امروز در جلسه شورای شهر تهران؛
نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو در سال ۹۹ مشخص شد
اعضای شورای شهر تهران نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس و مترو در سال۹۹ را مشخص کردند.
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،اعضای شورای شهر تهران نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس مترو در سال۹۹ را مشخص کردند.
بر این اساس نرخ بلیت مترو در سال ۹۹،
بلیت تک سفره داخلی شهری ۱۵،۰۰۰ ریال
بلیت تک سفره حومه به تهران، ۲،۰۰۰ ریال بیشتر از نرخ بلیت تک سفره داخلی شهری در سال ۹۹ (۱۷،۰۰۰ریال)
بلیت تک سفره هشتگرد ۵۰،۰۰۰ ریال
بلیت تک سفره فرودگاه امام خمینی همانند سال گذشته بدون افزایش ۹۰/۰۰۰ ریال
همچنین بیشترین تخفیف کارت بلیت متناسب با سفر ۵۰ درصد بهای بلیت تک سفره تعیین شد.
در ادامه با بررسی نرخ کرایه تاکسی در سال ۹۹،نرخ کرایه تاکسی سقف ۲۵ درصد نسبت به سال گذشته و نرخ پایه افزایش پیدا کرد (در نرخ کرایه تاکسی از ساعت ۲۲ تا ۰۶ صبح ۲۰ درصد افزایش اعمال میشود).
نرخ کرایه ناوگان تاکسیرانی که خدمات ویژه به شهروندان ارایه میکنند تا ۸۰ درصد افزایش یافت.
نرخ کرایه سرویس مدارس نیز در سال ۹۹ نسبت به سال گذشته تا سقف ۲۵ درصد با افزایش نرخ مواجه شد.
نرخ کرایه خطوط اتوبوس و مینی بوس،اعضای شورای شهر تهران به شهرداری تهران (شرکت واحد اتوبوسرانی) اجازه دادند تا نسبت به نرخ کرایه سال ۹۸، ۲۵ درصد نرخ کرایه اتوبوس و مترو را در سال ۹۹ افزایش دهد.
انتهای پیام/
با انتشار اطلاعیه‌ای در سامانه کدال اعلام شد؛
جزئیات برنامه ایران خودرو برای افزایش سرمایه از راه تجدید ارزیابی
هزینه رفتو برگشتم به کار ماهانه میشه شیشصد هزار تومن
حقوق پاستوریها وفرهنگیها 50 در صد اما حقوق بانشسته ارتش 15 در صد
متولیان اجرایی ، مانند سازمان تاکسیرانی بایستی با اطلاع رسانی شایسته ، از خمودی خارج شوند!!!
شاید جواب بدین : آخه دلار ، قیمتش میره بالا و مواد اولیه از خارج از کشور تامین میشه .
سوال من اینه : چرا ما مثل چین و کره ی جنوبی و ژاپن ، مواد اولیه رو خودمون تولید نمی کنیم ؟ چرا مغزهای ما برای آمریکا و اروپا و کانادا کار می کنند ؟
یاد همون ضرب المثل گربه برا رضای خدا موش نمیگیرد افتادم!
باز هم بیاییم قناعت کنیم؟؟؟!!!!!
سریعا کل اسکانس های کشور جمع شود
و کل عابر بانک ها قطع شود
و بانک ها تعطیل شود
از موبایل و گوشی های مردم
چه ساده چه هوشمند و حتی گوشی ثابت
برای مراودات پولی و بانکی استفاده شود
فقط کافیست با یک کارشناس امنیت اطلاعات قبل از اجرا مشورت کنید همین
روش های نوآورانه و خلاقانه را اگر به کار نگیریم
باید منتظر خبرهای بدی باشیم
بخدا نمیتونم.
خو آدم بدبخت میاد با اتوبوس مترو تاکسی میره این ور اون ور رو پول دکتر ها وکیل ها و..... مالیات بزارید!
در شهرستان ما گفتند افزایش قیمت تاکسی قطعی شده و به زور اضافه از ما گرفتند تا نرخ جدید تصویب شد معلوم شد خیلی هم اضافه نشده است
اوایل قرار بود اقتصاد کشور در برنامه ده سالا درست بشه
بعد گفتن افزایش قیمتها برای تعادل سازی
بعد ار ده سال گویا شده برند کاریشون این افرایشها تا کی اخه
مردم کارشون به طلاق و طلاق کشی رسیده
بیکاری ورشکستگی افزایش دزدی خفت گیری بی بندو باری
یعنی ارامشو از مردم گرفتین با این همه منابع نفتی معدنی کشورو تبدیل به یه کشور گدا با قبرستون های فراوان و نا امیدی همه ادمها
تا کی اخه
یه سیستم کامپوتری که قبلا دو میلون بود الان شده ۴۰ میلیون
چقدر ارزش بر چه مبنایی
بابا مردیم از شکم سیری شرمنده دولت شدیم که اینقدر به فکر مردمش هستند ۲۵ درصد چیزی نیست که بابا خجالت نکشید یه موقع هر چی دلتون خواست درصدش را بالا ببرید مردم هم هیچ گله ای از دولت ندارند ۱۵ در صد حقوق ۱۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰۰ درصد افزایش سال ۹۹ !!!!!!!!چه شود سال جدید
سالی که نکوه س از بهارش پیداه س
نرخ کرایه ها تا ۲۵ درصد
عجب دولتی ؟ خدایا تا ۱۴۰۰ چطوری دوام بیاریم
با این همه هزینه ها و استهلاک وسایل حمل و نقل عمومی
راننده های اسنپ و تپسی هزینه زندگی ندارن!؟
الان یه اشتباهی کردید اگه میخواین درستش کنید حقوق کارگر و ۵ملیون کنید شاید متعادل بشه،، ولی چقد ریال بی ارزش شده رو هم در نظر بگیرید
این 25 درصد رو از کجاشون در آوردن خودش سواله ؟اینها شعورشون از افزایش قیمت ها چیست ؟
والا اقتصاد 25 درصدی ندیده بودیم؟
این شیوه افزایش هرساله آخرش نابودی اقتصاد کشوره !!!
و متاسفانه دولت و تیم اقتصادی و سازمان برنامه و بودجه اون مقصر اصلی این وضعیت است!
این روش درستی برای گران کردن کشور نیست ! آسیب های شدید این وضعیت قابل ترمیم نخواهد بود.
بهتره شورای شهر تهران به شعور و عقلانیت کمی توجه کنند چون هر چی اینها تولید دستور و قانون می کنند به کل کشور ضرر می رساند؟!
امیدوارم ناظر بالادستی این جریان به شدت مخالفت کنه با این وضعیت
میان خوب کنین گند میزنین به همه چی
بابا بذارین حداقل مردم حرفاتون رو فراموش کنن بعد