گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام کرده است که ارزش‌گذاری سواری‌های وارداتی مربوطه با توجه به ارزش‌های اعلام شده و با در نظر گرفتن کرایه حمل و بیمه انجام می‌گیرد.
چندین دستگاه خودروی ساخت ایتالیا، با قیمت ۱۳میلیون تومان به کشور وارده شده اند و این در حالیست که این خودرو در ایران ۹۵ تا ۱۰۴ میلیون تومان خرید و فروش می شود.
حالا که بیشتر ایرانی‌ها با نام مازراتی کواترو پورته آشنا شده‌اند خوب است از جدیدترین خبر شرکت مازراتی هم اطلاعی پیدا کنند. خبری که اتفاقا به کواتروپورته، یعنی گران‌ترین خودروی موجود در ایران ربط دارد.
آلفارومئو برای فروش نیست. این مسئله بارها به شکل‌ها و عناوین مختلفی توسط سرجیو مارکیونه اعلام شده است. مارکیونه امپراتوری رو به رشدی در صنعت خودروسازی دارد که آلفارومئو هم شامل آن می‌شود
واردکنندگان خودروهای لوکس در 7 ماه گذشته توانسته اند با در اختیار داشتن نرخ ارز مرجع سودهای کلانی را بدست آورند و که تنها در واردات 40 دستگاه مازراتی ، سودی بیش از 8 میلیارد تومان را نصیب خود کرده اند.
سال 2007 که گرن توریسمو برای نخستین بار راهی بازارهای جهانی شد؛ همه هوادارانش انتظار تقابل آنرا با سایر سوپر اسپرت ها می کشیدند درحالیکه به اعتقاد برخی هدف مازراتی از ساخت چنین خودرویی، عرضه یک سوپر اسپرت تمام عیار نبود.
کارشناس فاکس نيوز در برنامه تلويزيوني خود اذعان کرد که بسياري از شرکت هاي خارجي از جمله شرکت خودروسازي مازراتي به تحريم ها عليه ايران بي توجه بوده اند.
نمايشگاهي در ايتاليا برگزار شده كه درآن دو ابر كارخانه خودرو سازي بزرگ ايتاليا يعني مازراتي و فراري،جديدترين خودروهاي مسابقه اي خود را با حفظ جنبه رقابتي در اين نمايشگاه عرضه داشته اند.
چندي پيش اخباري مبني بر حضور برند مشهور ايتاليايي Maserati در محافل خودرويي پيچيد. خبري كه به دليل بزرگ بودن نام اين خودروساز خيلي جدي گرفته نشد ولي اكنون داستان وارد فاز جديدي شده است.
علیرضا نیکبخت واحدی یکی از باتجربه ترین بازیکن هایی است که ماشین جزو اصلی زندگی او بود. علیرضا حتی امروز هم که باور کرده است هزینه کردن برای خرید ماشین زیاد سرمایه گذاری خوبی نیست باز ترجیح می دهد بهترین ماشین ها را زیر پایش داشته باشد.