وضعیت خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی به کجا رسید؟

به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، این روز‌ها شنیده‌ها حاکی از لغو ممنوعیت واردات خودر‌های لوکس و گران قیمت با حجم موتور ۲ هزار و ۵۰۰ سی سی است و گویا پیش نویس دستورالعمل واردات این خودرو‌ها منتظر امضای رییس ستاد اقتصاد مقاومتی و معاون اول رییس جمهور است.

در بخشنامه گمرک ایران نیز آمده است، بر اساس تصویب نامه سال ۹۳ هیأت دولت ورود و ترخیص خودرو‌های سواری با حجم بالا‌تر از ۲۵۰۰ سی سی امکان پذیر نبوده و در صورت شمول مقررات متروکه، قابل عرضه به بازار نیست و تنها امکان مرجوع شدن به خارج از کشور را دارد.

واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی به صلاح کشور نیست

احمد آریایی نژاد کارشناس اقتصادی در گفتگو با   خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی اظهار کرد: ورود خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی به صلاح کشور نیست و نیاز به بازنگری دارد، چراکه ورود این خودرو‌ها  باعث بروز بسیاری از مشکلات، همچون بالارفتن دلار خواهد شد.

آریایی نژاد تصریح کرد: باید درنظر داشت که کشور به تولیدات داخل نیازمند است و واردات خودرو‌های لوکس به کشور می‌تواند به صنعت و تولید لطمه وارد کند.

حمید گرمابی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نیز به خبرنگار ما گفت: قانون ممنوعیت واردات خودرو‌های ۲۵۰۰ سی سی هنوز به قوت خود باقی است.

وی افزود: زمزمه‌هایی مبنی بر لغو قانون ممنوعیت واردات خودرو‌های بالای ۲ هزار و ۵۰۰ سی سی وجود داشت، اما هنوز این اتفاق نیفتاده و لزومی هم ندارد که این قانون لغو شود.

گرمابی با بیان اینکه  این خودرو‌ها متقاضی چندانی ندارد، گفت: در این خصوص مشکل خاصی وجود ندارد و تیراژ این خودرو‌ها کم است، بنابراین با لغو این قانون مخالف هستم.

وی در پایان بیان کرد: با توجه به قدرت خرید مردم باید تمرکز بر تولید خودرو‌های با کیفیت و قیمت مناسب مد نظر قرار گیرد، چراکه این خودرو‌ها متقاضی بیشتری دارند.

انتهای پیام/