به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، شورولت کوروت جدید یکی از داغ‌ترین اخبار خودرویی چند ماه گذشته به شمار می‌رود. مهم‌ترین علت داغ بودن اخبار مربوط به نسل جدید کوروت این است که این خودروی اصیل برای اولین بار به جای موتور جلو به یک سوپر اسپرت موتور عقب (میانی) تبدیل می‌شود. کوروت که یکی از پرطرفدار‌ترین خودرو‌های شرکت شورولت و یکی از بهترین خودرو‌های اسپرت آمریکایی محسوب می‌شود قرار است در نسل جدید خود توانی بین ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ اسب‌بخار داشته باشد که نسخه ۱۰۰۰ اسب‌بخاری قرار است به یک یا چند موتور برقی کمکی نیز مجهز باشد.

با این وجود به دلیل مشکلات فنی موجود در مراحل آزمایش این خودرو، تولید و معرفی آن برای چند ماه به تعبیق افتاده است. مشکلات فنی این خودرو شامل سه مورد اصلی می‌شود. مورد اول به بخش طراحی و مهندسی موتور خودرو بازمی‌گردد که به گفته منابعی آگاه، مشکلات آنقدر زیاد است که مهندسان شورولت زمان کافی برای حل آن نداشته‌اند.

مشکل دوم که مشکلی عجیب نیز محسوب می‌شود توان زیاد پیشرانه گزارش شده است. ظاهرا مشکل اصلی پیشرانه نیرومند این خودرو دشواری کنترل توان خروجی آن است به طوری که توان بیش از حد خروجی به ساختار موتور آسیب می‎زند. بیشترین آسیب وارد شده در بخش‌های آلومینیومی موتور است که کشش مقاومت دربرابر فشار حاصله از تولید توان ۱۰۰۰ اسب‌بخار را ندارد. از سوی دیگر گزارش شده که این توان خروجی بالا موجب شده که بخش شیشه‌ای درپوش موتور در حین مراحل آزمایشی بشکند.

جزییات مشکل سوم، اما کاملا مشخص نیست. با این وجود منابعی در اینباره گفته‌اند که اختلافاتی میان مهندسان و طراحان خودرو در برخی قسمت‌ها وجود دارد. برخی دیگر نیز این مشکلات را به عدم توافق بر سر طراحی فضای داخلی خودرو نسبت داده‌اند. با تمام این تفاسیر نسل جدید کوروت قرار است اواخر تابستان امسال معرفی شود. هرچند بنظر می‌رسد که در صورت حل نشدن این مشکلات، معرفی آن بیش از پیش به تعویق بی‌افتد.

بیشتر بخوانید: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۹ | خداحافظی تلخ با اسطوره ۱۲ سیلندر‌های مرسدس +تصاویر

انتهای پیام/

مشکلات کوروت C8 پیش از معرفی