به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ازقم،رسولی،مدیر عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی گفت: عملیات زیرسازی قطار تندرو تهران- قم- اصفهان ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

او با بیان اینکه این طرح یکی از مهمترین طرح‌های ریلی است که زمینه ساز ورود تکنولوژی پرسرعت به کشور شده، افزود: عملیات خاکی زیرسازی مسیر بیش از ٦٠ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و هم اکنون نیز ۵ کارگاه اجرایی برای تکمیل این بخش فعالیت می‌کنند.

بیشتر بخوانید: راه آهن سریع السیر تهران _ قم _ اصفهان طرح ملی است

رسولی گفت: کارفرمای این پروژه راه آهن جمهوری اسلامی و اجرای آن بر عهده شرکت ساخت و توسعه زیر بنای حمل و نقل کشور است.

مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی با بیان اینکه زمان اجرای این طرح را ۴ سال اعلام کرد و گفت: فعالیت‌ها برای تداوم کار این پروژه آغاز شده و جلسات هماهنگی به منظور رفع مشکلات طرح با طرف چینی در جریان است.

طرح قطار تندروی تهران – قم – اصفهان با سرمایه گذاری پنج و نیم میلیارد یورویی در حال اجراست؛ قرار است این قطار‌ها با سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت مسافران را در این مسیر جابجا کنند.

انتهای پیام/ش

آخرین وضعیت عملیات زیر سازی قطار تندرو تهران- قم- اصفهان