ایدنی با تاکید بر صرفه جویی۴۰ درصدی زمان و مسافت و ۳۰ درصدی هزینه حمل و نقل در بندر شهید رجایی افزود: خالی بودن ۲۰ میلیون تن ظرفیت بندر در کریدور شمال - جنوب فرصتی است تا کالای کشورهای آسیای میانه به جنوب شرق آسیا و از این مناطق به اروپای شرقی و قفقاز جابجا شود.

وی گفت: گوگرد، پنبه، گنداله آهن ، کانتینر، نفت کوره، مس، آهن آلات، روغن خوراکی، ریل، گندم و خودرو کالاهای حمل شده از طریق خط ریلی از بندر شهید رجائی است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان الزامی شدن احداث ریل در محوطه شرکت های بندری را از عوامل توسعه حمل و نقل ترکیبی در بندر شهید رجائی دانست.

ایدنی افزود: بندر شهید رجایی با دارا بودن ۵۳ کیلومتر شبکه ریلی، پارسال حمل بیش از ۶۴ درصد از  کالاهای بنادر کشور را  از طریق خط ریلی را به خود اختصاص دهد.