غلامحسین خورشیدی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به اینکه مدیریت صنعت خودرو مشکل اساسی دارد افزود: صنعت خودرو یکی از صنایعی  اشتغال زا است اما این صنعت از ابتدا اقتصادی سیاسی بوده و از بخش خصوصی به عمومی انتقال داده شده و روز به روز مشکلات آن هم حادتر شده است.

این کارشناس اقتصادی در ادامه عنوان کرد: با مدیریتی که تاکنون در این صنعت بوده تحقق امیدوارکننده ای در این حوزه وجود نداشته است.

**صنعت خودرو خود را برای رقابت با شرکت های بزرگ آماده کند

در ادامه حسین وکیلی، استاد اقتصاد دانشگاه شهیدبهشتی در مورد وضعیت صنعت خودرو طی سال های آینده عنوان کرد: این صنعت باید در سال های آینده بتواند با شرکت های بزرگ، از نظر بهینه شدن سوخت درموتورهای نوین قراردادهایی را ببندد.

وکیلی در ادامه اظهار کرد: صنعت خودرو، قبل از انقلاب بیشتر جنبه مونتاژ را داشت و بعد از انقلاب، با تفکر مونتاژ و پیروی از صنعت مونتاژ، هر لحظه پایه های خودرو در ایران سست شد و باعث شد این صنعت با نوسان شدید روبه رو شود.

این استاد اقتصاد دانشگاه شهیدبهشتی در ادامه یادآورشد: درحال حاضر صنعت خودرو در ایران راهی را پیش می رود که می بایست از ابتدا دنبال می کرد و آن فناوری نوین در این صنعت است که این امر نیازمند ارتباط با شرکت های بزرگ در دنیاست.