خشن ترین موتورسنگین های جهان +تصاویر
تصاویری جالب از خشن ترین موتور سیکلت های جهان را برای شما جمع آوری کرده ایم.
به گزارش خبرنگار اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان؛ موتور سيكلت هاي دوچرخ با يك پيشرانه تامين كننده نيروي محركه(موتور) به عنوان يك وسيله نقليه ارزان قيمت و بسيار مفيد در بسياري از نقاط جهان مورد استفاده قرار مي گيرد. شايد بتوان موتور سيكلت را دوچرخه اي ناميد كه، در مكانيسم حركتي به كمك يك موتور احتراقي توسعه يافته است.
اولين ايده ساخت يك وسيله موتوري دوچرخ يا موتور سيكلت توسط دوسازنده آلماني دوچرخه به نام هاي «گوتليب دايملر» و «ويلهلم مي باخ» در شهربدكانسات(اشتوتكارت) در سال 1855 اجرا و موتور سيكلت اختراع شد، درواقع وسيله اي كه ساخته شده بود همان دوچرخه موتور دار بود كه با مواد نفتي تغذيه مي شد. بدنه آن از چوب و چرخ ها تركيبي از اسپوك هاي چوبي با تسمه ها و يك شاسي فلزي بود كه در كنار پيشرانه تك سيلندر اتوسيكل و يك كاربراتور تلمبه اي، وسيله نقليه ابتدايي مذكور را به حركت در مي آورد. سازندگلن اين اختراع خودروي خود را Reitwagen يعني خودروي سواري نام نهادند.
هدف اوليه آنها طراحي يك وسيله نقليه رسمي نبود بلكه تلاش آن ها بر طراحي يك حمل كننده موتوري چرخ دار متمركز شده بود.
در زیر تصاویری از جالب ترین موتور سیکلت های تولید شده در جهان را مشاهده می کنید:
انتهای پیام/
اولين ايده ساخت يك وسيله موتوري دوچرخ يا موتور سيكلت توسط دوسازنده آلماني دوچرخه به نام هاي «گوتليب دايملر» و «ويلهلم مي باخ» در شهربدكانسات(اشتوتكارت) در سال 1855 اجرا و موتور سيكلت اختراع شد، درواقع وسيله اي كه ساخته شده بود همان دوچرخه موتور دار بود كه با مواد نفتي تغذيه مي شد. بدنه آن از چوب و چرخ ها تركيبي از اسپوك هاي چوبي با تسمه ها و يك شاسي فلزي بود كه در كنار پيشرانه تك سيلندر اتوسيكل و يك كاربراتور تلمبه اي، وسيله نقليه ابتدايي مذكور را به حركت در مي آورد. سازندگلن اين اختراع خودروي خود را Reitwagen يعني خودروي سواري نام نهادند.
هدف اوليه آنها طراحي يك وسيله نقليه رسمي نبود بلكه تلاش آن ها بر طراحي يك حمل كننده موتوري چرخ دار متمركز شده بود.
در زیر تصاویری از جالب ترین موتور سیکلت های تولید شده در جهان را مشاهده می کنید:
انتهای پیام/
