به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، به زودی ممکن است شاهد رفت و آمد ماشین‌های بدون سرنشین در خیابان‌های کالیفرنیا باشیم. وزارت وسایل نقلیه کالیفرنیا قرار است اجازه رفت و آمد ماشین‌های بدون سرنشین زیر هزار و یک پوند را، برای آزمایش و استفاده‌های تجاری، صادر کند. شرکت‌هایی که می‌خواهند از این نوع وسایل نقلیه استفاده کنند باید بسته به آنکه آیا نیاز به راننده پشتیبان دارند یا خیر، مجوز مربوطه برای رفت وآمد را دریافت کنند. پس از دریافت مجوز، تمامی ماشین‌های بدون راننده، مانند ماشین‌های مسافربری یا ون‌های مخصوص ارسال محصولات و یا غذا می‌توانند در سطح شهر تردد داشته باشند.

اصول و قوانین این آزمایشات

آزمایش‌هایی که برای ماشین‌های خودران به همراه راننده پشتیبان انجام می‌شود باید با مدارک مرتبط و تحت کنترل شرایطی مشخص انجام شوند. رانندگانی که به عنوان پشتیبان انتخاب می‌شوند نباید هیچگونه نمره منفی در رانندگی و یا سوءپیشینه داشته باشند. آزمایش ماشین‌های بدون پشتیبان نیز می‌بایست با در جریان قرار دادن مقامات آغاز شود، تا پلیس بتواند تائیدیه میزان امنیت این ماشین‌ها را نسبت به قابلیت‌هایشان ارسال کند. خودرو‌های بدون راننده که برای استفاده‌های عمومی مانند حمل و نقل ساخته شده‌اند شرایط سخت‌تری دارند. این خودرو‌ها می‌بایست بتوانند داده‌های مربوط به تاریخچه خودرو را ارسال کرده، همچنین مقاومت آن در برابر حملات سایبری و قابلیت انتقال اطلاعات مالک خودرو در زمان تصادفات احتمالی را به مقامات اثبات کنند.

بیشتر بخوانید: نسل جدید کیا اپتیما معرفی شد 

کدام شرکت‌ها برد می‌کنند؟

شرکت‌های زیادی در صف گرفتن این مجوز‌ها ایستاده‌اند، از جمله این شرکت‌ها می‌توان به کمپانی نورو اشاره کرد. شرکت Nuro که بخاطر بدون راننده بودن تمام خودرو‌هایش معروف است به دریافت این مجوز‌ها علاقه زیادی دارد. این فرآیند همچنین فرصت بزرگی برای شرکت‌های همچون فورد است، این شرکت حالا می‌تواند ماشین‌های بدون راننده خود را در کالیفرنیا به آزمایش در آورد. گفتنی است این خبر برای تمامی شرکت‌ها هم لذت بخش نیست. شرکتی مانند Waymo که بیشتر توجهش همواره بر روی ماشین‌های با سرنشین بوده فشار سختی را خواهد کشید. این شرکت مدت‌ها قبل از رسمی و عمومی شدن مجوز آزمایش ماشین‌های بدون سرنشین، این جواز را دریافت کرده بود. اما با توجه کم به خودروهای بدون راننده خود کار را برای خودش سخت کرد، چرا که حال با عمومی شدن این مجوزها، رقبای سرسختی در کنار او قرار گرفته‌اند.

انتهای پیام/