بازگشت خودروسازهای خارجی به ایران/ چینی تازه وارد را بشناسید+ قیمت
ورود خودروی دانگ فنگ S ۵۰ اولین ورود خودروهای خارجی در دوران پس از تحریم‌ها محسوب می‌شود.
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، شرکت دانگ فنگ که اغلب ما آن را به خودروی h۳۰ کراس می‌شناسیم خیز دوباره‌ای برای بازار ایران برداشته است. سر و صدای ورود خودروی جدیدی به نام دانگ فنگ S۵۰ به گوش می‌رسد و شنیده‌ها در بازار چین با نام کامل Dongfeng Fengxing Jingyi S۵۰ شناخته می‌شود. شنیده‌ها حاکی از آن است که تعدادی از این خودرو در سطح شهر دیده شده و ورود این محصول تقریبا قطعی به نظر می‌رسد. این اولین ورود و تولید خودروی خارجی در دوران پس از تحریم محسوب می‌شود.
مهم‌ترین نکته درباره دانگ فنگ S۵۰ این است که چینی‌ها آنرا روی پلتفرم نیسان سیلفی (Sylphy) ساخته است. دانگ فنگ تنها شریک نیسان در چین بوده و هست و اتفاقا یکی از خودرو‌هایی که سال هاست در خطوط تولیدش آنرا می‌سازد، همین نیسان سیلفی است. موتور‌های سه گانه ۱.۵ لیتری میتسوبیشی، ۱.۶ لیتری نیسان و ۲.۰ لیتری پژوسیتروئن همچنان برای مشتریان S۵۰ قابل سفارش هستند، اما به احتمال زیاد باید در انتظار ورود نسخه ۱.۵ یا ۱.۶ لیتری آن باشیم.
بیشتر بخوانید: مهلت واریز وجه پیش فروش ایران خودرو تمدید شد
دانگ فنگ S۵۰ در ارزان‌ترین مدلش (یعنی موتور ۱.۶ لیتری با گیربکس دستی) در بازار چین، از حدود ۷۰ هزار یوآن شروع می‌شود که معادل تقریبی ۱۰ هزار دلار است. شنیده‌ها حاکی از آن است که این محصول در نهایت با قیمتی حدود ۳۵۰ میلیون در بازار عرضه می‌شود.
نمونه ۱.۵ لیتری این خودرو ۱۱۸ اسب بخار نیرو و ۱۴۳ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند که میزان نسبتا مناسبی محسوب می‌شود همچنین این خودرو از گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد که مصرف آن را به حدود ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رساند. نسخه ۱.۶ لیتری آن هم ۱۲۰ اسب بخار نیرو، ۱۵۱ نیوتون متر گشتاور دارد و تنها نسخه‌ای از این خودرو است که از گیربکس اتومات بهره می‌برد.
انتهای پیام/
چرا واردات خودرو آزاد نمیشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
چرا واردات خودرو آزاد نمیشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
چرا واردات خودرو آزاد نمیشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
چرا واردات خودرو آزاد نمیشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
در این دو خودرو ساز رو ببندید
چون چیزی از خودشون ندارن همه چیزو وارد میکنم عرضه نداشتن تو ای 40سال چهارتا شرکت قطعه ساز درست بزنن.اونایی هم ک هست حمایت نکردن ازشون و کمرشون رو زیر مالیات و هزار کوفت زهرمار دیگه شکوندن تا ورشکسته بشن...تا بتونم خودرو وارد کنن
خیال میکنید ایران نمیتونه بهترین خودروها رو تولید کنه و منابع و نیروهاشو نداره نه دوستان اینطور نیست.این سهام دارها و پولدار و سیاست مدارها ک از واردات ماشین های این کشور و اون کشور بدست میارن به مراتب خیلی خیلی خیلی بیشتر از کشور سازنده این ماشین هاس.
وقتی دولت پراید 10 الی 15 میلیون را میرسونه به 95میلیون و بعد تو همین خبرگزاری مینویسه پراید 40 میلیون ارزان شد یعنی 45 میلیون ؟؟؟ یعنی چه /
دولت خودش بانی همه چیز هست فقط سر مردم شیره می مالند
اگه عرضه دارید خودرو خوب با قیمت خوب تولید کنید اگه نداید بروید کنار رقبا درستش کنند
40 ساله ما داریم خودرو درست میکنم چکار کردیم
اگه مسئولین و نمایندگان واقعا به فکر مردمند در این دوتا رو تخته کنن و واردات رو مثل کشورهای همسایه آزاد کنن مردم بتونن نفس بکشن. خواهشا انقدر اشتغال رو بهونه نکنن درسته ایرانخودرو و سایپا اشتغال ایجاد کردن اما به قیمت فشار بر کل اقشار دیگه و همون کارگری که سنگ اشتغال اونو به سینه میزنن و بهونه کردن چند سال باید کار کنه و هیچی نخوره و نپوشه و خرج نکنه تا بتونه ارزونترین ماشین بازار رو بخره؟
حالا باید اول دعا کنم کار گیرم بیاد
خدایا بسه
واردات خودرو رو آزاد کنید تورو خدا قسمتون میدم
واردات خودرو رو آزاد کنید تورو خدا قسمتون میدم
واردات خودرو رو آزاد کنید تورو خدا قسمتون میدم
خودروی آشغال ایرانی نخرید
مردم دلیل گرانی اجناس در کشور هستند.تحریم کنید زالوها را
هیچی نیست برا خودشان فکر می کنند مردم هم پولدارند بعضی تو نان خالی هم موندن...
خدمت شما عرض مینمایم تا زمانی که برنامه مشخصی در زمینه واردات خودرو های ارزان قیمت کار آمد با قیمت حال حاضر قیمتهای خودروهای داخلی ارایه نشود نمیتوانیم هیچ جهشی بغیر از جهش قیمت در این صنعت نخواهیم داشت
باروتیان
اقای تکرار و اون ۲۴ میلیونی که تکرار کردن الان بیان جواب بدن
دوستم ماشین داره میگه کامپیوتر چینی زدن دستگاه های دیگه ماشین خراب می شه ولی خودش سالم می مونه
چه برسه به 350 ملیون
فردا ی سنسور ناقابل باید بخرن 2 ملیون
چه کاریه همون پراید ازش سرتره .
یکی اینکه از داشتن خودروی روز دنیا محروم هستیم
دوم اینکه مجبوریم از تولید آشغال و بی کیفیت ایرانی استفاده کنیم
سوم اینکه دولت ها هم از همه طرف کلاه مون رو ور می دارن ، خوردویی که ۱۰ هزار دلاره یعنی با ارز امروز باید ۱۸۰ میلین باشه ولی دولت به مردم رحم نمی کنه و اون رو به دو برابر به مردم میفروشه
به این میگن حمایت کامل از مردم
حراج
سوا کن جدا کن
نمیخری نگا کن
بابا جان واسه این ملت ،همین خوبه، البته از سرشونم زیاده.
از دید شما 350 میلیون تومان برای ما 90 درصد مردم ایران پول کمیه؟
لطفا این خبرها رو منتشر نکنید چون بیشتر باعث فشار عصبی مردم میشه اون ده درصدی هم که پول خرید ماشین با این قیمت و بیشتر از این رو دارن خودشون از راههای بسیار ساده و راحت قیمت ماشین ها رو به دست میارن.
دولت هم که متاسفانه انگار بدبختی مردم رو نمیبینه مدام نمک رو زخم مردم میپاشه....
خدا به هممون صبر و عاقبت بخیری بده.
قیمتش هم بادلارهجده هزارتومانی صدوهشتادمیلیونِ نه سیصدوپنجاه
چندتا 10 هزارتا میشه 350ملیون