به گزارش گروه علمي پزشكي باشگاه خبرنگاران به نقل از  اداره كل روابط عمومي وامور بين‌الملل سازمان پزشكي قانوني كشور، از كل تلفات حوادث موتورسيكلت‌ها در بهار امسال، يكهزار و 110 نفر مرد و 53 نفر زن بودند.
 
بر اساس اين گزارش در سه ماهه نخست امسال به ترتيب استان‌هاي خراسان رضوي با 130، تهران با 109 و فارس با 99 فوتي بيشترين تلفات حوادث موتورسيکلت سواران را داشته‌اند.
 
همچنين نسبت تلفات حوادث موتورسيكلت سواران به كل حوادث رانندگي در استان هاي بوشهر با 46.8 درصد، گلستان با 42.1 درصد و خراسان رضوي با 36.6 درصد بيش از ساير استان ها بوده است.
 
بر اساس آمارهاي سازمان پزشکی قانونی در سه ماهه نخست امسال بيشتر متوفيات حوادث موتورسيكلت‌ها مردان جوان بودند به بيان ديگر افراد با گروه سني 18 تا 29 سال با 49.6 درصد بيشترين تعداد كشته هاي اين حوادث را در برمي‌گيرند، پس از آن افراد بالاي 50 سال با 16.3 درصد،30 تا 39 سال با 12.2 درصد، 11 تا 17 سال با 9.9 درصد،40 تا 49 سال با 9.2 درصد و زير 10 سال با 2.6 درصد در رتبه هاي بعدي مرگ موتورسواران قرار دارند.  
 
يادآور مي شود در سال گذشته چهار هزار و 832 نفر در تصادفات موتورسيكلت‌ها جان خود را از دست دادند كه اين رقم 24 درصد كل متوفيات تصادفات سال 90 است. همچنين از كل متوفيات حوادث رانندگي موتورسيكلت‌ها در آن سال چهار هزار و 578 نفر مرد و 245 نفر زن بودند.  
 
بر اساس پژوهشي كه با عنوان بررسي اپيدميولوژيك موتورسواران متوفي در حوادث رانندگي ايران طی سال 1389 در سازمان پزشكي قانوني انجام شد، 79 درصد فوت‌شدگان در تصادفات موتورسيكلت‌ها راكبين، 20 درصد سرنشين و يك درصد نامعلوم گزارش شده‌است. همچنين 59.4 درصد مرگ و مير موتورسواران به دليل ضربه به سر اتفاق مي افتد و شكستگي‌هاي متعدد با 22 درصد در رتبه دوم علت مرگ موتورسواران قرار دارد.
 
از  آنجا كه ضربه به سر علت اصلي فوت افراد است الزام موتورسواران در استفاده از كلاه ايمني تأثير به سزايي در كاهش مرگ و مير آنها دارد. همچنين با توجه به آنكه اكثر موتورسواران متوفي مردان جوان هستند تمركز جهت آموزش و اطلاع رساني به اين قشر از اهميت خاصي برخوردار است. از سويي نظر به اينكه حدود نيمي از حادثه ديده گان تصادفات موتورسيكلت ها در بيمارستان فوت مي‌كنند بررسي امكانات بيمارستان‌ها و تسريع در انجام اقدامات اورژانسي در نجات جان مصدومين بسيار مؤثر است./عط