به گزارش خبرنگار حوزه دفاعی امنیتی گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، حضور چهره‌های جوان، اما با انگیزه باعث شد تا در دوران دفاع مقدس که دشمن بعثی با تمام توان وارد صحنه شود تا انقلاب نوپای ملت ایران را کمر بشکند و دفاع مقدس به جنگی برای درخشش ملتی بزرگ در جهان تبدیل شود.

در جنگ تحمیلی علاوه بر صدام، کشور‌های غربی و شرقی هم دخالت‌های مستقیم و غیرمستقیم داشتند و همین موضوع باعث شد تا صدام حسین در فکر خود تصور فتح یک هفتگی ایران را داشته باشد و در این زمینه از تمام تجهیزاتی که غرب و شرق در اختیارش قرار داده بود استفاده کرد، اما دفاع جانانه مردم مانع او شد.

مردم به کمک نیرو‌های نظامی اعم از ارتش و سپاه پاسداران چند عملیات مثل بیت‌المقدس را طرح‌ریزی و با موفقیت به سرانجام رساندند، اما با این وجود نمی‌توان رشادت‌های عقاب‌های تیزپرواز نیروی هوایی ارتش را نادیده گرفت، چرا که دشمن قصد داشت از جنگنده‌های خود برای مقابله با نیروی زمینی ایران و پشتیبانی از نیرو‌های خودی استفاده کند، اما نفوذ خلبانان ایرانی و انهدام پایگاه‌های هوایی ضربه محلکی بر پیکره رژیم بعث زد.

نیروی هوایی ارتش چندین عملیات را در زمان دفاع مقدس طراحی و اجرا کرد، اما بدون شک می‌توان گفت بزرگ‌ترین یورش نیرو‌های کشورمان در عملیاتی بود که عمق خاک دشمن را هدف قرار دارد، این عملیات در جهان به عملیات اچ ۳ معروف است.

آزادسازی خرمشهر با رشادت عقاب‌های ایران

نیرو‌های عراقی با یورش خود در چندین جبهه وارد خاک ایران اسلامی شدند و قصد داشتند تا در یک روز خوزستان را جدا کنند، اما با مقاومت ۳۴ روزه مدافعان شهر روبه‌رو و پس از مدت طولانی زمین‌گیر شدند، انها فقط توانستند بخشی از خرمشهر را به تصرف خود دربیاورند.

پس از گذشت بیش از ۳۰۰ روز نبرد بین نیرو‌های ایرانی و عراقی، فرماندهان کشورمان طرح و برنامه‌ای را برای آزادسازی این شهر آماده کردند، اما یک مشکل بر سر راه بود و آن هم نیرو‌های عراق بود، صدام به صورت روزانه پیشرفته‌ترین تجهیزات هوایی را تحویل می‌گرفت و به همین خاطر باید راه کاری برای مقابله با آن‌ها اندیشیده می‌شد.

تمامی فرماند‌هان این موضوع را می‌دانستند که مقابله در زمان حمله نیرو‌های ایرانی با هواپیما‌های عراقی باید توسط جنگنده‌های ایرانی انجام شود، اما به خاطر تعداد بالای هواپیما‌های رژیم بعث باید پیش از حمله ضربه محکمی بر پیکره این نیرو وارد می‌شد، از طرفی به واسطه ستون پنجم عراق در ایران، ژنرال‌های عراق خبر داشتند که نیرو‌های ایرانی قصد انجام یک عملیات بزرگ را دارند پس برای مقابله با آن و جلوگیری از تلفات، تمامی جنگنده‌های خود را به یک پایگاه دور دست در منطقه الولید منتقل کردند.

در این منطقه که در نزدیکی مرز اردن و عراق قرار دارد ۳ پایگاه متروکه هوایی وجود داشت که به راحتی می‌شد پرنده‌های عراقی در آنجا نگهداری و در موقع نیاز وارد عمل شوند، پس حدود ۸۰ درصد توان هوایی عراق به منطقه الولید انتقال پبدا کرد، وقتی خبر به ایران رسید به نیروی هوایی کشور دستور داده شد تا به هر نحوی این پایگاه‌ها منهدم شود، اما این کار مشکل بود.

منطقه الولید از مرز‌های ایران بسیار دور بود و دسترسی به آن بسیار سخت، برای نابودی آن باید جنگنده‌های ایرانی از روی آسمان عراق عبور می‌کردند که در این صورت مورد اصابت پدافند این کشور قرار می‌گرفتند و از طرف دیگر مشکل سوخت هم وجود داشت که برای رفع آن باید دو تانکر بزرگ پرنده‌های کشور را همراهی می‌کردند، اما چنین انجام چنین عملیاتی غیرممکن بود.

اما از آنجایی که جوانان ایرانی با اعتقاد کامل به دفاع از کشور پرداخته بودند اعلام کردند هر طور شده این عملیات را انجام خواهند داد، موضوعی که در تاریخ پانزدهم فروردین ماه ۱۳۶۰ اتفاق افتاد.

پرواز از ایران تا ۳۵ دقیقه‌ای اسرائیل

معاونت عملیات نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران اجرای این طرح را به پایگاه سوم شکاری شهید نوژه همدان واگذار کرد که فرماندهی وقت این پایگاه سرهنگ خلبان قاسم پورگلچین بود که او و معاون عملیات وی با استفاده از زبده‌ترین خلبانان جنگنده اف ۴ مامور به اجرای این ماموریت شدند.

در طرح این عملیات قرار شد ۱۰ فروند جنگنده فانتوم که ۲ فروند آن‌ها رزرو بودند پس از برخواستن از پایگاه همدان با حرکت به سمت دریاچه ارومیه از دو فروند تانکر سوخت رسانی که بر فراز دریاچه منتظر آن‌ها بودند سوخت خود را دریافت کرده و سپس با پرواز به سمت نوار مرزی ترکیه و عراق از سمت شمال وارد حریم هوایی این کشور شوند که در آنجا نیز پس از سوختگیری از دو فروند تانکر سوخت رسان که با استراتژی خاصی از فرودگاه دمشق پرواز کرده بودند با ادامه مسیر به سمت پایگاه‌های اچ ۳ رفته و آن‌ها را مورد هدف قرار دهند.

روز ۱۵ فروردین، ۸ فانتوم مسلح به بمب‌های BL-۷۷۵ و MK-۸۲ از پایگاه نوژه برخاستند و پس از ملاقات با تانکر‌های سوخت رسان بر فراز دریاچه ارومیه و سوختگیری با قرارگیری در مسیر به سمت مرز عراق محیای ورود به خاک این کشور شدند، در همین زمان ۲ فروند جنگنده اف ۵ که از پایگاه تبریز پرواز کرده بودند برای انجام عملیات فریب و جلب توجه پدافند هوایی عراق به سمت پالایشگاه کرکوک یورش بردند و این گونه فانتوم‌های ایرانی وارد خاک عراق شدند.

۸ فانتوم پس از مدتی پرواز در خاک عراق در میانه راه با دو تانکر سوخت‌رسان دیگر برخورد ملاقات، سوخت مورد نیاز خود را دریافت و به سمت پایگاه‌های اچ ۳ پرواز کردند و در نهایت با پرواز بر فراز این پایگاه‌ها بیش از ۸۰ درصد تجهیزات موجود در آن‌ها را نابود کردند.

شدت حمله و غافلگیری به نحوی بود که پدافند هوایی عراق فرصت کوچک ترین واکنشی را پیدا نکرد و جنگنده‌های ایرانی بدون دغدغه تمام اهداف خود را با دقت بمباران کردند و نابود ساختند و فقط یک فروند دچار آسیب ناشی از برخورد ترکش شد، اما بقیه پرنده‌ها با سوختگیری مجدد از هواپیما‌های تانکر به سمت کشورمان ادامه مسیر دادند.

البته پس از بمباران، نیرو‌های عراقی که متوجه موضوع شدند با به پرواز در آوردن هواپیما‌های اسکرامبل خود در صدد رهگیری و انهدام هواپیما‌های F-۴ بود که با مواجه شدن با جنگنده‌های F-۱۴ مجبور به ترک منطقه شدند، این عملیات چنان در بین نیرو‌های هوایی نادر بود که تا همین امروز به برترین عملیات هوایی جهان شناخته می‌شود.

خسارت میلیارد دلاری عراق

پس از این عملیات بیش از ۴۸ فروند از انواع هواپیما‌های توپولوف ۲۲، توپولوف ۱۶، میگ ۲۳، سوخو ۲۰ و انواع دیگری از هواپیما‌ها و تجهیزات مهم به اضافه چند فروند انواع بالگرد و تعدادی سامانه راداری منهدم شد و ارتش صدام نتوانست تا مدت‌ها روی قدرت هوایی خود حساب کند.

از طرف دیگر با انهدام تجهیزات این پایگاه‌ها که قرار بود در زمان عملیات آزادسازی خرمشهر مورد استفاده قرار گیرند دیگر مانعی در سر راه نبود و نیرو‌های ایرانی ابتدا حصر آبادان را شکستند و سپس خونین شهر را باز پس گرفتند.

این حمله که علاوه بر نشان دادن برتری هوایی ایران که باعث تخریب روحیه نیرو‌های عراقی اعم از هوایی و زمینی شد و خسارات جبران ناپذیری که را به ارتش دشمن وارد کرد، دارای تبعات و بازتاب‌های گوناگونی در رسانه‌های جهان نیز بود و همواره از آن بعنوان یکی از شاهکار‌های عملیات هوایی جهان یاد می‌شود.

انتهای پیام/