رکاب هایی که بدون پول و با غیرت می چرخند
رکاب های دوچرخه سوارن تیم شهرداری تبریز به همت غیرتشان می چرخند اما از زمان شروع رقابت های فصل، پولی دریافت نکرده اند و مسئولان همه بودجه را خرج فوتبال می کنند.
به گزارش خبرنگار گروه ورزشی باشگاه خبرنگاران جوان: تیم های دوچرخه سواری پتروشیمی و شهرداری تبریز که در شمال کشور با رکابزنان بنام فعالیت می کنند زیرا شهرهای تبریز و آذربایجان شرقی و غربی دارای دوچرخه سوارانی است که در سطح آسیا می درخشند و این سه شهر قطب دوچرخه سواری ایران محسوب می شوند مدتی است که تیم های فوتبال این شهرها به لیگ برتر صعود کرده اند و احتیاج به هزینه های هنگفتی برای حضور در لیگ دارند و این اتفاق موجب شده رکاب های دوچرخه سواران با بی پولی مواجه شود.
دوچرخه سواری ایران در رنکینگ آسیا مقام اول را داشته است اما چاه فوتبال با هزینه های سرسام آورش رکابزنان را با بی پولی مواجه کرده است و مجب شده 8 ماه حقوق نگیرند هم اکنون رکاب های دوچرخه سواران حرفه ای کشور با بی پولی می چرخد و غیرت خود به نمایش می گذارند اما مسئولان پول ها را خرج فوتبال می کنند تا در لیگ برتر بمانند.
در این خصوص با صمد پورسیدی رکابزن المپیک کشور مصاحبه ای انجام دادیم که وی اظهار کرد: پس از المپیک 20 روز استراحت داشتم سپس تمرینات را برای حضور در تور فوژو شروع کردیم و اگر حضور رکابزنان در تور تغییر نکند قادر میزبانی،احد کاظمی ،مهدی سهرابی و سعید صفر زاده و خودم عازم رقابتهای تور فوژو خواهیم شد.
وی در خصوص حقوقی که باشگاه شهرداری تبریز برای رکابزنان در نظر گرفته و پرداخت آن افزود: وضعیت باشگاه ها مطلوب نیست و هم اکنون 8 ماهه حقوق رکابزنان را پرداخت نکرده اند، تیم پتروشیمی تبریز هم با رکابزنان جوان تر قرارداد بسته است که حقوق کمتری پرداخت کند.
ملی پوش المپیکی دوچرخه سواری در خصوص وضعیت مالی تیم شهرداری تبریز عنوان کرد: شهرداری تبریز سه تیم فوتبال به نام های ماشین سازی و شهرداری تبریز و تیم فوتبال گسترش فولاد را حمایت می کند که تیم فوتبال ماشین سازی ارتقا پیدا کرد و هم اکنون عضو تیم های لیگ برتری محسوب می شود به این خاطر حقوق ما را نداده اند تا به تیم فوتبالشان برسند زیرا هزینه بالایی دارد اگر بخواهیم بررسی کنیم باید بگویم در مجموع همه بودجه ها سرازیر تیم فوتبال می شود در صورتی که تیم دوچرخه سواری شهرداری تبریز جزو تیم های اول آسیا و ایران است اما از زمانی که ما استارت رقابتها را زدیم هنوز حقوقی به ما پرداخت نکرده اند.
پورسیدی در خصوص اینکه انگیزه تیم از رکاب زدن در مسابقات چیست بیان کرد:هم اکنون من دومین رکابزن برتر آسیا هستم و بقیه رکابزنان هم فقط به خاطر اینکه روی ورزششان غیرت دارند فعالیتشان را ادامه می دهند اما متاسفانه باید بگویم مسئولان کوچکترین احساس مسئولیتی ندارند.
وی تاکید کرد:اگر یک مقایسه ای انجام دهیم تیم دوچرخه سواری شهرداری تبریز با شرکت در همه مسابقات 750 میلیون هزینه دارد در حالی که برای فوتبال 10 الی 15 میلیارد پول خرج می کنند و این اصلا انصاف نیست ، بنده که نمی توانم خانه پدری ام را بفروشم و خرج ورزش کنم و با این اوضاع و حضور سه تیم لیگ برتری در حال فدا شدن هستیم.
پورسیدی در ادامه خاطر نشان کرد:سعی مان براین است که امسال در رنکینگ دوچرخه سواری آسیا اول باشیم و رکوردهای آسیایی همچنان زیر رکاب های ما باشد اگرچه ما در مسابقاتی شرکت می کنیم که ماکسیموم حضورمان لازم است اما بقیه تیم ها اکثر تورهای بین المللی را شرکت می کنند و نتیجه ای که در پایان می گیرند موجب می شود امتیازاتشان ارتقا پیدا کند.
ملی پوش المپیکی دوچرخه سواری در خصوص گرفتن هزینه قرارداد فصل گذشته اش که با تیم پتروشیمی بسته بود ابراز کرد: سال گذشته 25 درصد از قراردادم را کسر کردند سپس حقوق ما را پرداخت کردند و در جواب ما عنوان کردند که پول نداریم باتوجه به اینکه تیم های دوچرخه سواری تبریز در آسیا اول هستند و اگر قرارداد ما را اینجوری پرداخت می کنند وای به حال بقیه تیم ها...
انتهای پیام/
با انتشار اطلاعیهای در سامانه کدال اعلام شد؛
جزئیات برنامه ایران خودرو برای افزایش سرمایه از راه تجدید ارزیابی
