به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  محمدرضا اله یار عضو هیئت عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیر بنایی سازمان بنادر و دریانوردی، گفت: توسعه پایدار و راهبردی سواحل، بنادر و‌ جزایر کشور به عنوان اولویت اصلی و ویژه، در دستور کار این سازمان قرار دارد.

او با اشاره به فرآیند توسعه بندر بوشهر تا سال ۱۴۰۴، گفت: با توجه به ظرفیت‌های بسیار زیاد سواحل استان بوشهر و ۹۳۷ کیلومتر مرز ساحلی با سواحل خلیج فارس، توسعه متوازن و پایدار این مناطق ضروری است و برنامه ریزی مدونی برای توسعه سواحل کشور به ویژه سواحل استان بوشهر با محوریت سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع دریایی کشور مدنظر قرار گرفته است.

تهیه برنامه بلندمدت برای استفاده از ظرفیت‌های دریا

او افزود: در زمینه توسعه سواحل، با توجه به طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور به عنوان یک سند بالا دستی، سازمان بنادر و دریانوردی موظف شد که نسبت به تدقیق این طرح و آوردن آن در مقیاس استانی اقدام کند که در این راستا بعد از استان هرمزگان، دومین استانی که طرح مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی آن تدقیق و تهیه شد، استان بوشهر بود که تمامی شهرستان‌های ساحلی آن را شامل می‌شود.

معاون مهندسی و توسعه امور زیر بنایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه یکی از اهداف اصلی این طرح، تهیه برنامه بلندمدت برای استفاده از ظرفیت‌های دریا است که برای هر شهر، برنامه اجرایی پیش بینی شده است.

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه مطالعات مربوطه نهایی شده است و در حال طی کردن مسیر در شورای برنامه ریزی استان است، گفت: امید داریم هر چه سریع‌تر از سوی شورای برنامه ریزی استان ابلاغ شود و به عنوان یک سند بالادستی توسعه سواحل استان به کار گرفته شود.

اله یار، افزود: این مطالعات گسترده و با نگاه بلندمدت است که در آن جنبه‌های مختلف زیست محیطی، پدیده‌های دریایی، ظرفیت‌های تجاری، ظرفیت‌های گردشگری و مسافری دریایی، پدافند غیرعامل، مسائل سیاسی و امنیتی دیده شده است.

طرح‌های جامع و توسعه‌ای بنادر استان بوشهر

او در خصوص توسعه بنادر اصلی و فرعی استان بوشهر، اظهار کرد: در راستای توسعه بنادر اصلی و فرعی استان بوشهر، بندر بوشهر به عنوان بندر اصلی و ۱۰ بندرتجاری آن به عنوان بنادر فرعی طرح‌های توسعه‌ای پیش بینی شده اند که در قالب طرح جامع بنادر بازرگانی، توسعه بندر بوشهر تا افق ۱۴۰۴ و توسعه بنادر فرعی آن نیز طی سه گام در ۱۵ سال مدنظر قرار می‌گیرند.

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: گام اول استقرار طرح‌های جامع و طرح‌های ساماندهی جامع بنادر اصلی و فرعی آغاز شده است و عملا برخی پروژه‌های اجرایی شروع شده و یا در حال مطالعه اجرایی است. توسعه بنادر فرعی می‌تواند نقش بسیار مهمی در توسعه دریامحور ایفا کند، چرا که با توسعه آن‌ها از یک طرف به رشد و شکوفایی مناطق همجوار کمک می‌شود و از سویی می‌توانند در پشتیبانی بنادر اصلی نقش مهمی در حمل و نقل شبکه‌ای ایفا کنند.

اله یار  گفت: یکی دیگر از موارد توسعه‌ای دریا محور، طرح‌های جامع و راهبردی توسعه جزایر است که بر اساس مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری و همچنین کارگروه ساماندهی سواحل و بنادر و جزایر کشور، سازمان بنادر و دریانوردی ماموریت پیدا کرده است که توسعه راهبردی جزایر کشور را انجام دهد و در استان بوشهر نیز ۱۴ جزیره را شامل می‌شود و امید داریم با اتمام فاز مطالعاتی آن تا پایان امسال، شاهد تصویب در مرجع ذی ربط به عنوان سند بالادستی و یکپارچه برای اولین بار در این حوزه باشیم.

انتهای پیام/