رئیس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر تهران گفت: در صورتی که از سوی مسئولان مربوطه اقدامات لازم در منطقه 18 صورت نگیرد در آینده با ورود سیل یک فاجعه بزرگ در این منطقه رخ خواهد داد.
عملیات اجرایی پروژه انتقال خط آهن "تهران- تبریز" به زیرزمین به طول ۱۰ کیلومتر از مهر سال ۸۷ آغاز شد و قرار بود با اجرای آن، خط راه آهن محور تهران- تبریز از پل نواب تا بازار شاداب به زیرزمین منتقل شود.
عملیات لایروبی به حجم 10654 متر مکعب و انحراف جریان رودخانه به لاین شرقی با حجم 3900 متر مکعب خاکریزی و تخریب بتن مسلح بعضی از نقاط کف شیب شکن توسط شهرداری این منطقه انجام شد.
در پی تخریب کوله شرقی پل در دست احداث راه آهن تهران-تبریز بر روی رودخانه کن نیروهای عملیاتی مربوطه از بخش های مختلف، اقدامات گسترده ای را جهت کنترل فرسایش بیشتر رودخانه آغاز کردند.