به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، چند روزی می شود که خبر افزایش قیمت خودرو در رسانه ها داغ شده است، اما در کنار آن افزایش قیمت موتورسیکلت کمتر به چشم می خورد.
در این ایام سری به بازار موتور سیکلت زدیم و شاهد افزایش نجومی این وسایل حمل نقل پرطرفدار بین جوانان بودیم. به گفته کارشناسان صنعت تولید موتورسیکلت یکی از علت های افزایش قیمت موتور عدم عرضه به بازار است.
به گفته برخی از فروشندگان افزایش قیمت تنها در موتورسیکلت های سنگین با حجم بالای ۲۵۰ سی سی بوده و موتورسیکلت های ایرانی افزایش قیمت چندانی نداشته است، اما با کمی پرس و جو در بازار مشاهده کردیم، موتورسیکلت هوندا که ارزان ترین موتورسیکلت ایرانی بازار است، رشد چهار برابری داشته و قیمت آن از پنج به ۱۹ میلیون تومان رسیده و حالا این افزایش قیمتها رکود بازار موتورسیکلت را رقم زده است.
در بازار موتورسیکلت تهران شاید بتوان چهار گروه موتورسیکلت را تقسیمبندی کرد. گروه نخست ارزانترینها با حجم موتور ١٢٥ سیسی هستند که از رنج قیمتی ٧ میلیون تومان شروع میشوند و تا ٢٠ میلیون تومان هم در بازار وجود دارند. گروه دوم موتورسیکلتهای با حجم موتور ١٣٥ تا ٢٠٠ سیسی هستند که با رنج قیمتی حداقل ٢٠ تا ٤٠ میلیون تومان در بازار به فروش میرسند.
گروه سوم موتورسیکلتها، محصولات با حجم موتور ٢٥٠ سیسی هستند که از حدود ٤٠ میلیون شروع میشوند و تا ١٠٠ میلیون تومان ارزش دارند. تا اینجا هیچ کدام از این موتورسیکلتها برای تردد نیاز به مجوز نیروی انتظامی ندارند، اما در گروه چهارم موتورسیکلتها که شاید به آنها بتوان موتورهای لوکس گفت، با حجم موتوری بیش از ٢٥٠ تا ١١٠٠ سیسی هستند. موتورسیکلتهایی که قیمت آنها از ١٠٠میلیون تومان شروع میشود و تا ٢٠٠ میلیون تومان هم میرسد.
محمد خادم منصوری، رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به افزایش قیمت موتور سیکلت در بازار، گفت: موتور سیکلت هایی که در بازار وجود دارند افزایش قیمت زیادی نداشته و موتورسیکلت های حجم بالای ۲۵۰ سی سی افزایش قیمت داشته است.
او بیان کرد: این دسته از موتورها پلاک نمی شوند حتی اگر در بازار به اسم موتور سنگین به فروش برسند.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی تشریح کرد: عدم عرضه این محصول در بازار باعث افزایش قیمت موتور سیکلت شده است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه نوسانات نرخ ارز بر بازار موتورسیکلت تاثیرگذار است، تصریح کرد: این امر سبب میشود که قدرت خرید و تولید کاهش پیدا کند. ما کشور هند موتورسیکلت خریداری میکنیم، اما شرایط تحریمها باعث شده که این خرید به حداقل برسد.
به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت با عدم عرضه موتور در بازار قیمت قطعات یدکی آن ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش داشته است.
به گفته خادم منصوری، امیدواریم که قانون دست و پاگیر کمتر شود تا این بازار بتواند تولیدات خود را در بازار بیشتر کند.
رئیس اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت معتقد است که در حال حاضر بازار موتورسیکلت راکد است و یکی از علت های آن هم افزایش قیمت به شمار می رود. این در حالی است که اگر عرضهای در بازار نباشد به طور قطع، قیمتها بالا میرود.
منصوری در ادامه تصریح کرد: زمانی که قیمتها متعادل شود این امر میتواند دست دلالان و سودجویان را در بازار کوتاه کند. در صورت حمایت دولت و مسئولان از این صنف بهطور قطع بازار موتورسیکلت وضع بهتری به خود میگیرد.
بهمن ضیاء مقدم دبیر انجمن واردکنندگان موتورسیکلت ایران در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به افزایش قیمت موتور سیکلت در بازار، گفت: افزایش قیمت موتور باید منطقی صورت بگیرد. یکی از دلایل افزایش قیمت موتورسیکلت، افزایش نرخ ارز است که در حال حاضر این وسیله حمل و نقل با نرخ ارز آزاد وارد می شود.
وی با اشاره به اینکه دریافت گواهی اسقاط نیز در افزایش قیمت موتور موثر است، گفت: موتور سیکلت با قیمت نرخ ارز آزاد خریداری می شود که همین امر باعث افزایش قیمت این وسیله حمل و نقل می شود علاوه بر این گواهی اسقاط که حدود ۴۰۰ هزار تومان است باعث افزایش قیمت موتور می شود.
این مقام مسئول بیان کرد: قیمت موتور سیکلت باید به صورت منطقی افزایش یابد که دلیل آن هم بالا رفتن نرخ ارز است، اما افزایش دو برابری قیمت موتور سیکلت ناشی از سو مدیریت است.
میرشفیعی یکی از خریداران موتورسیکلت در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با تاکید بر افزایش قیمت موتور گفت: چند ماه پیش قصد خرید موتور سیکلت را داشتم که برخی گفتند دست نگه دار قرار است قیمت آن کاهش یابد، اما پس از گذشت مدتی خبر از کاهش قیمت نبود.
او بیان کرد: زمانی که نگاهی به قیمت موتور سیکلت بیندازید متوجه می شوید که این وسیله حمل و نقل در کنار خودرو در سایه بی توجهی رسانهها و بررسی نشدن قیمت افزایش یافته است به طوری که یک موتورسیکلت طرح هوندا CG۱۲۵ از ۵ میلیون تومان به ۱۴ تا ۱۹ میلیون تومان رسیده است.
به گفته این خریدار، موتورسیکلت یک وسیله نقلیه ویژه برای قشر ضعیف جامعه است که دیگر نمی توان این وسیله حمل و نقل را خرید.
حجازی، مدیرعامل یکی از کارخانه های موتورسیکلت گفته است که بازار موتورهای لاکچری در انحصار عدهای خاص است و قیمتگذاری آن هم سلیقهای انجام میشود.کسی که حاضر است برای خرید یک موتور ٢٠٠ میلیون تومان پول دهد، خیلی در قیدوبند این نیست که قیمت جهانی این موتور چقدر است و یک کالا را چقدر گرانتر از قیمت واقعی آن خریداری میکند.
رشد قیمت موتورسیکلت، قدرت خرید افراد را کاهش داده و عاملی شده تا حجم عرضه و تقاضا و کسبوکار واحدهای صنفی موتورسیکلت فروشی به شدت کاهش یابد که در این شرایط انتظار می رود تا بتوان با افزایش عرضه قیمت این کالا را کاهش داد تا قشر ضعیف جامعه بتوانند به این کالا بهتر دسترسی داشته باشند.
انتهای پیام/
ولی الان ۱۸و ۱۹ میلیونه
بعد همه قطعات ساخت داخله
تولید ه فایده است
۱۵۰ هوندا ۱۸ میلیونه
مشکل خرید دسته دومشه . چون دسته دوم ۹۵ گذاشتن ۱۳ میلیون
مشکل خرید دسته دومشه
دیب یه سریال نگاه میکردم خیلی قدیمیم نبود شاید برای حدود 10 سال پیش بود توش گفت قیمت 200-300 هزار تومن
ولی الان 20 میلیون تومن همون موتور قیمتشه تقریبا 100 برابر شده بریم انشالله برا 1000 برابر شدن .
یاعلی
هندا 19 تومنی بشه 49 تومن
کی دیده یه اپاچی ۲۰۰از قیمت ۵میلیون به۵۷میلیون برسه در طول کمتر از ۲سال؟اخه کی سوار ۱۲۵ میشه کمر ادم رو نابود میکنه لامصب.
حرف آخرم
ما که نمیتونیم حقمونو بگیریم ولی به خدا واگذارتون میکنیم.
متأسفانه
125که واقعا موتور محبوبی هست ولی کیفیت چندانی نداره و به قولی از رده خارج الان بالا7تومن معامله میشه.و شاهد اینیم که فرشنده و کارخونه دار داره از بی نظارتی و اقتصادی بودن بعضی محصولات سو استفاده میکنه ی وقتی میگفتی ماشین خوب نشد چند وقت کار میکنم ی پراید میخرم یا برا موتور میرفتی سمت 125 اما الان چی؟
تو زمینه موتور هم که الان واقعا شرکت سازنده نداریم همه مونتاژ اونم فقط 125
تشکر از مسئولینی که فقط نگاه می کنن
اگرجلوی افزایش قیمت این سه خودروفروش گرفته شودوقیمت های این سه خودروسازبه۵ماه پیش برگردد
قیمت خودروهاکنترل وکاهشی میشود.
میخوان موتور رو گران کنن
سریع بخرید
ببین کی گفتم
ببین کی گفتم
خجالت نمیکشی موتور ۱۳ تومنی شده ۳۰ ملیون دلار مگ چقد رفته بالا
سیر از گرسنه خبر نداره سوار از پیاده
اسدالله بیرانوند
پاکدشت .
چه مدلی رو ۳میلیون میفروشی لابد پدر بزرگه
من حلال حروم میکنم مثل بقیه نیستم.
اسدالله بیرانوند
دوچرخه فروشی ها تبدیل شدن به دسته دوم سوم فروشی و فروختن دوچرخه های قدیمی