به گزارش خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه ،پروژه راه آهن مراغه - میاندوآب به طول ۵۰ کیلومتر شامل یک ایستگاه اصلی در میاندوآب و یک ایستگاه میانی در ملکان، از توابع آذربایجان شرقی بوده که عملیات اجرایی آن از سال ۸۰ شروع شده بود سال ۹۰ با دو سال تاخیر مورد بهره برداری قرار گرفت و تصاویری که از وضعیت این ایستگاه گرفته شده است نشان می‌دهد در آستانه نابودی قرار گرفته است.

 

 

شاپور ارصلانی ادامه داد: مقرر گردیده ماه آینده کمسیونی تشکیل و نواقصات این ایستگاه لیست شود و پس از برطرف شدن این موارد توسط اداره کل ساخت ساختمان‌های راه‌آهن، تحویل شرکت راه آهن آذربایجان شود.

 

ارصلانی با اشاره به اینکه مشکل خرید بلیط قطار به مبداء و مقصد میاندوآب در سایت شرکت رجاء حل شده است، افزود: با توجه به اینکه در مسیر اورمیه به مراغه سه ایستگاه اصلی نقده، مهاباد و میاندوآب قرار دارد و ۲ قطار در ساعت ۱۶ روز‌های یکشنبه و پنجشنبه از ارومیه به تهران و ساعت ۲۱ روز‌های شنبه و چهارشنبه از تهران به ارومیه حرکت می‌کند، ایستگاه میاندوآب به عنوان یکی از ایستگاه‌های اصلی در این مسیر در سایت رجا به عنوان مبدا و مقصد گنجانده شد و از این پس مردم می‌توانند بلیط قطار را اینترنتی و یا از آژانس‌های مسافری شهر خود تهیه نمایند.

در این زمینه حسین بهجو، سرپرست اداره کل ساخت ساختمان‌های راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت کشور نیز در گفت و گو با خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه ،گفت: پیمانکار قبلی پروژه ایستگاه راه آهن میاندوآب کارش کامل انجام نداده است و به ما اعلام کرده با توجه به اتمام قرارداد نمی‌توانم کار را ادامه دهم، لذا منتظر تعیین تکلیف قانونی وضعیت قرارداد این پیمانکار هستیم تا تکلیف این ایستگاه را مشخص کنیم و هنوز چیزی در این زمینه قطعی نشده است و در حال بررسی جوانب هستیم.

گفتنی است، میاندوآب بر سر پنج راهی میان شهر‌های شاهیندژ، بوکان، مهاباد، ملکان و چاروایماق قرار دارد و سه استان آذربایجان غربی و آذربایجان شرقی و کردستان را به هم متصل کرده است باتوجه به موقعیت مهم و راهبردی شهر میاندوآب در کریدور توسعه شمال به جنوب کشور و محور شرق به غرب و قرارگیری در مسیر توسعه به سمت بازار خارجی و سابقه تاریخی و امکانات کم نظیر طبیعی و زیست محیطی، نقش شهر میاندوآب به عنوان نقش خدماتی، مرکز گردشگری و تجاری ملی و منطقه‌ای تعیین شده است و توجه به حل مشکلات زیربنایی حمل و نقل جاده‌ای و ریلی بیش از پیش احساس می‌شود.

 

انتهای پیام/