به گزارش خبرنگار حوزه دولت باشگاه خبرنگاران، انجام سفرهای استانی و حضور در شهرها و استان‌های مختلف از شاخص برنامه‌های دولت نهم و دهم بود که در قالب چهار دوره سفر به سراسر کشور و انجام بیش از 100 سفر، در استان‌های مختلف صورت گرفت، اما علی‌رغم اینکه حضور در جمع مردم، شنیدن دغدغه‌ها  و دیدار با آنها برای رفع مشکلات از اولویت‌های دولت یازدهم نیز است، ولی با این حال به نظر می‌رسد سفرهای استانی روحانی حداقل از نظر کمیت تفاوت زیادی با دولت قبل دارد و شاید رئیس‌جمهور دولت یازدهم به دنبال این است که کیفیت را فدای کمیت نکند و همچنین این روند شائبه تبلیغاتی- انتخاباتی بودن این سفرها را از ذهن دور می‌کند.

برخی منابع خبری به نقل از استاندار آذربایجان شرقی از سفر رئیس‌جمهور به آذربایجان شرقی در اواخر اردیبهشت ماه خبر داده‌اند، بنابراین به نظر می‌رسد، پس از گذشت تقریبا دو سال از ترتیب 16 سفر استانی رئیس‌جمهور این بار قرعه به نام استان آذربایجان شرقی افتاده و این استان هفدهمین سفر استانی دولت را کلید خواهد زد، امید می‌رود این سفر قفل‌گشای برخی از مشکلات مردم این استان شود.

رئیس‌جمهور دولت نهم و دهم طی چهار سفر به استان آذربایجان شرقی در دور نخست و دوم به ترتیب 169و 258 مصوبه را برای عمران و آبادانی منطقه به تصویب رسانده بود که تکمیل و بهره‌برداری از آزاد راه زنجان - تبریز ، احداث کارخانه ذوب و پالایشگاه مس کاتد در محل معدن مس سونگون،‌ احداث واحد 800 هزار تنی فولاد خام در میانه،‌ احداث کارخانه الیاف شییه در مرند،‌ توسعه پالایشگاه تبریز، اجرای خط دوم آبرسانی به تبریز و تکمیل راه‌اندازی بیمارستان 400 تختخوابی تبریز از جمله مهمترین مصوبات دور نخست سفر هیئت دولت پیشین به آذربایجان شرقی در تیرماه 85 بود.

از مصوبات مهم دور دوم سفر هیئت دولت احمدی‎نژاد به آذربایجان شرقی نیز می‌توان به اعطای مجوز تاسیس شرکت هواپیمایی اختصاصی آذربایجان شرقی،‌ راه اندازی دو منطقه اقتصادی،‌ برقی کردن راه‌آهن زنجان - میانه، تکمیل آزاد راه‌های منتهی به شمال غرب کشور،‌ پشتیبانی مالی از آغاز مطالعات احداث قطار هوایی تبریز، احداث نیروگاه بزرگ 1000 مگاواتی با سرمایه‌گذاری دولتی و راه‌اندازی بنیاد شهریار اشاره کرد.

رئیس دولت دهم در سومین سفر به آذربایجان شرقی 44 مصوبه را برای اعتلای فرهنگ و همچنین پیشبرد پیشرفت و عدالت در این استان اتخاذ کرد، چهارمین سفر استانی هیئت دولت به این استان در اردیبهشت ماه سال 92 در آستانه انتخابات حساس ریاست جمهوری و فضای به شدت سیاسی شده کشور، انجام شد که استقبال مردمی از این سفر تفاوت قابل توجهی با سفرهای استانی قبل داشت، به طوری که گفته شده از بین 19 نماینده استان، تنها بهلول حسینی نماینده مردم میانه، احمدی نژاد را در بدو ورود به تبریز همراهی کرد و برخلاف انتظار، احمدی‌نژاد در پروژه‌های عمرانی این سفر حضور حداقلی داشت و حتی در پروژه بزرگ افتتاح 40 هزار واحد مسکن مهر نیز حضور نیافت و معاون اول و وزرای خود را روانه این برنامه‌ها کرد.

با وجود چهار دوره سفر احمدی نژاد به استان آذربایجان شرقی اکثر قریب به اتفاق پروژه‌های استان در 10 سال گذشته پیشرفت زیر 70 درصدی داشته و از 81 درصد تعهدات غیرمالی دولت گذشته در چهار سفر خود به آذربایجان‌شرقی تنها 12 درصد محقق شده و 88 درصد مابقی به دولت جدید ارث رسیده است و اینکه دولت یازدهم چه تمهیداتی را برای رفع معظلات و مشکلات این استان در پیش دارد سوالی است که پاسخ آن در این سفر به مشخص خواهد شد، با این وجود استاندار آذربایجان‌شرقی امیدوار است که این استان با حضور هیئت دولت نهایت بهره را برده و بیشترین میزان اعتبار را برای ساماندهی پروژه‌های تاثیرگذار در پیشرفت و توسعه استان، جذب کند.

استان آذربایجان شرقی با جاذبه‌های تاریخی و گردشگری فراوان یکی از بزرگ‌ترین و پرجمعیت‌ترین استان ناحیه شمال غربی کشورمان محسوب می‌شود و رتبهٔ اول صادرات غیرنفتی در کشور را دارد و پیشتازی آن در صنعت فرش، چرم، کفش و صنایع دستی زبانزد است، اما این در حالی است که این صنایع  به دلیل بی‌توجهی و واردات بی‌رویه در وضعیت مطلوبی به سر نمی‌برد با وجود اینکه در گذشته بخشی از رونق اقتصادی این استان متاثر از صنایعی چون فرش، چرم و کفش بود.

همچنین اجرای برخی طرح‌های غیرضروری و فرعی در کشور آینده دریاچه ارومیه را به مخاطره انداخته به طوری که وضعیت این دریاچه روز به روز بدتر می‌شود و نمایندگان مجلس شورای اسلامی به کررات در مورد ضرورت رسیدگی به این معظل در صحن مجلس تذکر داد‌ه‌اند و به نظر می‌رسد هیئت دولت باید در این سفر تصمیمات و تدابیر عملیاتی برای احیای دریاچه ارومیه را در اولویت قرار دهند.

در همین زمینه «محمداسماعیل سعیدی» نماینده مردم تبریز، در گفت‌وگو با خبرنگار سیاسی باشگاه خبرنگاران با اشاره به هفدهمین سفر استانی رئیس جمهور به استان آذربایجان شرقی یکی از مهمترین مشکلاتی که این استان با آن روبه‌رو است را معظل دریاچه ارومیه دانست و گفت: رئیس‌جمهور در تبلیغات انتخاباتی خود وعده‌ای در راستای احیای دریاچه ارومیه دادند. بنابراین  مسئولین با اتخاذ راه‌حل‌هایی برای حل این مشکل از مهاجرت‌های بی‌رویه و به مخاطره افتادن کشاورزی و دامپروری جلوگیری کنند.

سعیدی افزود: توسعه زیرساخت‌ها نقش مهمی در اقتصاد این منطقه دارد بنابراین باید مسئله ترانزیت و ناوگان حمل و نقل مورد توجه ویژه قرار گیرد، البته اصلاح ناوگان حمل و نقل و بازسازی آن از اولویت‌های دولت پیشین نیز بوده است اما علیرغم قول‌هایی که داده شده اقدامات عملی در جهت اتصال بزرگراه تبریز به بازرگان صورت نگرفته است.

وی خاطر نشان کرد: دامداری و کشاورزی در منطقه با شرایط سختی روبه‌روست و طی سالهای گذشته نیز حمایت‌های ناقصی در این زمینه شاهد بودیم بنابراین نیاز به حمایت جدی بیش از گذشته احساس می‌شود.

سعیدی در پایان گفت: صنایع دستی و بخصوص فرش این استان به عنوان یک برند در اروپا و آمریکا مطرح بوده اما به دلیل بی‌مهری و کم‌توجهی هزاران کارگاه تولید فرش با لطمه‌ای شدید روبه‌رو شدند که این امر در توسعه اقتصادی استان و همچنین اشتغال تأثیر منفی گذاشته است.

با این وجود به نظر می‌رسد احیای دریاچه ارومیه، تدوین برنامه‌ای برای رونق تولید و اشتغال در استان آذربایجان شرقی و تامین اعتبار لازم برای ساماندهی پروژه‌های تاثیرگذار در پیشرفت و توسعه این استان از اولویت‌های مورد نظر برای سفر رئیس‌جمهور به شمال شرق کشور باشد.

گزارش از مرجان نظری‌فرد

انتهای پیام/