سیدحسین حسینی نژاد در چهارمین جلسه شناسایی نقاط حادثه‌خیز ترافیکی مناطق که این‌بار در ساختمان شهرداری منطقه ۱۴ و با حضور یزدی شهردار منطقه، سرهنگ شمسعلی رئیس پلیس راهور منطقه، نوروزی معاون فنی و مهندسی سازمان حمل ونقل و ترافیک و جمعی از مدیران شهری و انتظامی برگزار شد، گفت: بر اساس تحلیل تصادفات در سطح منطقه، عدم دید کافی برای راننده خوردو در برخی معابر گذرگاهی به دلیل عدم هرس درختان واقع در حاشیه این معابر است.

مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: منطقه ۱۴ بعنوان یکی از مناطق دارای اولویت به لحاظ آمار تصادف موتور سیکلت است که سهم بیشتری را به خود اختصاص داده‌اند.

حسینی‌نژاد اظهار کرد: اگرچه وجود پوشش گیاهی در حاشیه بزرگراه‌ها به لحاظ محیط زیستی و دفع آلودگی هوا موثر است، اما زمانیکه منجر به بی‌اثرکردن تابلو‌های راهنمای مسیر و یا عدم تامین دید کافی برای راننده خوردو گردد؛ نه تنها مفید نبوده بلکه عدم دید تابلو‌های بزرگراهی منجر ب افزایش آمار تصادفات در سطح بزرگرا‌های منطقه منجر خواهد شد.

وی افزود: هرس به موقع درختان در حاشیه بزرگراه‌ها و یا معابر گذرگاهی در سطح منطقه، یکی از ضروریات مشترک میان دو معاونت خدمات شهری و حمل ونقل وترافیک در مناطق است که باید در سایه هماهنگی و هم‌افزایی بیشتر این معاونت‌ها، ایمنی تردد برای شهروندان تضمین گردد.

حسینی‌نژاد ضمن اشاره به اهمیت آموزش راکبان موتورسیکلت برای کاهش تصادفات منجر به جرح و فوت یادآور شد: معاون حمل و نقل منطقه باید به امر آموزش در این حوزه بیش از پیش توجه نماید.

مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک همچنین هدف از برگزاری این بازدید‌ها و جلسات را هم‌سویی بیشتر شهرداران مناطق و نواحی با معاونان حمل ونقل و ترافیک هر منطقه اعلام و تصریح کرد: ما در این نشست‌ها بدنبال ایجاد یک نگاه واحد و معطوف نمودن توجه بیش از پیش شهرداران مناطق و نواحی به موضوعات و اقدامات لازم‌الاجرای ایمنی و مهندسی ترافیک در سطح منطقه خود است. 

گفتنی‌ست در حال حاضر فاز دوم سلسه بازدید‌های اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک از مناطق با هدف شناسایی نقاط حادثه‌خیز و بررسی راهکار‌های ایمنی و مهندسی ترافیک در سطح هر منطقه در حال برگزاری ست. در این بازدید‌ها علاوه بر مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک، نماینده‌ای از پلیس راهور، معاون حمل و نقل وترافیک منطقه مربوطه و جمعی از کارشناسان حمل ونقلی حضور دارند و در پایان طی جلسه‌ای با حضور شهردار منطقه تصمیماتی برای رفع مشکلات ترافیکی اتخاذ می‌گردد.