![حکم اعدام مرد رمال و متجاوز در یزد اجرا شد](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/5/31/19731076_774.jpg)
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، وانت بارها از آن دسته وسایل حمل و نقل هستند که فعالیت آنها در چرخه اقتصادی کشور بسیار مهم است و هر گونه اعمال فشار بر دارندگان این وسایل نقلیه، قیمت بسیاری از کالاها را تحت الشعاع قرار خواهد داد.
اگر چه این قشر به دلیل حمل کالاها و بارهایی که باید از مبدا به مقصد برسد، کمتر مرتکب تخلفات رانندگی شده و خلافی خودرو نسبتا پایینی دارند، اما سهمیه بندی بنزین، میتواند به شکلی دیگر این بخش از چرخه اقتصادی جامعه را تحت تاثیر و فشار خود قرار دهد.
بر این اساس وانت مزدا بنزین سوز و دوگانه سوز، وانت پیکان بنزین سوز، وانت تویوتا بنزین سوز و دوگانه سوز، در کلاس وانتهای کم مصرف طبقه بندی شدند. همچنین وانت نیسان بنزین سوز و دوگانه سوز و کامیونت بنزین سوز و دوگانه سوز در کلاس وانتهای پرمصرف قرار گرفتند.
به این ترتیب شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در نظر گرفته است که وانتهای کم مصرفی بنزینی در هر ماه به اندازه ۲۰۰ لیتر بنزین سهمیه بندی شده و با قیمت ۱۵۰۰ تومان دریافت کنند. همین طور مقدار بنزین سهمیه بندی شده در نظر گرفته شده برای وانت بارهای کم مصرف دوگانه سوز، به ازای هر ماه ۶۰ لیتر خواهد بود.
به همین شکل میزان بنزین سهمیه بندی شده به ازای هر ماه برای وانت بارهای پرمصرف بنزین، معادل ۳۰۰ لیتر خواهد بود. اما وانت بارهای پرمصرف دوگانه سوز، هر ماه به اندازهی ۱۲۰ لیتر بنزین سهمیه بندی خواهند داشت.
بدیهی است که هر یک از این انواع وانت بارها در صورت نیاز به بنزین بیشتر در ماه، باید از محل بنزین آزاد نسبت به پر کردن سوخت وسیله نقلیه خود اقدام کرده و هزینه ۳ هزار تومانی بابت هر لیتر آن را بپردازند.
براساس این گزارش؛ این افزایش قیمت به صورت مستقیم بر دستمزد وانت بار تاثیر خواهد گذاشت. به این معنا که اگر یک وانت بار برای حمل یک بار پرتقال از شهر A به شهر B، به اندازه ایکس تومان کرایه حمل میگرفته است، با استفاده از بنزین آزاد، باید این کرایه حمل بار را به اندازه ۳ برابر افزایش داده و ۳ ایکس تومان دریافت کند.
بیشتر بخوانید: سهمیه بنزین اسفند امشب واریز میشود
براین اساس وزارت کشور به عنوان مرجعی برای تصویب نهایی میزان سهمیه سوخت خودروها مهم تلقی می شود و شرکت ملی پخش فرآوردهای نفتی که مجری اجرای طرح سهمیه و شارژ کارت سوخت خودروها است.
مراحل رود به سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای(smartcard.rmto.ir) برای ثبت نام وانت بارها برای دریافت سهمیه بنزین بیشتر:
مرحله دوم انتخاب گزینه مشخص شده
ورود به قسمت مذکور
شما می توانید با مراجعه به هر یک از گزینه های به موارد مورد نیاز در خصوص سهمیه بنزین خود ورود کنید
بدین ترتیب شهرام رضایی مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص افزایش سهمیه بنزین وانت های پر مصرف و کم مصرف گفت:سهمیه بنزین وانتهای کممصرف و پرمصرف هر کدام به ترتیب ماهانه ۲۰۰ و ۳۰۰ لیتر در نظر گرفته شده بود و قرار بود از ابتدای بهمنماه براساس کارکرد این سهمیه افزوده شود.
وی افزود: براساس توافقهای انجامشده با وزارت کشور، از ابتدای اسفندماه کارکرد وانتهای کممصرف و پرمصرف محاسبه میشود و براساس پیمایش سهمیه این دسته از خودورها تخصیص مییابد.
رضایی افزود: چنانچه مالکان وانتبارها بیش از سهمیه تعیین شده (۲۰۰ لیتر برای کممصرفها و ۳۰۰ لیتر برای پرمصرفها) نیاز به سوخت داشته باشند، باید در سامانه وزارت کشور ثبتنام کنند.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: پس از ثبتنام، پایش کارکرد این خودروها انجام و پس از آن سهمیه اضافی تعلق گرفته به این دسته از خودروها در کارت بانکی این افراد شارژ میشود.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی پیش از این طی اطلاعیه شماره ۱۳ خود از واریز سهمیه ترمیمی وانتبارها، تاکسیها و آمبولانسها خبر داده بود.
فاطمه کاهی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در گفتوگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به افزایش سهمیه وانت بارها گفت: چنانچه مالکان وانتبارها بیش از سهمیه تعیین شده ۲۰۰ لیتر برای کممصرفها و ۳۰۰ لیتر برای پرمصرفها نیاز به سوخت داشته باشند، باید در سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ثبتنام کنند.
کاهی گفت:اطلاعاتی که از سوی وزارت کشور در اختیار ما قرار میگیرد، بررسی میشود و در سریعترین زمان ممکن سهمیه سوخت به کارت سوخت خودروها تعلق میگیرد.
به گفته وی تمامی واریزیها و پیمایشها برعهده و زیر نظر وزارت کشور است و شرکت پخش فرآوردههای نفتی مجری است.
انتهای پیام/
تمام
وانت پراید دارم برونشهری کار میکنم و کارت هوشمند راننده و ماشین هم گرفتم ...بارنامه هم گرفتم اما هنوز همون ۲۰۰ لیتر شارژ میشه ...خواهشا بگید برا پیگیری افزایش سهمیه ب کجا مراجعه کنم ...وانت پراید اصلا دوگانه نداره و این سهمیه هم اصلا با درامد جور نیست و باید بنزین آزاد بزنم و مسکلات دیگر ....خواهشا لطف کنید راهنمایی کنید
پیاده کرده خدا کنم که یه روزی به همین مکافاتی که ما گرفتار شدیم خودش وخانوادش گرفتار بشه که جان ملت کردن تو شیشه
این وانت وسیله دست ماست و کارای ماشین سنگین رو باهاش انجام میدم
حمل بار شخصی مثل لاستیک و روغن برا خودمون
فقط بایدبکشیم روکرایه ها
اینم خبرش که بالا خوندیم سهمیه کم شده
چراااااااااااااااااااااااااااا
باقیش چی میشه؟
با این بنزین ۱۴ روز میشه کار کرد
بایدبنزین ۴۰۰لیننربدهند.
تکلیف سهمیه عید چی شد؟
دوستان هم دوگانه هستن پس مخارج خرابی ماشین با دوگانه بودن بر نمیان
هرجاهم میرم جواب نمیدن از شماره گذاری تا شرکت نفت چیکار باید کرد
من یه کشاورز جزء هستم که وانت بارم همه کارهای مرا از تردد تا حمل و نقل کود و بذر و....انجام میدهد چون پمپ گاز هم از ما دور است حالا با این ۶۰ لیتر بنزین چکار کنم در آمدم جوابگوی بنزین آزاد نیست گاه باید روزی دوسه بار از شهر به مزرعه در روستا تردد کنم خدا براتون نسازه که سرنوشت خوبی برای مردم نساختید...!!!