در مقاله های تلاش از داستان موفقیت‌ها و شکست‌های زنان و مردان دنیای آی.تی خواهیم گفت. کسانی که روزگاری مثل خود شما و در شرایطی تقریبا مشابه زندگی کرده‌اند، درس خوانده‌اند و کار کرده‌اند و امروز چرخ این صنعت چند هزار میلیارد دلاری را می‌چرخانند. آنها فقط یک فرق بزرگ داشته‌اند، به جای رویا پردازی عمل کرده‌اند. امیدواریم شما هم اهل عمل باشید و با این مقاله ها دست به کار شوید.

به گزارش دریچه فناوری اطلاعات باشگاه خبرنگاران؛ ایده این جوان اهوازی، خودروهای گمشده بسیاری را به صاحبان شان بازگردانده است.

2

نام: پُژهان احمدی

محل تولد: اهواز

تحصیلات: کارشناسی مهندسی برق

نام ایده: ۳S (ردیاب خودرو)

وب‌سایت:parsafan.com

پُژهان در اهواز به دنیا آمد و در کرمانشاه بزرگ شد. الگوی زندگی او پدرش و دلبستگی همیشگی‌اش خانواده کوچک اما صمیمی‌شان بود. اما قبول شدن در دانشگاه شهید بهشتی تهران وی را مجبور به ترک خانواده و کوچ از کرمانشاه به پایتخت کرد. دلبستگی به خانواده باعث شده بود تا تمام آخر هفته‌ها را به زادگاهش سفر کند. در بازگشت از یکی از این سفر‌ها از کرمانشاه، نتوانست بلیت پیدا کند و ناچار شد خودروی پدر را قرض کند تا هر جور شده خود را به امتحان آخر ترم دانشگاه برساند. وجود خودروی پدر باعث شد تا پژهان در سطح تهران کمی خیابانگردی کند و روزهای شادی را برای خود به ارمغان آورد اما دیری نمی‌گذرد تا این گشت و گذار چند ساعته و سرگرم کننده با سرقت خودروی پدر به یک کابوس تبدیل شود.

ایده

در اداره آگاهی بود که پژهان با مشاهده کلی آدم مالباخته که خودروهای خود را از دست داده بودند به فکر فرو رفت. او ناگهان به یاد ردیاب آدم فضایی‌ها افتاد که در کودکی قهرمانش بودند. با خود فکر کرد که اگر دستگاهی مثل همان ردیاب آدم فضایی‌ها بود، نه تنها آدم‌های مالباخته زیادی مثل خود او می‌توانستند اموال به سرقت رفته یا مفقود شده خود را پیدا بکنند و دل شاد شوند، بلکه بار بزرگی از دوش نیروی انتظامی نیز برداشته می‌شد. کمتر از دو هفته بعد خودروی پدر پیدا شد، اما رها نکردن ایده ردیاب آدم فضایی‌ها، اشک‌های پژهان از این حادثه تلخ را به‌شیرین‌ترین خنده زندگی‌اش بدل کرد.

ایده این بود تا دستگاهی طراحی شود که با قراردادن آن در خودرو بتوان در هر لحظه از موقعیت خودرو مطلع شد. در ابتدا ایده‌اش را با چند نفر از دوستان و همکلاسی‌های دانشگاهی‌اش در میان گذاشت تا این‌که در نهایت توانست تیمی را برای پیشبرد کار تشکیل بدهد و ردیاب خودرویش با نام ۳S را از دل آن بیرون بکشد.

چالش‌ها

اما شاید جمع آوری یک تیم متخصص آسان‌ترین بخش از کار پژهان بیست و سه ساله بود که داشت سال آخر دانشگاه را سپری می‌کرد. به محض آغاز پروژه این تازه مهندس و تیم همراهش دریافتند که ایده آنها سال‌هاست که ساخته شده و در بازارهای جهانی به فروش می‌رسد. این موضوع می‌توانست ترمزی قوی برای آنها باشد اما آنها کنجکاو شدند تا ببینند با توجه به ساخت و عرضه جهانی این کالا، چرا این محصول به بازار ایران وارد نشده است. پاسخ مزیت رقابتی آنها بود. محصولات جهانی براساس زیرساخت‌های مخابراتی و فرهنگ جوامع غربی در استفاده از اینترنت تلفن همراه توام بود. موضوعی که در ایران اصلا جا نیفتاده است. به همین دلیل آنها سراغ پیامک رفتند. قابلیت ارتباط با دستگاه ردیاب خودرو، چیزی است که محصول پژهان را به یک کالای متفاوت از رقبای خارجی‌اش تبدیل کرد.

آنها برای رهگیری خودرو از یک مدار جی.پی.اس استفاده کردند. این مدار با دریافت امواج رادیویی ماهواره‌های موقعیت یاب جی.پی.اس، موقعیت خودرو را به شکل طول و عرض جغرافیایی آشکار می‌کند. اما ایده ارسال آدرس موقعیت وسیله مسروقه به صاحبش از طریق یک پیامک مستلزم ایجاد پایگاه عظیمی از داده‌های مکانی کشور و بلکه جهان بر اساس طول و عرض جغرافیایی آنها بود. یعنی آنها باید آدرس پستی نقطه به نقطه کشور را بر اساس طول و عرض جغرافیایی شناسایی می‌کردند.

حالا مشتریان ردیاب پژهان در هر کجای این کره‌خاکی می‌توانند با ارسال یک پیامک، آدرس پستی مکان خودرویشان را در قالب یک پیامک حاوی آدرس پستی مشاهده کنند. اما دستگاه ردیاب پژهان برای ارسال موقعیت مکانی‌اش نیاز به یک ارتباط دائم با سرور داشت. برای این کار پژهان از سیمکارت دیتای یکی از اپراتورها استفاده کرد تا ارتباط ردیاب با سرور همیشه متصل باشد. از آنجا که پاشنه آشیل دستگاه‌های ردیاب ارتباط ماهواره‌های جی.پی.اس است، پژهان تصمیم گرفت تا کاری کند که در صورت نبود وجود سیگنال در برخی مناطق مانند تونل‌ها، همچنان دستگاهش بتواند موقعیت ماشین را اعلام کند. با توجه به همین موضوع از چند سنسور در ساخت این ردیاب استفاده کرد که هنگام قطعی سیگنال جی.پی.اس، همچنان جهت، سرعت و مسافت طی‌شده ماشین را به صاحبش اعلام می‌کند.

اما از سویی غیر از وجود مشکلاتی در رقابت با رقبا، تامین سرمایه برای فراهم کردن قطعات مورد نیاز برای ساخت دستگاه، تامین نقشه‌ها و متقاعد کردن مشتریان برای خرید نمونه‌های اولیه از دیگر چالش‌های پژهان بود. برای نمونه یک بار فیلترینگ نقشه‌های گوگل از داخل کشور به قدری پیش رفت که دیگر کم کم داشت تمام مشتریان پژهان را به باد می‌داد. از همین رو اگر پژهان در برابر چنین چالش‌ها و مشکلاتی ضعیف ظاهر می‌شد هیچ‌گاه نمی‌توانست نهال بی‌رمق کسب‌و‌کار دانش بنیان‌اش را به درختی تنومند تبدیل کند. پس از پشت سرگذاشتن این مشکلات تا جایی پیش رفت که ردیاب خودرویش می‌تواند خارج از مرزهای ایران هم توسط یک سیمکارت بین‌المللی موقعیت مکانی خودرو را به سیستم اعلام کند.

3

آینده

اکنون پس از گذشت دو سال پژهان توانست با دستگاهش، خودروی گمشده خیلی‌ها را به‌دست صاحبانش برساند و مشتریانی در سراسر کشور بیابد. آنها این دستگاه را برای نظارت و کنترل کردن راننده‌هایشان خریده‌اند. حال پژهان با ظرفیت تولید حدود صد عدد دستگاه ردیاب در ماه مشتریانی در سراسر کشور دارد که عمده آنها در اصفهان هستند. شرکت کوچک سه نفره پژهان هشت نفر کارمند دارد که با تامین هزینه‌های خود به نقطه سر به سر رسیده و چند قدمی بیشتر تا سوددهی کامل فاصله ندارد.

در نظر پژهان ایده هدیه‌ای از سمت خداست. او موفقیت یک ایده را در تلاش، ایمان به هدف و مشورت با آدم‌های باهوش و فهمیده می‌داند و از گوش‌دادن به نظرات منفی و ناامیدکننده حذر دارد.

1

نظرتان در مورد این ایده چیست؟ پیشنهادها و انتقادهای خود را درباره تلاش این هفته با ما در میان بگذارید. این سایت حرف‌های شما را به گوش پژهان می‌رساند. شاید در آینده نه چندان دور یکی از اعضای طرح او شدید! علاوه بر این،‌ این سایت دست افرادی که توانسته‌اند ایده دانش بنیان خود در فضای آی.تی را به یک کسب و کار تبدیل کنند به گرمی می‌فشارد. ما را از شنیدن داستان‌های خود محروم نکنید.


گزارش از رامین فتوت


اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۱۳
در انتظار بررسی: ۱
Iran (Islamic Republic of)
ناصر
۱۹:۵۸ ۰۲ دی ۱۳۹۳
آخه کو پس این دستگاه کجاست و ازکجا میشه خرید قیمتش چنده تو مملکت ما صد سال بعد میشه اون اختراع رو تو بازار دید. چرا توی تلوزیون یا حتی شرکتهای سازنده خودرو تو ایران این دستگاه را کار نمی زارن
United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
عرفان
۱۳:۰۹ ۱۵ آذر ۱۳۹۲
خیلی عالیه فقط برنامه ای به دستگاه بدهید که پس از سرقت ای سی یو خودرو را از کار بیندازد
Iran (Islamic Republic of)
ابراهیم
۱۵:۴۴ ۱۴ آذر ۱۳۹۲
آفرین-در پناه حق موفق و موید باشید.
به امید خبرهای خوش دیگر یا علی
Iran (Islamic Republic of)
عارف
۱۵:۴۲ ۱۲ آذر ۱۳۹۲
آروزی موفقیت روز افزون را ازخداوندبرای شما جوان ایرانی خواستارم
Iran (Islamic Republic of)
علی
۲۱:۳۸ ۰۶ آبان ۱۳۹۲
کارت حرف نداره پسر ایرانی تو دنیا تکه لطفا جایی رو که میشه این محصول رو تهیه کرد اعلام کنید تا همه بخرند و از یک محصول دانش بنیان حمایت کنند. با تشکر
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۲۱:۱۵ ۰۶ آبان ۱۳۹۲
كاشكي يه كاري هم براي گوشي هاي گم شده ميكرد
Iran (Islamic Republic of)
علی
۱۵:۰۳ ۳۰ مهر ۱۳۹۲
ایده ونظردرمورداین محصول زیاده ولی درفضای عمومی گفتنی نیست
Iran (Islamic Republic of)
عماد
۱۴:۴۹ ۳۰ مهر ۱۳۹۲
ایران به شما نیاز داره موفق باشی
Iran (Islamic Republic of)
امین
۰۹:۰۶ ۳۰ مهر ۱۳۹۲
آفرین بر شما و تمام زحمت کشان عرصه علم و فناوری.خداوند شما را حفظ نماید.اگر سیستم را طوری طراحی نمایید که از طریق پیامک به گیرنده بتوان ماشین را خاموش کرد یا تنظیمات دیگری را بصورت کد به آن فرستاد بسیار عالی می شد.من ا... توفیق
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۲۲:۳۵ ۲۹ مهر ۱۳۹۲
آفرین بر تو جوان موفق ایرانی
پیروز باشی
Iran (Islamic Republic of)
محمد
۱۷:۳۵ ۲۹ مهر ۱۳۹۲
سلام پژهان جان دستت درد نکند دستگاه بسیار کارآمدی ساختی اما اگردرایران مشکلات اینترنت برداشته شود به نظرمن خیلی بهترمی توان ازاین جوردستگاها استفاده کرد وکشورعزیزمان پیشرفتهای زیادی خواهد کرد به امید آن روز
Iran (Islamic Republic of)
یاسمن
۱۶:۲۱ ۲۹ مهر ۱۳۹۲
این دستگاه رو از کجا میشه تهیه کرد و قیمتش چنده؟!
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۶:۰۱ ۲۹ مهر ۱۳۹۲
ای ول
آخرین اخبار