محمدعلی پورمختار نماینده مردم کبودرآهنگ در گفتگو با خبرنگار پارلمانی باشگاه خبرنگاران به ماجرای "ردپای یک خانواده انگلیسی در صنعت خودروسازی" که اخیرا یکی از نمایندگان آنرا مطرح کرده است،  اشاره کرد و گفت: اگر در این راستا شکایتی به ما ارسال شود آن را پیگیری خواهیم کرد.

رئیس کمیسیون اصل 90 گفت: اگر نقش دستگاهی در این رابطه مشخص شود که زمینه را فراهم کرده به عنوان یک طرز کار قابل رسیدگی خواهد بود.

پورمختار در پایان گفت: همواره از جاهای مختلف این کمیسیون شکایت ارسال می‌شود و الزامی ندارد صرفا شکایت از جایگاه رسمی باشد.

وی افزود: اگر آقای قاضی‌پور همانند آقای احمد توکلی که پرونده رانت 600 میلیون یوروریی را به کمیسیون اصل نود ارجاع داد، این پرونده را به کمیسیون  ارجاع دهد، آن را پیگیری خواهیم کرد.

سخنگوی کمیسیون اصل نود خاطرنشان کرد: این کمیسیون آمادگی دارد طبق قانون به "پرونده ردپای یک خانواده انگلیسی در صنعت خودروسازی ایران" ورود کند چراکه ظرفیت قانونی، اقتدار و آمادگی کمیسیون اصل نود برای ورود به این موضوع محیاست.

افضلی‌فرد در پایان گفت: هرچند پرونده‌های زیادی در دست کار است اما ارجاع این پرونده در دستور کار قرار خواهد گرفت.

همچنین پیش‌تر نادر قاضی‌پور نماینده مردم ارومیه در گفتگو با باشگاه خبرنگاران از ردپای خانواده انگلیسی در صنعت خودروسازی ایران پرده برداشت و گفت: انگلیس می‌خواهد خودروسازی ایران را فلج کند.
 
وی تصریح کرد: باید دست عوامل انگلیس از صنعت خودروسازی ایران قطع شود.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: چه کسانی در صنعت خودروسازی دو تابعیتی بوده و فرزندان آن‌ها در کانادا مستقر هستند؟
 
قاضی‌پور با بیان این که اجازه نخواهیم داد انگلیس صنعت خودروسازی ایران را فلج کند، گفت: باید این موضوع با جدیت مورد پیگیری قرار گیرد.

وی در بخش دیگری از سخنان خود به میزان واردات خودرو در سال‌های 1390 تا 9‌ماهه نخست 1392 اشاره کرد و گفت: در این راستا از گمرک جمهوری اسلامی ایران درخواست گزارش کردم که نتیجه آن به شرح زیر اعلام داده شده است:

صنعت خودرو کشور با گردش مالی بیش از 20هزار میلیارد تومان همواره مورد طمع رانت خواران بوده است که متاسفانه در سالیان اخیر روند فزاینده‌ای هم به خود گرفته است که این مسئله لزوم توجه به این صنعت را دو چندان می‌کند.

در جدول پیوست که به صورت لوح فشرده حضورتان تقدیم می‌گردد، با توجه به آمارهای دریافت شده از گمرک ج. ا. ایران طی نامه 22.253 مورخ 1392.11.09 پس از پالایش داده‌ها و مرتب نمودن آن‌ها در قالب چندین صفحه مجزا و براساس:

1- سال‌های 1390 و 1391 نه ماهه نخست سال 1392

2- نام وارد کننده اعم از اشخاص حقیقی یا حقوقی

3- مجموع واردات از 48 کشور

آمارهای فوق حضورتان تقدیم می‌گردد. البته با توجه به این که تعریف مشخصی از خودروهای لوکس وجود ندارد از گمرک درخواست شد که آمار واردات تمامی خودروها که به صورت مقطعی به کشور وارد شده است را ارسال نمایید بررسی‌ها نشان می‌دهد که میزان واردات خودرو به طور خلاصه به شرح ذیل بوده است:

جدول1: میزان واردات خودرو

هم‌چنین میانگین قیمت هر خودروی سواری وارداتی طی دوازده ماهه سال 1391 مبلغ 24441 دلار (نزدیک به 4.15 برابر هر خودروی صادراتی) بوده که نسبت به سال 1390 با افزایش 17.34 درصدی مواجه بوده است. این رقم طی نه ماهه نخست سال 1392 مبلغ 20.704 دلار (نزدیک به 3.05 برابر هر خودروی صادراتی) بوده که نسبت به سال 1391 رشد 11.99 درصدی داشته است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که سه کشور عمده مبدا واردات خودرو به طور عمده عبارتند از:

جمهور کره، امارات متحده عربی در سال 1390 و امارت متحده عربی، جمهوری کره، کویت در سال 1391 و امارات متحده عربی، چین، کویت در نه ماهه نخست سال 1392

جدول 2- سه کشور مبدا واردات خودرو در سال‌های 1390 لغایت نه ماهه نخست 1392

منبع: گمرک ج.ا.ایران

انتهای‌پیام/