به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، علی عابدزاده در خصوص زمان برگزاری مناقصه انتخاب فاینانسر قراردادهای خرید هواپیماهای جدید اظهار داشت: فرآیند فراخوان انجام مناقصه در حال برگزاری است و تمام کارهای مقدماتی آن انجام شده است.

وی همچنین در پاسخ به این سوال که چند شرکت تامین مالی در این مناقصه شرکت می‌کنند، اظهار داشت: بنده اطلاع دقیقی از تعداد فاینانسورها ندارم اما مقدمات برگزاری این مناقصه به صورت جدی در حال پیگیری است.

پرداخت منظم بدهی ایرلاین‌ها به دو شرکت طلبکار

عابدزاده درباره بدهی شرکت‌های هواپیمایی به شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و شرکت فرودگاه‌ها اظهار داشت: در حال حاضر بدهی تمام شرکت‌های هواپیمایی در حوزه سوخت و فرودگاهی مدیریت شده است و ایرلاین‌ها و شرکت پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی و فرودگاه‌ها با یکدیگر برای وصول بدهی‌ها در تعامل هستند و پرداخت‌ها به صورت منظم انجام می‌شود.

وی افزود: پرداخت‌ها طی تفاهم‌نامه‌های ایرلاین‌ها در موعد مقرر انجام می‌شود و خوشبختانه مشکلی در این زمینه وجود ندارد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره پرداخت زیان‌های حاصل از، از رده خارج کردن هواپیماهای توپولوف به ایرلاین‌ها اظهار داشت: ایرلاین‌هایی که در آن زمان هواپیماهای توپولوف‌شان از رده خارج شده درخواست خود را بابت دریافت خسارت به سازمان هواپیمایی کشوری ارائه دادند و سازمان هواپیمایی هم به عنوان حاکمیت صنعت این موضوع را پیگیری و به دولت پیشنهاد داده است.

عابدزاده گفت‌: ابتدا باید این درخواست در بودجه درج شود و پس از آن براساس بودجه بازپرداخت‌ها یا تهاتر انجام شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین در پاسخ به این سوال که با ورود هواپیماهای جدید مشکلی در بحث تامین نیروی انسانی و کمبود خلبان‌ها وجود دارد یا خیر ؟گفت: خوشبختانه در این زمینه مشکلی وجود ندارد. البته شرکت‌های هواپیمایی باید از نظر تربیت خلبان و به‌روزسازی آموزش‌ها اقدامات مورد نیاز را انجام دهند.

 انتهای پیام/