هوندا فروش سالانه حدود ۲۰۰۰ دستگاه از سیستم جدید را در اواسط این دهه هدف قرار خواهد داد، این شرکت اعلام کرد که هدف آن افزایش این میزان به ۶۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۳۰ است.

این خودروساز ژاپنی به دنبال گسترش استفاده از سیستم جدید خود نه تنها برای وسایل نقلیه الکتریکی سلول سوختی (FCEVs)، بلکه وسایل نقلیه تجاری مانند کامیون‌های سنگین، به عنوان نیروگاه‌های ثابت و در ماشین‌آلات ساختمانی است.

شینجی آئویاما، مدیر اجرایی ارشد هوندا در جریان یک رویداد شرکت در توکیو به خبرنگاران گفت که هوندا تولید سیستم پیل سوختی هیدروژنی را از طریق سرمایه‌گذاری مشترک خود با جنرال‌موتورز را امسال آغاز خواهد کرد.

بر اساس گزارش رویترز، این شرکت قصد دارد با سیستم نسل بعدی، پایداری بیشتری نسبت به سیستم پیل سوختی قدیمی خود داشته باشد و هزینه‌ها را تا دو سوم کاهش دهد.