رئیس کمیسیون صنایع و معادن گفت: با افزایش تعرفه می‌توان واردات خودرو را کاهش داد، بازار رقابتی این محصول باید به گونه‌ای باشد که در نهایت تولیدکنندگان داخلی برنده میدان باشند.
رییس سازمان توسعه تجارت گفت: جلوگیری از ثبت سفارش خودرو به هیچ وجه در جهت حمایت از کارخانه های خودروسازی داخلی نبوده زیرا این شرکت‌ها به اندازه کافی تحت حمایت دولت هستند.
بعد از جنجالهای هفته‌های اخیر در خصوص حذف ثبت سفارش خودروهای وارداتی، آمارهای واردات خودرو دستخوش سانسور شده و قسمت مهم نام کالا در آمارهای واردات خودرو به‌طور کامل حذف شد.
رییس خانه صنعت معدن وتجارت جوانان گفت: ضروری است تا با تغییر پلتفرم‌های قدیمی،مشتری داخلی را به سمت خود جذب کنیم چراکه در صورت ادامه روند کنونی شاهد از دست رفتن بازار داخلی خواهیم بود.
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع استانداری کرمانشاه گفت: در طرح جامع مرز پرویز خان باید فضایی مناسب برای واردات خودرو و همچنین سالن نمایشگاهی دیده شود.
قیمت خودروهای وارداتی در حالی بیش از دو برابر قیمت‌های جهانی است که به گفته واردکنندگان علاوه‌بر حقوق و عوارض گمرکی ۱۴ مولفه دیگر بر قیمت خودروهای وارداتی اثرگذار است.
مدیر کل دفتر صنایع خودرو در خصوص واردات خودرو از سوی خودروسازان گفت:هیچ محدودیتی در اصل واردات خودرو اعمال نشده و هر شرکتی بتواند آیین نامه ها را رعایت کند می تواند واردات داشته باشد.
رضایی گفت: تفسیر دولتمردان از اقتصاد مقاومتی تفسیری اشتباه است، به طوری که هر زمان محورهای اقتصاد مقاومتی با منافع آن‌ها در تضاد باشد به راحتی از کنار آن گذر می‌کنند.