به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد راستاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی،  با اشاره به اینکه یکی از وظایف مهم این سازمان تامین ایمنی دریانوردی است، اظهار کرد: با توجه به اینکه آبراه‌های منتهی به بنادر کشور نیازمند عمق ایمن برای پذیرش کشتی‌ها هستند، بنابراین یکی از اقداماتی که منجر به ارتقای ایمنی دریانوردی می‌شود تهیه نقشه‌های هیدروگرافی آبراه‌های بنادر و انجام لایروبی است.

بیشتر بخوانید: تحریم کشتیرانی ایران با کنوانسیون سازمان بین‌المللی دریانوردی مطابقت ندارد

وی ادامه داد: یکی دیگر از وظایف مرتبط با تامین ایمنی دریانوردی توسط سازمان بنادر و دریانوردی، استقرار علائم کمک ناوبری در ورودی‌های بنادر و آبراه‌های تحت مسئولیت این سازمان است و در عین حال باید به صورت مستمر علائم کمک ناوبری برای سرویس دهی منظم و شبانه روزی مدنظر قرار گیرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ایجاد ناوگان جست و جو نجات دریایی یکی دیگر از اقدامات انجام شده برای تامین ایمنی دریانوردی است، گفت: بر اساس طرح عملیاتی جستجو و نجات دریایی، ناوگان سازمان بنادر در نقاط مختلف ساحلی شمال و جنوب مستقر می‌شوند و مراکز هماهنگی جست و جو و نجات دریایی موظف به برنامه ریزی و اقدام برای واکنش در شرایط اضطراری در دریا هستند که خوشبختانه از طریق این ناوگان، سالانه تعداد زیادی از دریانوردان که دچار حادثه در دریا می‌شوند از خطر جدی نجات می‌یابند.

بازرسی مستمر فنی و ایمنی از انواع شناور‌ها

راستاد افزود: همچنین به منظور تامین و ارتقای ایمنی دریانوردی، بازرسی مستمر فنی و ایمنی از انواع کشتی‌ها و شناور‌ها در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار دارد و یکی از وظایف افسران کنترل بازرسی فنی و ایمنی سازمان این است که مطمئن شوند شناور‌های وارد شده به بنادر کشور دارای استاندارد‌های ایمنی لازم هستند و اگر کشتی یا شناوری فاقد استاندارد‌های لازم بود از تردد آن ممانعت بعمل آید.

وی با بیان اینکه آموزش و صدور گواهینامه‌های شایستگی برای دریانوردان دیگر اقدام انجام شده در راستای افزایش ارتقای ایمنی دریانوردی است، خاطرنشان کرد: در این راستا تمامی مراکز آموزشی دریایی باید از سازمان بنادر و دریانوردی مجوز کسب کنند.

به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی متعاقب گواهینامه‌هایی که برای کارآموزان صادر می‌شود، ارائه گواهینامه شایستگی نهایی نیز اجازه خواهد داد تا اشخاص در سمت‌های مختلف روی ناوگان تجاری دریایی فعالیت کنند که این مورد نیز توسط سازمان بنادر و دریانوری و بر اساس کنوانسیون مربوطه سازمان بین المللی دریانوری صادر می‌شود.

هدایت شبانه روزی شناور‌ها از سوی مراکز کنترل ترافیک دریایی سازمان بنادر

راستاد با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی در ارتباط با ایمنی دریانوردی به صورت مستمر و منظم اقدامات مختلفی را در دستور کار قرار می‌دهد، گفت: مراکز کنترل ترافیک دریایی سازمان بنادر در تمامی بنادر کشور به صورت شبانه روزی وظیفه هدایت ایمن کشتی‌ها را بر عهده دارند و راهنمایانی به کشتی‌ها اعزام می‌کنند تا از مسیری ایمن وارد بنادر شده و یا از بنادر خارج می‌شوند.

استفاده از سیستم مدیریت ترافیک کشتی‌ها در راستای تامین ایمنی دریانوردی

وی در ادامه با اشاره به اینکه سیستم مدیریت ترافیک کشتی‌ها که آبراه‌های بنادر را تحت پوشش قرار می‌دهد در راستای تامین ایمنی دریانوردی مورد استفاده قرار می‌گیرد، عنوان کرد: علاوه بر این ارائه گواهینامه و پروانه بهره برداری شناور‌ها که متعاقب صدور گواهینامه‌های ایمنی توسط موسسات رده بندری ادارات ثبت و بازرسی شناور‌های سازمان بنادر و دریانوردی صادر می‌شود دیگر اقدامی است که باید به آن اشاره داشت.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه مجموعه اقداماتی که سازمان بنادر و دریانوردی برای حفظ و ارتقای ایمنی دریانوردی انجام می‌دهد موجب شده است جمهوری اسلامی ایران از لحاظ وجود ناوگان استاندارد و ایمن جز کشور‌های برتر دنیا محسوب شود، گفت: این مسئله موجب شده است که ناوگان دریایی کشور در لیست سفید کنوانسیون‌های بین المللی مرتبط با ایمنی دریانوردی در سازمان بین المللی دریانوردی قرار گیرد.

استاندارد نبودن شناورها، سرمایه و جان آدمی را به خطر می‌اندازد

راستاد ادامه داد: بنابر نظر دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی، سازمان بنادر و دریانوردی و جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از موثرترین اعضای سازمان بین المللی دریانوردی محسوب می‌شود که امیدوار هستیم با تداوم روند ارتقای ایمنی دریانوردی شاهد تردد هرچه ایمن‌تر کشتی‌ها و انواع شناور‌ها به بنادر و آبراه‌های کشور باشیم و از دریا‌های پاک و فاقد آلودگی در راستای معاهده نامه‌های بین المللی حفاظت از محیط زیست دریایی برخوردار شویم.

وی با اعلام اینکه بیشترین میزان جابجایی کالا از طریق حمل و نقل دریایی انجام می‌شود و با توجه به اینکه ناوگان مسافری و گردشگری در بین بنادر و جزایر داخلی و کشور‌های همسایه تردد می‌کنند، تاکید کرد: مسئله ایمنی در دریا از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و چنانچه کشتی‌ها فاقد استاندارد‌های لازم مرتبط با ایمنی دریانوردی باشند طبیعتا سرمایه و جان انسان‌ها را به مخاطره می‌اندازند.

اجرا و ارتقای ایمنی دریانوردی مطابق با معاهده نامه SOLAS

به گزارش سازمان بنادر و دریانودری، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه یکی از مهم‌ترین معاهده نامه‌هایی که توسط سازمان بین المللی دریانوردی مدنظر قرار گرفته شده، معاهده نامه بین المللی ایمنی جان اشخاص در دریا (SOLAS) است، اظهار کرد: سازمان بنادر و دریانوردی نیز در راستای این معاهده نامه، تمامی الزامات جهت اجرا و ارتقای ایمنی دریانوردی را در دستور کار خود قرار داده است.

انتهای پبام/