این هفته حوزه راه شاهد اتفاقات بسیاری از جمله کاهش 30 درصدی قیمت بلیط قطارهای رجاء و پیشرفت 50 درصدی بندر شهید رجایی از مهم ترین عنوانین خبری در راه به شمار می رود
با توجه به وسعت جغرافیایی ایران و البته هزینه بالای مسافرت هوایی و جاده‌ای، سفر با قطار همواره جزو اولویت‌های نخست ایرانیان بوده است اما مسافرت ریلی قوانین و مقرراتی دارد و حقوق خاصی را نیز برای مسافران در نظر می‌گیرد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت:اگر آزادسازی نرخ خدمات حمل‌ونقل هوایی انجام شود، انتظار داریم سطح استاندارد خدمات حمل و نقل هوایی و ایمنی در این عرصه بالاترین درجه را داشته باشد
جهانگیریان بیان این‌که متوسط افزایش قیمت بلیت ها حدودا 10 درصد بوده است گفت: خرید هواپیماهای جدید در جریان است و ما به طور متوسط تعدادی هواپیمای جدید به ناوگانمان اضافه می کنیم ولی لزوما هواپیماهای نو نیستند و از ابتدای امسال حدود شش فروند هواپیما اضافه شده است.
هر چند هنوز تعداد زیادی از شرکت‌های هواپیمایی قیمت‌های مورد تایید جدید را دریافت نکرده و طبق اظهار نظر معاون سازمان هواپیمایی تنها چهار شرکت آسمان، ماهان، آتا و تابان فهرست نرخ‌های جدید خود به این سازمان اعلام کرده‌اند.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره آخرین جزئیات آزادسازی نرخ بلیت هواپیما گفت: مقرر شد ایرلاینها پس از بررسی‌های خود، طیفی از قیمت‌های متنوع را به سازمان هواپیمایی اعلام کنند و 2 هفته پس از آن، قیمت‌های جدیدِ آزاد، اعمال شود.
علی‌رغم تلاش‌هایی که در طول سال‌های گذشته به منظور توسعه و تجهیز ناوگان هوایی و ریلی کشور صورت گرفته، همچنان اتوبوس‌های بین شهری، پر مسافرترین شبکه حمل و نقل عمومی کشور محسوب می‌شوند.
با آزادسازی نرخ بلیت هواپیما مسافران برای آمد و شد بین مسیرهای هوایی می‌توانند از بین انتخاب‌های مختلف، آنچه با شرایطشان همخوانی بیشتر دارد انتخاب کنند و بدین ترتیب نرخ پرواز 7 صبح با 2 بعداز ظهر متفاوت می‌شود و به تبع آن مسافرای اداری با توریست‌ها متفاوت خواهند شد.
مهم ترین عناوین خبری گروه "اقتصادي" که در روز دوشنبه منتشر شده است موضوعاتي چون:شرکت‌های هواپیمایی مجاز به اجرای "آزاد سازی نرخ بلیت " شدند ، "طلای 18 عیار" 100 هزار و 543 تومان/"سکه امامی" 989 هزار تومان/"دلار" 3288 تومان ، آغازاولین نشست کارشناسان مالیاتی عضو "اکو" در ایران و.... است
غوابش گفت: آزادسازی الزاما ارتباطی به افزایش قیمت ندارد اما با توجه به افزایش هزینه‌های تولید خدمات حمل‌ونقل، نرخ بلیت هم باید متناسب با آن افزایش یافته تا امکان پوشش هزینه‌ها و استمرار خدمات فراهم شود.