به گزارش گروه بازار باشگاه خبرنگارانتا به حال كمتر دیده بودیم كه یك تیونر حرفه‌اى اعتبار خود را در یك خودرو استیشن گرو بگذارد و آن را تیون كند. شاید معروفترین این نوع تیونرها براباس باشد، اما وقتى یك تیونر آزاد مانند Vath دست به چنین كارى مى‌زند باید آن¬را مورد بررسى قرار داد تا بفهمیم موضوع از چه قرار است. این مدل كه نام V63RS براى آن در نظر گرفته شده پس از بیرون آمدن از كارگاه Vath تبدیل به یك سوپرخودرو شده كه عدد 350 كیلومتر در ساعت درون كیلومترسنج این خودرو، این موضوع را كاملاً اثبات مى‌كند. مهم‌ترین علتى كه این cls می‌تواند به این سرعت برسد ولى cls63 معمولى نمى‌تواند، تفاوت در پیشرانه آن‌هاست. موتور 5.5 لیترى V8 مدل معمولى مى تواند 525 اسب بخار تولید كند و در مقابل، موتور 5.5 لیترى V8 مدل تیون شده 850 اسب بخار تولید مى‌كند. علل این میزان اختلاف قدرت بین این دو خودرو، توربوهاى تقویت شده، سیستم خنك كننده، سیستم كاهش صدا عقب، ترمزهاى با عملكرد بالا، رینگ هاى آلیاژ 20 اینچى تیتانیومى، اسپویلر و دیفیوز فیبركربنى در جلو و عقب، و اجزاى داخلى از جنس فیبركربن مشكى در مدل تیون شده هستند. به هرحال اگر از این خودرو به ظاهر خانوادگى خوشتان آمده باید بعد از خرید یك cls63 معمولى، مبلغ 46 هزار یورو را به حساب این تیونر آلمانى بریزید.

منبع:پرشین خودرو