به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در این گزارش  به سراغ خودروهایی می‌رویم که گروه تولیدی آن‌ها بر ایمنی تاکید زیادی داشته‌اند. خودروهایی که در ادامه بررسی خواهیم کرد فولکس پاسات محصول غول خودروسازی آلمان که تقریبا از تازه واردهای بازار ایران است و لکسوس es از محبوب‌ترین برندهای ژاپنی موجود در ایران که عضوی قدیمی‌تر محسوب می‌شود.

برخلاف برخی مدل‌های لکسوس es که حجم موتور آنها بالاتر از ۲.۵ لیتر است و از سال ۱۳۹۳ دیگر اجازه ورود به ایران را ندارند، فولکس پاسات با توجه به حجم موتورش کماکان مدل‌های جدیدتر آن نیز در ایران یافت می‌شود.  برای داشتن دید بازتر و به‌دست آوردن اطلاعات بیشتر پیرامون این دو سدان لوکس و خوش‌ساخت، مقایسه فولکس پاسات و لکسوس es را از دست ندهید.

معرفی فولکس پاسات و لکسوس es

تولید اولین نسل از لکسوس es که تاکنون هفت نسل از آن روانه بازار شده است، به سال ۱۹۸۹ بازمی‌گردد. دومین نسل آن با نام لکسوس es300 در سال ۱۹۹۱ به جهانیان معرفی شد و به دنبال آن نسل سوم es300 در سال ۱۹۹۶ راهی بازار شد، اما تولید نسل چهارم از es300 مربوط به سال ۲۰۰۱ میلادی است. از نسل پنجم لکسوس es که پلت‌فرمی شبیه به تویوتا کمری دارد در اوایل ۲۰۰۶ رونمایی شد و با عنوان مدل ۲۰۰۷ از لکسوس es راهی بازار شد. اما نوبت به نسل ششم می‌رسد که در اوایل نیمه‌ی دوم از سال ۲۰۱۲ و با عنوان لکسوس es ۲۰۱۳ معرفی شده و با افزایش ابعاد کابین و طراحی مطابق با فول سایز تویوتا اوالون مشتریان بیشتری را جذب کرده‌است.

اما مدل‌های موجود از لکسوس es در ایران بیشتر مربوط به نسل ششم آن است؛ نسلی که در سال ۲۰۱۲ و در نمایشگاه بین المللی اتومبیل نیویورک از آن رونمایی شد و با دو مدل ES350 و مدل هیبریدی ES300 شناخته شدند. گذشته از این‌که هر دو خودروی لکسوس ES و تویوتا کمری از یک پلت‌فرم استفاده می‌کنند اما از لحاظ مکانیکی کمتر شبیه به یکدیگر هستند و لکسوس ES بیشتر شبیه به تویوتا آوالون است.

معرفی نمونه‌ی دیگری از لکسوس یعنی لکسوس ES250 که حجم موتور کمتری نسبت به es350 دارد به آوریل سال ۲۰۱۲ و نمایشگاه اتومبیل پکن بازمی‌گردد. در لکسوس ES350 موتور ۳.۵ لیتری و ۶ سیلندر به‌کار رفته است که با توجه به قانون منع ورود خودروهای با حجم بالاتر از ۲۵۰۰ سی‌سی، تمامی مدل‌هایی که از این لکسوس در بازار ایران یافت می‌شود مربوط به سال‌های قبل از تصویب این قانون است؛ اما در مدل es250 که حجم موتور آن ۲.۵ لیتر است مدل‌های ۲۰۱۶ آن نیز موجود است.

اما فولکس پاسات محصول فولکس واگن، شرکت قدرتمند و قدیمی آلمانی است که تاریخ افتتاح آن به سال‌‌های بسیار دور بازمی‌گردد. فولوکس از معتبرترین برندهای موجود در بازار است که بین سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ توانسته  بالاتر از دیگر رقبا رتبه نخست بیشترین فروش را کسب کند. مدل‌های مختلف و بسیار موفقی از این برند تاکنون وارد بازار ایران شده است که در بین آن‌ها می‌توان به فولکس پاسات اشاره کرد. فولکس پاسات که یک سدان ۴ سیلندر با موتور توربو شارژ است در سال ۲۰۱۴ طراحی شد، ودر سال ۲۰۱۵ راهی بازار شد. پاسات پس از عدم‌موفقیت سدان فول سایز فیتون، به جهانیان معرفی شد و توانست تبدیل به یکی از مدل‌های بسیار موفق تولید شده توسط این غول خودروسازی شود.

مقایسه طراحی فولکس پاسات با لکسوس ES

طراحی داخلی

توصیف طراحی داخلی لکسوس es، این سدان ۵ نفره را از لوازم و تجهیزات ساخته شده از چرم مصنوعی در کابین شروع می‌کنیم که با ورود به کابین خودنمایی می‌کنند. پس از ورود به این خودروی لوکس با کابینی مملو از مواد باکیفیت از جمله چوب بامبو مواجه می‌شوید که قطعا شما را جذب خواهد کرد. به صندلی‌های قسمت جلو می‌رسیم که با امکان تغییر آن‌ها در ۱۰ جهت و به‌صورت برقی در کنار سیستم تهویه و گرم‌کن راننده و سرنشین جلو، استفاده کننده را راضی نگه خواهند داشت. فرمان ساخته از چرم و چوب لکسوس ES نیز مجهز به گرم‌کن است. در مورد فضای کابین در ردیف اول و دوم باید بگوییم که در هنگام طراحی به راحتی سرنشینان بلندقد نیز فکر شده‌است.

 در مورد رقیب لکسوس es یعنی فولکس پاسات باید گفت که در این قسمت حریف قدری محسوب می‌شود. با ورود به این سدان، با فضای بسیار مناسب کابین مواجه می‌شوید. هم سرنشینان ردیف جلو و هم عقب هر دو از فضای کافی و مناسب برای نشستن برخوردار هستند، حتی مسافران بلندقد که در بسیاری از خودروها در ردیف عقب شرایط راحتی ندارند هم لازم نیست نگران فضای کافی برای پا و سر خود باشند.

در کل کابین فولکس پاسات بسیار خوب طراحی و ساخته شده‌است. گرم‌گن صندلی‌های ردیف جلو و عقب و صندلی برقی راننده و سرنشین جلو نیز از دیگر المان‌های به‌کار رفته در جهت راضی نگه داشتن سرنشینان است.

طراحی خارجی

اما اگر بخواهیم در مورد طراحی خارجی لکسوس es صحبت کنیم باید گفت که شاید نسل‌های اخیر آن مانند نسل ششم که در بازار ایران بیشتر یافت می‌شود از جذابیت بیشتری برخوردار است. در این نسل با تغییراتی که در نمای جلو و ابعاد آن ایجاد شده است و البته تغییرات کم در عقب و ایجاد هارمونی خاص، توانسته است طرفداران زیادی  برای خود دست و پا کند.

اما در سوی دیگر، درحالی که فولکس پاسات در زمینه‌ی طراحی داخلی قوی و قابل‌قبول عمل کرده‌است، اما طراحی خارجی آن چندان چشم‌گیر نیست و شاید نسبت‌به سایر رقبا خیلی توجه خاصی به ظاهر نکرده است. درواقع برای طراحی نمای بیرونی که شاید اولین مرحله در انتخاب یک خودرو محسوب می‌شود، خیلی حساسیت به خرج نداده است.

مقایسه فنی فولکس پاسات با لکسوس es

اما در ادامه‌ی مقایسه لکسوس es و فولکس پاسات، نوبت به مقایسه مشخصات فنی می‌رسد. در خصوص مشخصات فنی باید گفت که لکسوس es  لکسوس es 350 دارای موتور ۶ سیلندر و حجم موتور ۳.۵  لیتر با توان ۲۶۸ اسب بخار است؛ و صفر تا صد را در ۷.۳ ثانیه طی می‌کند. این سدان متوسط  دارای ۶ دنده اتوماتیک و دیفرانسیل جلو است.  لازم به ذکر است که مدل‌های موجود از این تیپ لکسوس es در ایران مربوط به قبل از تصویب قانون منع ورود خودروهای با حجم موتور بالاتر ۲۵۰۰ سی سی است.  

مشخصات فنی مدل دیگر لکسوس es250 از این قرار است که موتور ۲.۵ لیتری و ۴ سیلندر در آن به‌کار رفته است؛ توان آن ۱۸۴ اسب بخار دارد و ۰ تا ۱۰۰ را در ۹.۸ ثانیه طی می‌کند. در جدول زیر مشخصات مربوط به لکسوس es 250 که حجم موتور پایین‌تری دارد و مطابق قوانین کنونی ایران است، بررسی شده است.

 فولکس پاسات نیز دارای موتور ۴ سیلندر با حجم ۱.۸ لیتری توربوشارژ است. در این سدان نیز دنده‌ی اتوماتیک ۷ سرعته دو کلاچه وجود دارد و ۰ تا ۱۰۰ را در ۷.۹ ثانیه طی خواهد کرد که در جدول زیر به‌طور کامل آورده شده‌است:

 مقایسه امکانات و آپشن‌های لکسوس ES  با فولوکس پاسات

  به طور استاندارد در لکسوس es یک صفحه‌ی نمایش ۸ اینچی، ۸ اسپیکر، رادیو HD،، بلوتوث، سیستم تهویه‌ی اتوماتیک دوگانه، مونوروف و سانروف وجود دارد. البته مدل‌های جدید از این سدان خوش ساخت دارای امکانات بیشتری هستند که وارد بازار ایران نشده‌اند.

  نوبت به صحبت در مورد آپشن‌های رفاهی پاسات می‌رسد جایی که شاید بتوان گفت از دیگر نقاط قوت آن است، البته به غیر صفحه‌ی نمایش کوچک آن که سایز بین ۵ یا ۶.۳ اینچی آن سبب می‌شود در این قسمت کمی عقب‌تر از رقیب باشد. ۶ عدد اسپیکر، بلوتوث، USBپورت، اپل کارپلی، سانروف، ورود بدون سوئیچ از دیگر امکاناتی است که در فولکس پاسات وجود دارند و در واقع برای خودرویی در این قیمت قابل توجه هستند.

مقایسه ایمنی فولکس پاسات با لکسوس es

موسسه‌ی معتبر در زمینه‌ی تست‌های تصادف و ایمنی یعنی NHTSA نمره ۵ از ۵ را در کل به لکسوس es ۲۰۱۵  اختصاص داده است. که جزئیات آن به این صورت است نمره‌ی ۵ از ۵ برای برخوردهای از روبه‌رو و نمره‌ی ۴ از ۵ برای رول اوور. از سوی دیگر نیز  IIHS هم برای این سدان خوش ساخت نمره‌ی خوب را در نظر گرفته است که تمامی این نمرات قطعا نوید یک خودروی ایمن را به مصرف کننده می‌دهد.

در لکسوس ES امکاناتی نظیر: دوربین دید عقب(به‌صورت استاندارد در تمامی مدل‌ها)، آپشن‌های روز نظیر سیستم هشدار برخورد از روبه رو، ترمز کمکی، مانیتور نقاط کور، آلارم ترافیک در عقب، کروز کنترل تطبیقی و هشدار خروج از خط که از امکانات ضروری و مهم در ایمن‌تر شدن خودرو هستند، به‌کار رفته است.

اما رقیب لکسوس es یعنی فولکس پاست هم در این زمینه بسیار قدرتمند عمل کرده‌است؛ تا حدی که ایمنی یکی از مزایای مهم فولکس‌پاست محسوب می‌شود. این سدان نیز در سال ۲۰۱۸ توانست از موسسه‌ی NHTSA نمره‌ای مشابه لکسوس es دریافت کند، یعنی ۵ از ۵.

از امکاناتی که به صورت استاندارد در پاسات وجود دارد می‌توان به دوربین دید عقب، سیستم هوشمند تصادف و امکانات پیشرفته‌تر نظیر کروز کنترل تطبیقی ،هشدار برخورد از روبه‌رو، مانیتور نقاط کور و ترمز کمکی در مدل‌های فول آپشن اشاره کرد.

مقایسه تجربه رانندگی فولکس پاسات با لکسوس es

بررسی اولیه در مورد لکسوس es نشان می‌دهد که این خودرو در جاده‌های مختلف بسیار فرمان‌پذیر است. هم‌چنین ترمزهایش به خوبی عمل می‌کنند و می‌توان کنترل خوبی روی خودرو داشت، و کابین لوکس آن در حین رانندگی بسیار آرام و بی‌صدا است.

تنها نکته‌ی قابل ذکر در مورد رانندگی با آن، زمانی است که شما قصد دارید سرعت خود را کمی افزایش دهید. چراکه در شتاب‌گیری کمی ضعیف عمل می‌کند و حس یک رانندگی اسپورت را در پشت فرمان آن نخواهید داشت. درعوض این سدان لوکس به مناسب بودن برای خانواده‌ها و حس راحتی که در هنگام رانندگی القا می‌کند بسیار شهرت دارد.

نوبت به بررسی رفتار پاسات در جاده می‌رسد، جایی که باز هم از نقاط قوت آن محسوب می‌شود. موتور توربو شارژی که به صورت استاندارد روی آن نصب شده است، شتاب سریع و حرکت آسان را به همراه دارد. البته قابل‌ذکر است که این خودرو نیز رانندگی اسپورتی را به شما هدیه نمی‌دهد اما فرمان‌پذیری و حرکت راحت در تمامی سطوح و جاده‌ها از مزایای مهم آن است.

نتیجه ‌گیری مقایسه لکسوس es با فولکس پاسات

در پایان مقاله مقایسه فولکس پاسات و لکسوس es باید بگوییم، انتخاب یکی از این دو خودروی لوکس که هردو از بهترین برندهای موجود در بازار هستند تاحد زیادی به سلیقه‌ی شخصی شما و انتظارتان از خودرو بستگی دارد. هردو از سدان‌های مناسب برای خانواده هستند، از ایمنی خوبی برخوردارند و دارای امکانات و آپشن‌های خوبی  نیز هستند. اما اگر به ظاهر بیشتر از امکانات اهمیت می‌دهید، پس لکسوس es که البته مدل‌های آن نسبت‌به پاسات قدیمی‌تر است ،مناسب شما خواهد بود. البته در انتخاب این دو خودرو میزان بودجه‌ی شما نیز می‌تواند دخیل باشد، چرا که فولکس سدان گران‌قیمت‌تری است.

انتهای پیام/