هادی حق شناس معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در گفت‌وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، ؛ با بیان اینکه از سال 1370 تا به امروز هیچ مشکلی برای تردد بازرگانان و فعالان اقتصادی در دریای خزر وجود نداشته است، گفت: همواره ناوگان‌های بزرگ دریایی و کشتی‌های بزرگ در دریای خزر با همکاری 5 کشور حاشیه این دریا به راحتی تردد می‌کند.

وی ادامه داد: 50 درصد از بارهای کشتی‌های ایرانی با پرچم خود ایران در دریای خزر حمل می‌شود.

ظرفیت حمل بار در دریای خزر به 30 میلیون تن رسید

حق شناس با اشاره به اینکه 30 میلیون تن ظرفیت در بنادر ایران به ویژه دریای خزر ایجاد کرده‌ایم افزود: مجموعه ظرفیت‌های باری در 5 کشور حاشیه دریای خزر 130 میلیون تن است که 30 میلیون از آن مربوط به ایران است.

معاون امور دریایی سازمان بنادر از مزیت‌های اجرای رژیم حقوق دریای خزر به ویژه در تردد بازرگانان خبر داد و گفت: با اجرای این کنوانسیون حقوقی تردد بازرگانان در مسیر بنادر دریای خزر راحت‌تر انجام می‌شود.

حق‌شناس توضیح داد: تا به امروز 3 تفاهم‌نامه در قالب بحث‌های زیست محیطی، پدافند غیر عامل و ستاد بحران با کشورهای حاشیه دریای خزر منعقد شده است.

وی تاکید کرد: رژیم حقوقی دریای خزر زمینه‌ساز تقویت بخش‌های بازرگانی بین 5 کشور است و ما هیچ محدودیتی در تردد کشتی‌ها بین بنادر پرچم 5 کشور نخواهیم داشت.

حق‌شناس تاکید کرد: اجرای این رژیم حقوقی زمینه‌ساز تقویت گردشگری بین 5 کشور حاشیه دریای خزر است و از سوی دیگر تردد شناورهای مسافری و باری تقویت می‌شود.

انتهای پیام/