به گزارش  گروه اقتصادی باشگاه  خبرنگاران به نقل از روابط‌عمومي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي، محمدجواد عطرچيان مديركل دفتر ترانزيت و پايانه‌هاي مرزي اين سازمان با اعلام اين خبر، افزود: در پي اقدامات انجام شده از سوي سازمان راهداري و حمل‌‌ونقل جاده‌اي در زمينه توسعه و بهبود زيرساخت‌هاي حمل و نقل و تقويت كريدورهاي ترانزيتي از مسير جمهوري اسلامي ايران طي 5 ماهه سال 93 بالغ بر 5 ميليون و  264 هزار تن انواع كالاهاي نفتي و غيرنفتي معادل 96 درصد از طريق جاده و 227 هزار تن معادل 4 درصد از طريق راه‌آهن ترانزيت شد كه در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته ترانزيت جاده‌اي 2 درصد افزايش يافته است و اين در حالي است كه تحريم‌هاي بي‌اساس برخي كشورها بر عليه جمهوري اسلامي ايران ادامه دارد.
 
وي اظهار داشت: از مجموع كالاهاي ترانزيت شده، 2 ميليون و 555 هزار تن را مواد نفتي و 2 ميليون و 935 هزار تن را مواد غيرنفتي تشكيل داده‌اند كه عمده‌ترين بخش مواد غيرنفتي كالاهايي نظير مواد سوختي، لوازم خانگي، انواع پنبه، كالاهاي ساختماني، وسايل نقليه باري و مسافري است.
 
مديركل دفتر ترانزيت و پايانه هاي مرزي افزود: در مدت زمان مذكور، از ميان مرزهاي كشور پرويزخان با  يك ‌ميليون و 519 هزار تن معادل 7 / 27 درصد فعال‌ترين مرز در زمينه ترانزيت ورود كالا به شمار مي‌رود. پس از آن مرزهاي بندرعباس، باشماق و بازرگان در رده‌هاي بعدي قرار دارند.
 
وي در بخش ديگري از سخنان خود اظهار داشت: در زمينه ترانزيت خروج كالا از كشور، بندر امام با يك ‌ميليون و 947 هزار تن معادل 5 / 35 درصد در رده نخست و پس از آن مرزهاي بندرعباس، سرخس، لطف‌آباد و بازرگان در رده‌هاي بعدي قرار دارند.
 
عطرچيان بيشترين حجم تردد كاميون‌هاي حامل بار ترانزيتي را از مبدأ عراق به مقصد امارات اعلام كرد و افزود: از 238هزار دستگاه تعداد سفر كاميون‌هاي حمل كننده كالاهاي ترانزيتي، 139 هزار دستگاه معادل 58 درصد توسط كاميون ايراني و مابقي توسط ساير مليت‌ها از كشور حمل شده است.
 
وي خاطرنشان كرد: فعاليت گسترده و با برنامه بخش خصوصي و شركت‌هاي حمل‌ونقل بين‌المللي همچنين اتخاذ تصميمات مؤثر و راهبردي به موازات تجهيز امكانات و زيرساخت‌ها، فراهم آوردن تسهيلات گسترده در بخش‌هاي مختلف حمل و نقل، اقدام سازمان‌هاي مرتبط در حركتي هماهنگ به منظور رفع موانع و تسهيل در امر ترانزيت توانسته است در بهره‌برداري از موقعيت جغرافيايي و منحصر به فرد ترانزيت نقش قابل توجهي ايفا كند.
 
عطرچيان از رويكرد جديد و تلاش جدي وزارت راه و شهرسازي و سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي جهت بهره‌مندي از توانمندي بخش خصوصي و صاحبان شركتهاي حمل و نقل بين‌المللي و تشكلهاي صنفي مربوطه كه در اين زمينه نقش‌آفريني بسيار مناسبي داشته‌اند و از عوامل مؤثر در رشد ترانزيت است در جهت افزايش هرچه بيشتر سهم ترانزيت در منطقه خبر داد و افزود: جمهوري اسلامي ايران مي‌تواند قطب ترانزيت منطقه باشد لذا شناسايي ظرفيت‌هاي منطقه‌اي و برقراري روابط‌ ديپلماسي بين كشورهاي همسايه و منطقه آسيا در دستور كار قرار گرفته است تا با رشد و توسعه قابليت‌هاي موجود و با مديريت صحيح روند ترانزيت روز به روز رشد داشته و رونق بيابد.

انتهای پیام/