پس از گذشت دوسال از اجرای قانون ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی سی برخی از کارشناسان معتقدند که مشخصه حجم موتور معیار مناسبی برای تعیین لوکس بودن خودرو نیست .

نحوه واردات خودرو های بالای 2500 سی سی تغییر می کند/آیا تولید ملی به خطر می افتد؟به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان  واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500سی سی طبق مصوبه دولت از  سال 93 متوقف شد و دیدگاه غالب در این خصوص استناد به حجم موتور این کلاس خودرویی و قرار گیری آن را در زمره خودرو های لوکس پرمصرف بود البته این امر موجب شد تا فضای رقابتی بیشتری در کلاس خودروهای زیر 2500 سی سی ایجاد شود.

حال پس از گذشت دوسال از اجرای این مصوبه دیوان عدالت اداری برخی از کارشناسان معتقدند که مشخصه حجم موتور معیار مناسبی برای تعیین لوکس بودن خودرو نیست و این مصوبه نیاز به بازنگری دارد بر این اساس ملاک هایی همچون فرهنگ بومی و استانداردهای داخلی باید در نظر گرفته شود.
 

فرهاد احتشام‌زاد رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اظهار داشت: در سال 93 مصوبه‌ای اجرا شد که به سبب آن واردات خودروهای با حجم موتور  بالای 2500 سی سی به علت لوکس بودن ممنوع اعلام شد.

وی ادامه داد: تعریف خودروی لوکس بر مبنای حجم موتور دسته‌بندی نادرستی است بر همین اساس پیشنهادی برای اصلاح این مصوبه به دولت ارسال شد.

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: بر اساس این پیشنهاد برای تعریف خودروی لوکس ابتدا قیمت آن سپس میزان مصرف سوخت آن مورد توجه قرار می‌گیرد.

وی ادامه داد: در حال حاضر این طرح به نیرومحرکه ارسال شده که باید برای اجرا به تصویب برسد و با به تصویب رسیدن این طرح تعرفه واردات که در حال حاضر 75 درصد است نیز تغییر خواهد کرد.

احتشام زاد در خصوص آینده بازار خودروهای وارداتی اظهار داشت:در صورت آزادسازی واردات فضای رقابت شفاف‌تر شده و قیمت‌گذاری روند منطقی‌تری به خود می‌گیرد.
نحوه واردات خودرو های بالای 2500 سی سی تغییر می کند/آیا تولید ملی به خطر می افتد؟

حکم دیوان عدالت مبنی بر آزادسازی واردات خودروهای لوکس عطف ماسبق است

حسین قمری مدیر بازاریابی و فروش اموال منقول سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی، در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: براساس اخبار رسیده  طبق حکم دیوان عدالت مالکان خودروهایی که تا قبل از مصوبه هیات دولت در سال 93 به واردات این نوع خودرو اقدام کرده اند ولی تاکنون موفق به ترخیص آن نشده  نسبت به ترخیص آن می توانند، اقدام کنند.

وی تصریح کرد: تاکنون حکمی که توسط دیوان عدالت اداری صادر شده به سازمان اموال تملیکی ابلاغ نشده است.
نحوه واردات خودرو های بالای 2500 سی سی تغییر می کند/آیا تولید ملی به خطر می افتد؟


بر اساس این گزارش روز گذشته حکمی از سوی دیوان عدالت اداری در خصوص ورود خودروهای بالای 2500 سی سی که قبل از تاریخ مصوبه دولت مبنی بر ممنوعیت این نوع خودروها به گمرک وارد شده بودند منتشر شد که به اشتباه از آن به عنوان آزادسازی واردات تعبیر شد .




انتهای پیام/


اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۰
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۵:۲۰ ۱۸ شهريور ۱۳۹۵
Bmw i8 موتور ۱۵۰۰ سی سی صفر تا۱۰۰ ۳/۵ثانیه مصرف سوخت ۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر از نظر اپشن و زیبایی کم نظیر حالا از منظر عقل به جایی که صنعت خودرو یه همچین ماشین هایی رو الگو قرار بده و صنعت رو به این سمت سوق بده اسم خودروی لوکس وارداتی میزارن روش و ممنوعش میکنن یا با قیمتی ۱۰ برابره قیمت جهانی تو بازار عرضه میکنند واقعا نباید غصه خورد
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۴:۵۵ ۱۸ شهريور ۱۳۹۵
من اگه بخام یکی از این بی ام و ها بخرم باید چند سال کار کنم؟
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۲:۳۸ ۱۸ شهريور ۱۳۹۵
قیمت خودرو میتونه ملاک بهتری باشه .
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۲:۳۳ ۱۸ شهريور ۱۳۹۵
ولی خب چه اشکال داره اونی که پول داره خودرو خوب سوار بشه؟
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۲:۱۳ ۱۸ شهريور ۱۳۹۵
تا وقتی تعریفی بهتر نیومده باید بر همین اساس جلوشونو گرفت
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۱:۰۳ ۱۸ شهريور ۱۳۹۵
اونوقت بی ام و i8 با حجم موتور 2000 و قیمت میلیاردی لوکس نیست ؟
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۰:۱۲ ۱۸ شهريور ۱۳۹۵
معیار های داخلی که منظورتون پراید و اردی و ... که نیست .
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۱۰:۱۲ ۱۸ شهريور ۱۳۹۵
در مناطق آزاد هیچکس بدنبال خودرو نمیرود
برخورد سلیقه‌ای و غیر یکسان عامل موفقیت دلالان است
United States of America
ناشناس
۰۹:۲۰ ۱۸ شهريور ۱۳۹۵
کلا باید اینطور نوشت تعریف رو:
"خودرویی که دارای هرگونه امکانات رفاهی اعم از این مانیتورا که وسط داشبورده باهاش پز میدن مردم، کولر، شیشه و آینه برقی، ایربگ، صندلی، در و پنجره و حتی موتور و چرخ وغیره، در زیر مجموعه امکانات رفاهی لوکس محسوب شده و خودرویی که دارای این امکانات است، خودروی لوکس طبقه بندی می شود."
آخرین اخبار