![پرواز همای در کاخ نیاوران](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/6/21/19814036_360.jpg)
علی امام مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره کاربرد سیستم سیگنالینگ در خطوط مترو اظهار کرد: هیچ بخشی از مترو و خطوط آن، بدون سیستم سیگنالینگ افتتاح نمیشود، چرا که سیستم حفاظت اتوماتیک قطار است.
او با بیان اینکه سیستم سیگنالینگ حرکت قطارها را کنترل میکند، افزود: این سیستم نشان میدهد که قطار در کجا متوقف شده است و در صورت بروز مشکل برای قطار، حتی اگر خود راهبر هم بخواهد آن را حرکت دهد، حرکت نمیکند.
بیشتر بخوانید: اضافه شدن ۲ ایستگاه به بخش شرقی خط ۷ مترو تهران/ ۲۸ واگن از ۷۰ واگن معطل مانده در گمرک به خطوط مترو پیوست
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) بیان کرد: سیستم سیگنالینگ اجازه نمیدهد که قطار از سرعت مجاز خود بیشتر حرکت کند و خطای انسانی را به صفر میرساند و ایمنی کامل را ایجاد میکند.
امام گفت: سیگنالینگ یکی از خط قرمزهای ما به هنگام افتتاح خطوط مترو است.
انتهای پیام/