"ولی ملكی" عضو كميسيون صنايع مجلس در گفت‌وگو
با خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگارارن جوان، با تأكيد بر لزوم توجه به منافــع ملی در قراردادهای خارجی خودروسازان، گفت: توليد محصولات پژو با داخلی ســازی ۲۰ درصدی در مجلس پيگيری خواهد شد.
وی در ادامه اظهار داشــت: داخلی ســازی قطعات در صنعت خودروســازی يك اصل است و با توليد قطعات باكيفيــت در داخل بايد از ورشكســتگی قطعه سازان كشور جلوگيری شود.
نماینده مردم مشگین شهر تصريح كرد: در شرايطی كه طبق اعلام وزارت صنعت، شــروع داخلی‌ســازی قطعات در توليد مشترك خودرو با شركت‌های خارجی 40 درصد تعيين شده، توليد خودروی مشترك با پژو، با داخلی‌ســازی 20 درصدی درست نيست.
عضو كميســيون صنايع مجلس تاكيد كرد: اين موضع قابل پيگيری است و اگر از سياستهای تعيين شده برای داخلی‌سازی خودروها کم شود، در مجلس به افراد و دستگاههای مرتبط تذكر خواهيم داد.
ملكی تاكيــد كــرد: در قراردادهای مشــترك با خودروســازان خارجی بايد به منافــع ملی توجه ويژه شود.
وی در ادامه با اشــاره بــه مشــكلات موجود در صنعت خودروســازی، اظهار داشت: كارخانه‌های خودروســازی همواره به دليل نگاه‌های سياســی تحت تاثير يكسری مسائل قرار داشته‌اند و همواره نيروی انسانی موجود در اين كارخانه‌ها بيش از نياز آنها بوده است.
وی با اشــاره به ركــود موجــود در بخش صنعت گفــت: تحريم‌هــا مشــكلاتی را بــرای بخــش توليد ايجاد كــرد، به طوری كه گشــايش اعتبار بــا 130 درصــد مبلــغ كالا صــورت ميگرفت كــه 30 درصــد آن بابــت پذيــرش ريســك تعيين می‌شد.
عضو كميســيون صنايع مجلس، در پایان، سه برابر شــدن نرخ ارز، افزايش قيمت مواد اوليه، انرژی و همچنين نقدينگی كم صنايع را از دلایل ایجاد مشکلات در بخشهای مختلف صنعت کشور از جمله قطعه سازان دانست.
انتهای پیام/
