بررسی فنی تویوتا پرادو ۲ درب + مشخصات
TXL ساده‌ترین تیپ پرادو ۲ در نسل چهارم است، اما به‌دلیل واردات متفرقه آن با آپشن‌های گوناگون، ممکن است با برخی TXLها در بازار مواجه شوید که تجهیزاتی مشابه VXLهای ۴ در یا حتی بیشتر از آن دارند.
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در نسل چهارم پرادو (J ۱۵۰)، شاهد تیپ جدیدی به‌نام TXL بودیم که به‌علت حذف اکثر تجهیزاتش، چیزی مشابه GXهای نسل سوم از آب درآمده بود.
نکته جالب‌تر اینجاست که این تیپ چه در مدل ۲ در و چه در مدل ۴ در، با نام TXL فروخته می‌شد درحالیکه مدل ۲ در از پیشرانه‌ای ۴ سیلندر نیرو می‌گرفت، ولی مدل ۴ در، قدرتش را مدیون پیشرانه‌ای ۶ سیلندر بود.
نکته جالب‌تر اینجاست که این تیپ چه در مدل ۲ در و چه در مدل ۴ در، با نام TXL فروخته می‌شد درحالیکه مدل ۲ در از پیشرانه‌ای ۴ سیلندر نیرو می‌گرفت، ولی مدل ۴ در، قدرتش را مدیون پیشرانه‌ای ۶ سیلندر بود.
نکته جالب‌تر اینجاست که این تیپ چه در مدل ۲ در و چه در مدل ۴ در، با نام TXL فروخته می‌شد درحالیکه مدل ۲ در از پیشرانه‌ای ۴ سیلندر نیرو می‌گرفت، ولی مدل ۴ در، قدرتش را مدیون پیشرانه‌ای ۶ سیلندر بود.
نکته جالب‌تر اینجاست که این تیپ چه در مدل ۲ در و چه در مدل ۴ در، با نام TXL فروخته می‌شد درحالیکه مدل ۲ در از پیشرانه‌ای ۴ سیلندر نیرو می‌گرفت، ولی مدل ۴ در، قدرتش را مدیون پیشرانه‌ای ۶ سیلندر بود.
انتهای پیام/
در باشگاه خبرنگاران جوان پیگیری شد؛
معلمان نهضت سوادآموزی چگونه می‌توانند استخدام آموزش‌وپرورش شوند؟
