جواد حق لطفی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین در نشست خبری مدیران شورای هماهنگی وزارت راه و شهرسازی در استان قزوین گفت: در استان قزوین ۸۸۶ کیلومتر راه اصلی، ۹۷۶ کیلومتر بزرگراه و ۲۰۷ کیلومتر آزاد راه است و با قرار گرفتن در مسیر ۱۱ استان کشور از جایگاه مواصلاتی ویژه‌ای برخوردار است.

وی بیان کرد: در استان قزوین ۱۰ پروژه مهم و اساسی در دست اجراست که تکمیل طرح‌های نیمه تمام در اولویت اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین قرار دارد.

حق لطفی اضافه کرد: در سفر ریاست جمهوری ۹۷۰ میلیارد تومان اعتبار برای بخش راه استان اختصاص یافت که طرح‌های مهمی عملیاتی شد.

وی گفت: زیرسازی، تعریض و بهسازی ۴۰۰ کیلومتر از راه‌های روستایی، انعقاد قرارداد با قرارگاه امام حسن مجتبی (ع) برای ساخت و تعریض ۱۵۰کیلومتر از راه‌های روستایی، بهسازی آسفالت ۲۲۰ کیلومتر از راه‌های شریانی، پنج هزار کیلومتر خط کشی راه‌ها، از اقدامات مهم انجام شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین یادآورشد: همچنین اجرای روکش‌های نوین آسفالت (آسفالت حفاظتی) در ۱۲۰کیلومتر از راه‌های فرعی و روستایی، جمع آوری سازه‌های ایستگاه‌های عوارضی آزادراه‌ها و همچنین رفع ۸ نقطه از ۱۵نقطه پرتصادف مصوبه کمیسیون ایمنی راه‌های کشور از جمله مهم‌ترین اقدامات دولت در استان قزوین است.

حق لطفی افزود: جابه‌جایی۳۴میلیون تن کالا و‌۶ میلیون مسافر با ناوگان حمل و نقل جاده‌ای کالا و مسافر و اضافه شدن ۱۰مجتمع خدماتی رفاهی بین راهی به مجموعه مجتمع‌های استان در دوران سه ساله دولت سیزدهم است.

وی اظهارداشت: در استان قزوین ۷۰۰ کیلومتر راه روستایی در مناطق بالای ۲۰ خانوار باید احداث شود که ساخت آن ۴ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و ۸۰۰ کیلومتر از این راه‌ها نیز بدلیل عمر بالا و عبور خودرو‌های سنگین با بار تناژ بالا و یخبندان آسیب دیده که آسفالت آن بیش از ۲ هزار میلیارد تومان نیاز دارد.

حق لطفی یادآورشد: برای روکش آسفالت حدود ۱۵۰۰ کیلومتر از راه‌های روستایی استان به شش هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

سالانه ۳۷۰ میلیون تردد در راه‌های استان قزوین

این مدیر به حجم تردد خودرو‌ها در محور‌های مواصلاتی استان قزوین اشاره کرد و گفت: راه‌های استان با قرار گرفتن در کریدور شمال و شمالغرب کشور و استال دهنده ۱۱ استان به پایتخت از موقعیت ویژه‌ای برخوردار است و روزانه یک میلیون خودرو و سالانه حدود ۳۷۰ میلیون دستگاه خودرو در این محور‌ها تردد می‌کنند که در ردیف پنج استان شاخص کشوری هستیم.

حق لطفی اظهارداشت: در دولت سیزدهم بیش از ۲۲۰ کیلومتر راه اصلی آسفالت و بهسازی شده که دو برابر دولت گذشته است و با استفاده از روش‌های نوین بیش از ۱۲۰ کیلومتر روکش آسفالت حفاظتی اجرا شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین اضافه کرد: در استان با بررسی چهار هزار کروکی سوانح جاده‌ای تعداد ۱۵ نقطه حادثه خیز شناسایی شد که در سال گذشته ۸ نقطه برطرف شد و تا پایان امسال هم ۷ نقطه حادثه خیز دیگر اصلاح می‌شود.

وی از اجرای طرح کاج به صورت پایلوت کشوری در استان قزوین خبر داد و گفت: برای ایمن سازی راه‌های مواصلاتی با مشارکت معاونت علمی ریاست جمهوری، استانداری قزوین، سازمان راهداری طرح «کاج» در دو نقطه که نیازمند ایمن سازی است اجرایی شده که این طرح با برآورد یک هزار میلیارد تومان اعتبار در سه مرحله عملیاتی می‌شود.

حق لطفی یادآورشد: فاز اول این طرح با ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار آغاز شده است و امیدواریم نتایج خوبی داشته باشد.

وی بیان کرد: ایمن سازی فیزیکی ۶۰ نقطه از محدوده مدارس حاشیه جاده‌ها در سه سال گذشته انجام شده است.

وی اضافه کرد: در استان قزوین ۱۸۰ پروژه راهداری با اعتباری بالغ بر ۲۷۰۰ میلیارد تومان تعریف شده که ۸۰ پروژه تکمیل شده و عملیات اجرایی ۱۰۰ پروژه با ۱۲۰۰ میلیارد تومان در دست اقدام است.