![اجباری شدن نامخانوادگی](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/5/30/19726404_635.jpg)
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان؛ فرشاد طالبی با بیان اینکه برخی رویه های اقتصادی کشور واقعیت هایی است که ربطی به بودن و نبودن تحریمها ندارد، گفت: همانطور که برخی فعالان و کارشناسان اقتصادی پیشتر هم اشاره کردند، تنها حدود 30درصد از مشکلات موجود مربوط به تحریمهای بینالمللی بوده و متاسفانه 70درصد باقیمانده همچنان تاثیر خود را حفظ خواهند کرد.
وی ادامه داد: محدودیتهایی که از آنها به عنوان «تحریم های داخلی» نام برده میشود، موانع موجود در فضای کسب و کار و سوءمدیریتها از دیگر عواملی هستند که روند «همیشه افزایشی» قیمتها را حفظ خواهند کرد، مگر اینکه برای آنها نیز چاره اندیشی شود.
طالبی در ادامه به طور مشخص به صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: آنچه قیمت هر محصول از جمله خودرو را تعیین می کند عوامل موثر بر قیمت تمام شده است که مرور تفکیک شده این عوامل نشان می دهد در سال جاری هزینه منابع انسانی، نرخ حمل و نقل، قیمت مواد اولیه و حاملهای سوخت افزایش 10 تا 40درصدی داشتهاند.
وی افزود: کاملا طبیعی و قابل پیشبینی است که با افزایش عوامل و فاکتورهای موجود در فرمول شورای رقابت، خودروسازان درخواست افزایش 20 تا 30درصدی محصولات خود را به این شورا ارائه کنند و شورا نیز نمیتواند فرمول خود را نقض کند یا نادیده بگیرد.
این کارشناس اقتصادی در خصوص تاثیر نتایج مذاکرات بر قیمت خودرو نیز گفت: در صورتی که مذاکرات به نتیجه نرسد و توافق صورت نگیرد، علاوه بر ادامه روند قبلی، تاثیرات واقعی و روانی منفی بر بازار و اقتصاد ایران شامل تغییرات نرخ ارز و صنعت خودرو نیز میشود و افزایش قیمت محصولات این صنعت تا 30درصد نیز دور از ذهن نیست.
وی اظهار کرد: در صورتی که مذاکرات به توافق ایران و کشورهای غربی منجر شود، ماهها طول میکشد تا تاثیر آن در بخش های مختلف آشکار شود، زیرا در بهترین حالت پایان سال میلادی زمان اجرای بندهای مورد توافق خواهد بود. در این حالت را هم میتوان پیشبینی کرد که خودروسازان درخواست افزایش 20درصدی قیمت خودرو را ارائه کنند.
طالبی با بیان اینکه نباید انتظار داشته باشیم با رفع تحریمها وارد مدینه فاضله شویم و به عنوان مثال دلار به قمیت هزار تومان برگردد، افزود: رسیدن به توافق احتمالی و اجرای آن در بهترین حالت، روند رو به نزول شرایط اقتصادی را کندتر یا متوقف میکند. متاسفانه عدهای فکر میکنند در صورت توافق قیمت کالاها کاهش مییابد و به زمان قبل از تحریم ها بر میگردد، در حالی که هرگز چنین اتفاقی نخواهد افتاد.
وی پیشبینی کرد که در صورت ادامه تحریمها حدود 30درصد و در صورت رفع آنها نزدیک به 20درصد قیمت خودرو افزایش یابد.
نخریدد تا بیاد زیر 4میلیون
والا بخدا
منکه حاضرم پیاده باشم تا اینکه سوار این آشغالا بشم
بله درست است مذاکرات هسته ای هیچ تاثیری روی این مسایل ندارد بلکه کار از جای دیگری خراب است وریشه اش را جای دیگری باید جستجو کرد.
در ژاپن، ماشینهایی به مراتب بهتر (تویوتا و مزدا بسته به مدل) از این اشغال ها رو میشه با حدود 15 الی 30 میلیون خرید.
و وابسته به ارزش پول در کنار بازار رقابتی و نصبت با عرضه و تقاضا هست
این متن وقتی صحت دارد که تکنولوژی و صنعت فقط و فقط برای ما باشد و کشور های دیگر محروم باشند
لطفا هر حرف یا متنی را انتشار ندهید بیشتر این صحبت ناهنجاری فکری بوجود میاورد و ذهنیت مردم را الوده تر میکند (انهایی که از اقتصاد سررشته ندارند)
بگو هوادار خودرو سازی
تورو خدا تحقیق کنین این اقا چرا اب به اسیاب خودرو سازهای ایران میریزد چه نفعی میبرد چطور خودروهایی که قطعاتش کلهم واردلتی هست باچند برابر سود فروخته میشه متاسفم از حضور این گونه ادم ها شبکه اطلاع رسانی کشور
باتشکر
صنعت خودرو داخلی رو به زوال و ورشکسته است با این حرفها کسی پول برای تولیدات بی کیفیت داخلی با بدترین خدمات پس از فروش را نمیدهد
چطور میشود که این قیمتهای صد برابری ماشینهای داخلی باز هم بالا برود
به بهانه های مختلف
باید تعطیلش کنن
باید تو اون دنیا پاسخگو باشن.
بچاپ مدیر
البته فراموش نکنیم هزینه این رفتار های سود جویانه ، از دست رفتن اعتماد
و به دنبال حمایت از خودروهای بی کیفت داخلی است.
نظرات سایرین رو هم ببینید.
در دنیای دیگر ؛ جوابگو باید باشیم آقای ... .
مگه قبلا نمیگفتن اقاییون هر چ مشکل داریم از تحریم است
خدایش باید مردم یه سال نخرن این قوطی کبریت ها تا بفهمن چ خبره!!!
الانم میگن اگه تحریم برداشته بشه قیمت زیاد میشه؟؟؟!!!!
اون موقع میگفتن دلیل اصلی گرانی تحریم هاست؟؟!!
الان میگن فقط 30 درصدش بخاطر تحریم هاست؟؟!!
مردم تحریما ورداشته بشه هیچکس این قوطی حلبی هارو نمیخره
اینا دارن جو درست میکنن پراید، الاغ خودرو 2 میلیونی رو بدن 38 میلیون
با 16میلیونون میشه 100برابر ماشین بهتر خرید
قانون نخریدتا ارزون باشه یادتون نره
من فارغ التحصیل اقتصادم درمون این درد فقط همینه.
خدایا اینا کین دیگه ؟؟ آدم انقد پررو ؟!! واقعا که شورشو دراوردن
عزیزان ، دیگه این حربه قدیمی شده ، کسی برا شایعه گرانتر شدن ، صف تشکیل نمی ده تا خودروهای عتیقه مونتاژ وطنی بخره
نخرید تا قیمت ها ارزون بشه و کیفیت بره بالا اخه تا کی مردم متضرر بشه بزاریم امسال خودرو سازان متضرر بشن