به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران؛ چند سالی می شود که خودرو تندر 90 با قرار داد حریف و حدیث دار رنو با ایران خودرو و پارس خوردو در ایران تولید می شود.

تندری که این روزها تقاضایش از تولید تندر حرکت می کند روزگاری قرار بود زیر 10 میلیون تومان به بازار عرضه شود؛ روزگاری که از آن فقط 7 سال می گذرد و امروز زشت دوست داشتنی حدود 40 میلیون در بازار خرید و فروش می شود.

تندری که علی رغم کاهش شدید تولید همچنان ثبت نام می شود؛ هم ایران خودرو و هم پارس خودرو که این روزها لوکس ترین خودرویش همین پلت فرم دهه گذشته است.

به گفته برخی از مشتریان خودروهای تندر 90 با موعد تحویل اسفند هنوز هم تحویل داده نشده است. در این بین بیشتر تاخیر ها موجه تندر 90 اتوماتیک است که در ایران خودرو تولید می شود.
تاخیرهایی که بارها مدیران این دو خودرو ساز از جبران تاخیرها و تحویل خودروهای معوق خود خبر داده اند.

اما آنچه تاکنون نصیب مشتریان در صف این خودرو شده، صابون زدن دلشان و تقویت شانسان برای کوتاه شدن زمان تاخیر تحویل خودرو هایشان است.

آخرین مصاحبه با مدیران خودرو ساز از تولید روزی تنها 50 دستگاه خودرو تندر 90 در ایران خودرو و پارس خودرو حکایت دارد؛ این در حالیست که تعداد مشتریان پول ریخته و خودرو تحویل نگرفته از یک هزار هم فراتر رفته است.

تندر هایی که تند در بازار از دست صاحبانشان در میایند و به فروش می رسند این روزها مالکان بی خودرو زیادی دارند. مالکانی که سر زدن به نمایندگی با آرزوی رویت خودرویشان از پشت شیشه جزو برنامه های روزمره آنها شده است.