وحید چگینی رییس وقت پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی در سال 93 اعلام کرد: بودجه پیش بینی شده پنج سال پیش برای ساخت این کشتی کافی نبوده، پیش از این قرار بود که با بودجه ای 10 میلیاردی این کشتی اردیبهشت یا خردادماه سال 93  تحویل داده شود، اما با توجه به افزایش هزینه های داخلی، ساخت کشتی اقیانوس پیما به تعویق افتاده و نیاز به بودجه دارد.

چگینی با توضیح اینکه معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری 20 میلیارد تومان در ساخت کشتی مشارکت داشته است، بیان کرد: 11 میلیارد تومان اعتبار به طور مستقیم از معاونت علمی و نه میلیارد دیگر تأمین اعتبارات معاونت از طریق معاونت نظارت و راهبردی ریاست جمهور پرداخت شده و اقدامات لازم برای تأمین بودجه شش میلیارد دیگر توسط معاونت علمی صورت گرفته که پژوهشگاه در حال پیگیری آن است و در صورت تخصیص تجهیزات به زودی بر روی این کشتی نصب می شود. 

کشتی که در خشکی جاخوش کرده است 

عباس نوبختی مدیر پروژه ساخت کشتی تحقیقاتی اقیانوس پیما سال گذشته با بیان اینکه 95 درصد کشتی ساخته شده، گفت: ساخت تجهیزات فیزیکی کشتی به پایان رسیده (95 درصد) و پنج درصد باقیمانده مربوط به انجام آزمایش های تخصصی سیستم‌ها است که بعد از پایان یافتن، ساخت 100 درصدی آن را اعلام می کنند.

طبق گفته نوبختی این بار قرار بود در مهرماه سال 94 ساخت کشتی کامل شده و به آب انداخته شود اما مجددا به علت بروز مشکلاتی مالی و فنی با تاخیر مواجه شد، این امر در حالی است که تاکنون حدود 60 کشور توسعه یافته و در حال توسعه به منظور انجام تحقیقات علمی دریایی مورد نیاز اقدام به تشکیل ناوگان تحقیقاتی کرده‌اند تا داده‌های جدیدی در حوزه‌هایی چون شناسایی منابع غذایی دریایی، هیدروگرافی، بستر شناسی، تحقیقات محیط زیست دریایی و مشخصات عمومی آب‌های هر منطقه به دست آورند.

وحید احمدی معاون پژوهش و فناوری وزیر علوم درگفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان ضمن تاکید بر این که اجرای این طرح متوقف نشده و همچنان پیگیری وجود دارد، اظهار کرد: قرار بود این کشتی در مهرماه سال 94 به آب انداخته شود؛ ولی به دلیل بروز برخی اشکالات فنی این امر به تاخیر افتاد، همچنین این طرح با مشکلات مالی درگیر بود که با همکاری سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی اعتبارات لازم را تامین کردیم.

احمدی بیان کرد: امیدواریم بعد از رفع مشکلات فنی به زودی این کشتی شروع به کار کند.

ناصر حاجی‌زاده رییس پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی درباره کشتی اقیانوس‌پیمای تحقیقاتی در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان گفت: به آب اندازی این کشتی نیاز به انجام اصلاحاتی داشت که زمان قرارگیری کشتی بر روی داکت، اشکالات دیگری در آن نیز مشاهده شد.

وی بروز این اشکالات را در ارتباط با سیستم به آب اندازی این شناور تحقیقاتی دانست و بیان کرد: در حال حاضر به دنبال رفع اشکالات سیستم هستیم. بر اساس مذاکرات انجام شده، مسئولان مربوط اعلام کردند که تا هفته اول شهریورماه 95 سیستم به آب اندازی کشتی قطعا تعمیر و آماده به آب انداختن می شود.

رییس پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم با بیان اینکه قرار بود این کشتی در خردادماه 94 به آب انداخته شود درباره علت تاخیر صورت گرفته، توضیح داد: تاخیرهای رخ داده، مربوط به خود کشتی نبود بلکه بعد از انجام تست ها و مراحل آزمایشی، وقتی کشتی روی خشکی قرار گرفت سیستم به آب اندازی مجتمع شهید درویشی از کار افتاد و در آن شرایط ، امکان به آب انداختن کشتی عملا وجود نداشت، اما اکنون این مشکل برطرف شده و مسئولان مجتمع شهید درویشی قول کتبی داده اند که کشتی در موعد تعیین شده به آب انداخته شود.

محققان و مسئولان علمی و تحقیقاتی مراکز مختلف امیدوار هستند که این بار (شهریور 95) اقیانوس پیمای تحقیقاتی نتیجه گیرد و فعالیت خود را آغاز کند.

بنابراین بعد از سالها انتظار، محققان و مسئولان برای به ثمر نشستن این پروژه بزرگ چشم به راه شهریور ماه امسال هستند تا ببینند آیا زحمت‌هایشان به بار می نشیند یا نه، اما آیا بهتر نیست اگر می خواهد اتفاقی نو و تازه رخ دهد و پیشرفتی حاصل شود، فعالیت و اقدامات از تامین اعتبار گرفته تا تکمیل و تجهیزات به سرعت شکل و کار، حتی زودتر از موعد مقرر نتیجه گیرد؟!

در دنیای رقابتی امروز که پیشرفت کشورها ثانیه به ثانیه از یکدیگر پیشی می گیرد بهتر است قدری شتاب خود را بیشتر کرده و با برنامه ریزی های منظم و پیش بینی موانع راه هر آن چیزی که تکمیل پروژه های مختلف را به تعویق می اندازد گرفته شود.

گزارش از محیا معصومی

انتهای پیام/