميانه بزرگراه به BRT اختصاص يافته است.
بنابراين
گزارش: در اين خطوط از بتن غلطکي متراکم RCC براي زيرسازي استفاده شده که
با توجه به نوع دانه بندي تراکم بالايي دارد و با افزايش
مقاومت مسير، جوابگوي بار ترافيکي سنگين اتوبوسهاي تندرو خواهد بود./