به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، پریچهر قزلباش معاون اداره کل نظارت بر اجرای استاندارد در همایش هم‌اندیشی صنعت سی ان جی اظهار داشت: سازمان ملی استاندارد در خصوص صنعت سی ان جی وظایف مهم‌تری را بر عهده دارد که از جمله آنها استانداردسازی قطعات و تجهیزات خودروهای دوگانه سوز، تأیید نوع خودروها و استانداردسازی جایگاه سی ان جی است.

وی تصریح کرد: این سازمان راه دشواری برای استانداردسازی در پیش دارد در همین راستا استانداردهایی را برای نظارت 2 هزار و 250 جایگاه که هر کدام به نوعی متفاوت هستند تدوین می‌کند.

قزلباش تأکید کرد: اگر بخواهیم تمام موارد ایمنی و حریم و استانداردسازی را رعایت کنیم شاید 2 هزار جایگاه سی ان جی باید بسته می‌شد بایستی استانداردسازی در کشور بازنگری شود و در این خصوص کارهای تحقیقاتی و مطالعاتی شروع شده است تا بر اساس آن 12 برند مختلف را که در تجهیزات جایگاه‌های سی ان جی موردنیاز است بکار گیریم.

وی با اشاره به اینکه هم‌اکنون در فرهنگ‌سازی مصرف سی ان جی در کشور مشکل داریم تصریح کرد: باید با همکاری بخش خصوصی و سایر ارگان‌ها بتوانیم مردم را به سمت استفاده از این سوخت باکیفیت هدایت کنیم.

قزلباش تأکید کرد: براساس کنسرسیومی حدود 1000 جایگاه در دستور کار است که باید در کشور احداث شود در همین راستا سازمان ملی استاندارد، استانداردهای مطابق با تکنولوژی روز دنیا را در دستور کار خود قرار داده است.

معاون اداره کل نظارت بر اجرای استاندارد افزود: هم‌اکنون در بحث استانداردسازی درایور و کمپوسورها مشکلات اساسی داریم و در این زمینه برنامه ویژه‌ای را برای نظارت بیشتر انجام می‌دهیم که باید اقلام مورد استفاده در جایگاه‌ها مورد بازرسی و نظارت قرار گیرد تا از بروز مشکلات جلوگیری شود.  

وی در پایان از برگزاری دوره‌های آموزشی برای جایگا‌ه‌داران خبر داد و گفت: هم‌اکنون 90 نفر دوره‌های آموزشی را طی کرده‌اند و سازمان استانداردسازی برای برگزاری این دوره‌ها در اول راه است و سعی می‌کند برنامه گسترده‌ای را تدوین کند.

انتهای پیام/