نقدینگی مانع اصلی تکمیل ترمینال شرق
مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری گفت: مشکل اصلی در ترمینال جدید شرق، تامین نقدینگی است.
مهدی وحدت کار گفت: ترمینال جدید شرق گره حقوقی است که پنج سال پیش رخ داد. این مشکل بین پیمانکار و کارفرما که سازمان عمرانی شهرداری تهران بود، اتفاق افتاد.
مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری گفت: در شرق تهران محدوده گردشگری، تجاری و اقتصادی را که در غرب شاهد هستیم، نداریم و یک خلاء اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی در این بخش دیده می‌شود.
به گفته او تا کنون یک هزار میلیارد تومان در ترمینال شرق هزینه شده است.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: پروژههای زیادی به مرحله افتتاح رسیدند و رها شدند؛ باید اعتبارات زیادی را از جیب مردم هزینه کنیم تا افتتاح شوند.
شهروند خبرنگار مازندران؛
لذت رانندگی در جاده برفی سوادکوه + فیلم
معاون اجتماعی دادگستری کرمان:
۸۰ مشاور املاک در استان کرمان پلمب شدند
