مجری طرح تأمین ۲۰۰۰ دستگاه واگن مترو درباره تعداد واگن فعال در کشور و تعداد واگن مورد نیاز گفت: در حال حاضر ۲۳۰ کیلومتر خط ریلی در کشور در دست بهره برداری قرار دارد و حدود ۱۵۰۰ واگن در این خطوط موجود بوده که بخش عمده آن مربوط به متروی تهران است و همچنین طول خطوط مترویی در دست ساخت ۳۵۰ کیلیومتر در کلانشهرهای کشور شامل تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، تبریز، کرج، اهواز، قم و کرمانشاه در نظر گرفته شده که برای رسیدن به ظرفیت کامل، نیازمند افزایش ۴۱۵۰ واگن در شبکه است و برای فاز اول و طی یک برنامه پنج ساله، طرح تأمین ۲۰۰۰ واگن مترویی برای کلانشهرهای مذکور مطرح و در شورای اقتصاد به تصویب رسیده است.

غفاری اهداف کمی طرح را بدین شرح تشریح کرد: تحقق هدف پیش بینی شده در قانون توسعه حمل ونقل عمومی و مدیریت سوخت و رسیدن سهم حمل و نقل عمومی از سفرهای درون شهری به ۷۵ درصد طبق قانون توسعه حمل ونقل عمومی و مدیریت سوخت سهم حمل و نقل ریلی درون شهری در تهران ۳۰ درصد و در سایر کلانشهرها ۱۰ درصد از کل سفرهای حمل ونقل عمومی است و بالاخره تلاش برای کاهش مصرف سوخت در دستور کار قرار دارد.

وی درباره اهداف کیفی طرح گفت :کاهش آلایندگی محیط زیست ،ارتقای سطح کیفی خدمات برای شهروندان ،کاهش توده خودروهای تک سرنشین در کلانشهرها و شهرهای بزرگ ،کاهش زمان سفر ، تقویت صنعت بومی کشور در حوزه واگن سازی و نیز صنایع مرتبط به منظور رفع رکود در تولید داخل اهم این اهداف بشمار می روند.

انتهای پیام/