به گزارش باشگاه خبرنگاران اصفهان وبه نقل از روابط عمومی فولاد مبارکه محمود سید معلمی افزود: واحد نیروگاه بخار شامل سه توربوژنراتور با ظرفیت 67 مگاوات وپنج عدد بویلر 200 تنی می‌باشد که در آن بخار با درجه حرارت 460 درجه سانتی گراد و فشار 60 کیلوگرم بر سانتی متر مربع وارد توربین شده و در اثر برخورد به پره‌های توربین انرژی حرارتی به انرژی جنبشی تبدیل و باعث به حرکت در آوردن روتور و تولید انرژی الکتریکی می‌شود.

با افزایش ساعات کاری، دمای روغن توربین‌ها افزایش می‌یابد که علت آن نشتی‌های بوجود آمده در کولرهای روغن می‌باشدکه نهایتاً منجر به مخلوط گردیدن آب و روغن می‌گردد و مشکلاتی از قبیل تعویض 14000 لیتر روغن برای هر واحد، گذر از حد استاندارد کور شدن لوله‌ها در توربین می‌شود که به علت نبود یدک کولرهای فوق، تصمیم به مهندسی معکوس و بومی‌سازی تجهیز فوق گرفته شد.

رییس دفتر برنامه‌ریزی و کنترل نگهداری و تعمیرات انرژی و سیالات با اشاره به فعالیتهای صورت گرفته در خصوص بومی‌سازی این تجهیز افزود: در ابتدا نقشه برداری از کولرهای موجود که 6 عدد می‌باشد انجام و سپس مبادرت به تدوین دفترچه فنی و شناسایی سازندگان توانمند داخلی صورت پذیرفت و نهایتاً مبادرت به ساخت 5 عدد از این کولرها با مبلغ هر عدد 220میلیون ریال صورت گرفت و از خرید خارج وخروج ارز به مبلغ 15 هزار دلار به ازای ساخت هر کولر جلوگیری بعمل آمد.  

انتهای پیام/ز