تعدادی از کامیون داران و شهروندان عبوری از گناباد در پیام‌هایی در فضای مجازی از وضعیت نبود گازوئیل در این شهرستان گلایه‌هایی را مطرح کرده اند.

یکی از کامیون‌دارانی که در جایگاه سوخت حاضر بود و به دلیل نبود گازوئیل نمی‌توانست حرکت کند گفت: در مسیر اقدام به سوخت‌گیری نکرده تا در گناباد این کار را انجام دهیم و حالا در این شهر به دلیل نبود سوخت زمین‌گیر شده ایم.

او افزود: بار کامیونمان سبزیجات است و اگر به موقع به مقصد نرسد هم فاسد شده و هم از طرف صاحب بار جریمه می‌شویم و حالا مجبوریم در اینجا بمانیم.

یکی دیگر از کامیون داران حاضر در جایگاه سوخت گفت: سوخت لازم برای ادامه حرکت و رسیدن به شهر بعدی را نداریم و اینجا هم می‌گویند باید تا فردا صبر کنید و مجبور شدم برای سوخت‌گیری با سواری از جایگاه دیگری این کار را انجام دهیم.

او افزود: این وضعیت مورد گلایه کامیون‌داران است و باید مسئولان به فکر چاره باشندنه اینکه در این شرایط برای سوخت زمان را از دست بدهیم.

یکی از جایگاه‌داران گنابادی نیز گفت: سوخت تحویلی به جایگاه سهمیه‌ای است و به دلیل اینکه در مسیر جاده ترانزیت هستیم میزان تقاضا بیشتر از سهمیه اختصاصی است و بیشتر مواقع با کمبود روبه رو می‌شویم.

او افزود: باید در سهمیه بندی که صورت می‌گیرد به جایگاه‌هایی که در مسیر جاده اصلی هستند سهمیه بیشتری اختصاص یابد، زیرا میزان استفاده کامیون‌ها از این جایگاه‌ها بیشتر است.

این جایگاه دار سوخت ادامه داد: گازوئیل تحویلی به جایگاه داران در این منطقه برای یک روز کفاف نمی‌کند و باید این مقدار افزایش یابد.

اعمال محدویت در جهت پیشگیری از انحراف و قاچاق سوخت

جواد بلندی مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تربت حیدریه به دنبال پیگیری‌های در خصوص کمبود گازوئیل گفت:در جایگاه‌های عرضه سوخت گناباد با اجرای طرح پیمایش سهمیه سوخت براساس کیلومتر مسافت کارکرد تخصیص پیدا می‌کند، بنابراین زمان حرکت و مسیر تردد کامیون‌ها مشخص است و رانندگان عزیز می‌توانند با برنامه ریزی مناسب سوختگیری را در جایگاه‌های مسیر انجام دهند.

او افزود: گناباد در مسیر استان‌های جنوبی کشور قرار دارد که با توجه به موقعیت جغرافیایی آن مناطق محدویت‌های بیشتری در جهت پیشگیری از انحراف وقاچاق سوخت اعمال می‌شود به همین دلیل بیشتر کامیون‌ها تصمیم به تکمیل ظرفیت باک خود در این شهرستان می‌گیرند لذا عدم توجه به این مهم افزایش برداشت و قاچاق سوخت را متصور می‌سازد که باعث می‌شود برخی از کامیون‌ها در این محل نتوانند سوخت‌گیری کنند.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تربت حیدریه  ادامه داد: این مهم باعث برهم زدن عرضه و تقاضای پیش بینی شده در این شهرستان می‌شود که برخی از کامیون داران اعلام می‌کنند سوخت گازوئیل نیست و این در حالی است که مشکل سوخت در این ناحیه وجود ندارد.

بلندی بیان کرد: کامیون‌ها در این شهرستان مشکل سوخت ندارند بلکه به صورت عمدی بدون سوخت می‌آیند تا باکشان را کامل کنند و در استان‌های جنوبی آن را به قیمت بالا و به صورت غیر مجاز به شوتی‌ها بفروشند. به عنوان مثال اگر سهمیه گناباد ۱۰۰۰ لیتر است این کامیون‌ها به قدری سوخت می‌زنند که این سهمیه یک روزه تمام می‌شود و بعد می‌گویند سوخت نیست. این سوخت متاسفانه به صورت قاچاق توسط شوتی‌ها از کشور خارج می‌شود.

او تصریح کرد: اختلاف زیاد قیمت فرآورده با کشور‌های همسایه، محدودیت‌ها و کنترل‌های لازم را اجتناب ناپذیر می‌کند.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تربت حیدریه تاکید کرد : سهمیه نفت گاز مجاری عرضه براساس برنامه تدارکاتی تخصیص می‌یابد و جایگاه داران باید با نظارت بیشتر مدیریت لازم را عرضه نفت گاز معمول نمایند.

بلندی اظهار کرد: در جهت حفاظت وصیانت از سرمایه‌های ملی و پیشگیری از انحراف وقاچاق سوخت و با هدف احقاق حق مصرف کنندگان بخش‌های مختلف مصرف، تیم‌های کنترلی ونظارتی، بازرسی‌های مستمر میدانی را در دستور کار دارند.

او افزود: منطقه نفتی تربت حیدریه شامل ۱۰ شهرستان و ۲۱ شهر جنوب  خراسان رضوی می‌شود که دارای ۴ ناحیه تربت حیدریه، گناباد، کاشمر و خواف است.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تربت حیدریه ادامه داد: منطقه نفتی تربت حیدریه از جمله مناطق ۳۷ گانه کشور است و یکی از ۸ منطقه مبدا صادراتی محسوب می‌شود.

بلندی بیان کرد: تیم‌های گشت نوروزی به منظور پایش وضعیت مجاری عرضه وانجام تمهیدات لازم برای خدمت رسانی مطلوب به مسافرین نوروزی و زائران علی ابن موسی الرضا (ع) از ابتدای اسفند امسال بازدید‌های خود را آغاز و تا پایان مسافرت‌های نوروزی ادامه خواهد داد.

کمبود سوخت در منطقه نداریم

نیروئی مسئول روابط‌عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تربت حیدریه گفت : زمان حرکت کامیون‌ها و مسیری که تردد دارند مشخص است و می‌توانند با برنامه ریزی مناسب سوخت گیری را در جایگاه‌های طول مسیر انجام دهند.

او افزود:  گناباد در مرز سیستم کدینگ قرار دارد به صورتی که پس از این شهرستان در خراسان جنوبی این طرح اجرایی می‌شود به همین دلیل بیشتر کامیون‌ها تصمیم می‌گیرند در این شهرستان سوخت‌گیری کنند.

مسئول روابط‌عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تربت حیدریه ادامه داد: تفاوت سوخت در گناباد تا مرز در لیتری ۲۷ هزار تومان است که این موضوع بحث قاچاق را به‌وجود می‌آورد.

نیروئی بیان کرد: سهمیه لازم گازوئیل به جایگاه داران داده می‌شود که باید مدیریت لازم را انجام دهند تا با کمبود برخورد نکنند و در همین راستا بازرسی‌های مستمر نیز توسط نیروی‌های شرکت نفت انجام می‌شود.

او تصریح کرد: سهمیه اختصاصی به منطقه توسط سامانه‌های کشوری اختصاص می‌یابد و در منطقه نیز بر اساس میزان فروش جایگاه‌های سوخت به آن‌ها تخصیص می‌یابد و مشکلی از لحاظ سوخت نداریم.

مسئول روابط‌عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تربت حیدریه تاکید کرد: برای جلوگیری از بحث قاچاق سوخت باید سیستم‌های نظارتی اعمال شود و سهمیه‌ها نیز به این دلیل اختصاص یافته است.