سیفی، در مورد فعالیت هایی که در طرح ارتقا کارایی موتورخانه ها انجام شده است اظهار داشت: مهمترین کاری که در مورد موتورخانه ها انجام شده، طراحی سامانه نرم افزاری است که دو هفته آینده معرفی می شود.

وی تصریح کرد: این نرم افزار شامل پنج فصل است که تمام نقش آفرینان در این طرح از جمله: صاحب موتورخانه، سرمایه گذار، پیمانکار، تأمین و تجهیز کننده قطعات، بخش دولتی و حتی امور مالی، در این نرم افزار مد نظر قرار گرفته شده اند و با قابلیت وب می تواند به صورت وب سرویس به سرورهای مختلف کشور مثلا شرکت های گاز یا توانیر متصل شود که بتوان آنها را نظارت کرد.

سیفی تاکید کرد: علاوه بر این در طراحی این سیستم سعی شده است از دخالت انسان جلوگیری شود، تا بتوان جلوی دستکاری و به صورت فرضی سو استفاده را گرفت. این نرم افزار 14 مرداد معرفی می شود و پس از آن افراد داوطلب می توانند برای ثبت نام در این طرح به عنوان صاحب موتورخانه یا سرمایه گذار وارد شوند.

مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور در خصوص میزان سرمایه‌گذاری برای این کار در همه موتورخانه ها اظهار داشت: موضوعی که این طرح را نسبت به طرح های مشابه متمایز می کند، در نظر گرفتن خلاقیت افراد است؛ 34 روش برای کاهش مصرف انرژی و ارتقا کارایی در موتورخانه ها در نظر گرفته شده که از عایق کاری لوله ها تا بهینه کردن مصرف مشعل بسط دارد، اما باز هم افراد می توانند خلاقیت به خرج دهند و از هر روشی که می توانند استفاده کنند؛ بنابراین پیش بینی میزان سرمایه گذاری به خلاقیت افراد بستگی دارد، ممکن است فردی با حداقل سرمایه گذاری بیشترین بازده را داشته باشد.

سیفی تاکید کرد: اما سقف ما برای بازگرداندن سرمایه تا 2 میلیارد دلار است، یعنی به ازای هر متر مکعب گاز صرفه جویی، 450 تومان به سرمایه گذار باز می گردد.

وی تصریح کرد: برای انجام این طرح در موتورخانه ها محدودیت زمانی تعیین شده است. این طرح باید در موتورخانه های مسکونی طی 33 ماه و بخش اداری طی 22 ماه اجرا شود و بر این اساس علاوه بر اینکه یک برنامه ریزی برای اجرای طرح انجام می شود، قوانین شورای اقتصاد نیز رعایت می شود.